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  1. 2020年10月15日 · 明年才能開始選地的橋頭則有智崴集團華宏新技長行生技日月光國巨太普高鑫科鑫科材料等業者已經簽署投資意向書。 雖然護國神山台積電目前的擴建重心仍在台南園區,但不少科技業大廠確實已經蓄勢待發,錢進高雄。

  2. 1 天前 · 訂閱 TO 主題電子報. 還在靠社群媒體追新聞嗎?. 選取以下你想訂閱的電子報主題,掌握科技趨勢、重點報導不漏接!. 《TechOrange 科技報橘》專注創新科技、數位轉型,致力串連最有價值的科技社群觀點,找出台灣在國際趨勢中的定位。.

  3. 2021年1月11日 · 2021-01-11. 分享本文. (本文經合作夥伴鉅亨網權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈 〈觀察〉5G、車電需求擺脫產能過剩魔咒 被動元件廠議價能力增 〉,首圖來源: 鉅亨網 。. 【為什麼我們要挑選這篇文章】近日,「被動元件 ...

  4. 2024年4月1日 · 氣體大廠加碼投資台灣. 今年三月,亞東工業氣體在台灣最大規模工廠──司馬庫斯廠,於竹舉辦落成典禮,這座廠將生產半導體製程中關鍵的電子級氣體,包括氮氣、氧氣、氬氣等產品。. 《財訊》報導指出,亞東工業氣體在台深耕逾 38 年,近三年更重金 ...

  5. 2021年8月9日 · 2021-08-09. 分享本文. 【為什麼我們要挑選這篇文章】功率半導體攸關電動車的功率管理與充電效能,其中 SiC(碳化矽)具備耐高電壓、散熱性好等優點,被特斯拉帶動採用,未來將廣泛應用於高價電動車。 應對此趨勢,台廠也積極布局 SiC 供應鏈。 但國際半導體大廠皆已在 SiC 領域卡位,製造 6 吋或 8 吋晶圓;而台廠目前以 4 吋為主,且面臨製程上的問題,因此上游自主供應鏈可能出現斷層,影響台廠的競爭力。 (責任編輯:郭家宏) 電動車帶動功率半導體和模組需求,第三代半導體碳化矽(SiC)晶片與模組是重要關鍵,包括鴻海集團等台廠積極建立供應鏈,不過產業人士指出,台灣在 SiC 模組上游供應鏈可能出現斷層,政府應該積極重視。 從高電壓和散熱功能來看,SiC 比 GaN 更好.

  6. 2024年1月29日 · 新的一週開始了,《TechOrange》今天精選出 5 則國內外科技新聞大事讓你掌握科技動態不漏接! * 挑戰台灣晶片霸主地位? 中國成熟製程產能大舉擴張. 《中央社》報導,中國在中美科技戰下半導體產能仍大舉擴張,尤其是應用面涵蓋車用、消費型、伺服器和工控領域的成熟製程,恐壓縮台灣、韓國製造比重。 中國擴張的背後驅力,來自中國政府資金挹注和獎勵措施帶動。 報導引述 Trendforce 預估,2027 年中國成熟製程產能可望占全球 39%,韓國將降至 4%,台灣則可能滑落至 40%。 除了成熟製程,報導也指出美國積極推動半導體自產,也將壓縮台灣半導體先進產能的全球占比──Trendforce 預估 2027 年先進製程產能,台灣比重將降至 60%,美國將攀升至 17%。

  7. 2021年12月28日 · 2021-12-28. 分享本文. 根據 CNBC 報導 ,不只台灣,全球都因邊境管制、高齡勞動者退休,正面臨缺工困境,儘管「自動化」導入已成趨勢,但什麼樣的設備才是真正為台灣而設計? 友達光電系統暨解決方案事業總部副總曾天龍提到,台灣作為半導體王國,在半導體生產自動化上勢必更講求「精準度」與「速度」。 因此,結合機器手臂的自主移動機器人(Autonomous Mobile Robot,AMR)將成為新解方! 想像一下,當機器手臂由「固定式」變成「可移動」,對工廠製造流程將帶來什麼樣的改變? 不只解決缺工,配備機器手臂的 AMR 兩大應用效益.

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