台南鐵路地下化何時動工 相關
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2020年10月13日 · 台灣新聞. 台南鐵路地下化工程剩兩戶未遷 當局展開強拆爆衝突. 撰文：陳進安. 出版： 2020-10-13 10:30 更新：2020-10-13 10:30. 10. 台南鐵路地下化工程原計劃在2024年完工，沿線拆遷戶有340戶，至今剩陳家、黃家最後兩戶仍未搬遷。 台灣鐵道局周二（13日）分頭在黃家、陳家部署警力和消防局人力準備強拆，現場爆發多次衝突。 據台媒報道，地政局原定在10月27日重新丈量拆除線，不過鐵道局突然公告要拆除，當局周二凌晨3時多更派出大批持盾牌的警力準備進行驅離及拆除作業。
2022年1月28日 · 工程預計需時7年 2030年竣工. 屯門南延線建造工程預計於2023年開展，並在2030年竣工。 據刊憲方案，該線為長約2.4公里的電氣化雙軌鐵路系統，並擬設有兩個鐵路車站，分別位於屯門第16區及屯門客運碼頭附近，工程涉及多項設施，包括會各興建一條長約1公里的鐵路高架橋，分別連接屯門站及第16區車站，及橫跨屯門河道，連接第16區鐵路車站和屯門客運碼頭附近的鐵路車站。 為配合將來運作，修改現有的屯門站的列車掉頭設施，在湖景路花園興建車輛上落客區，現有道路及設施如單車徑、公園等，都要重建修改。 另外，會在屯門第16區的鐵路車站附近興建一條道路，連接鄰近海珠路的海皇路。
2023年5月25日 · 陳茂波致辭時表示，現時全港有270公里鐵路，覆蓋七成人口，現屆政府尚有四個項目即將先後動工，包小蠔灣站、屯門南延線、北環線古洞站，以及洪水橋站。 他表示，東涌線延線完成後，由東涌東站往中環會較現時快21分鐘。 他結尾時祝願港鐵：「早日完成，仲要within budget」。 東涌線收車後兩小時施工具挑戰. 港鐵主席歐陽伯權致辭表示，鐵路不單止是交通工具，東涌線於1998年通車後，帶動東涌發展，發展為新市鎮，相信東涌線延線完成後，會為東涌帶來全新面貌。 金澤培回應傳媒時指，由於在已營運的鐵路線施工，形容是次工程相當具挑戰性，工程團隊需把握收車後的「黃金兩小時」施工。
2017年5月17日 · 2012年建築署表示，工程在技術上可行，康文署及社會福利署亦發出《鯉景灣綜合大樓的發展規模和服務設施》文件，指出綜合大樓將設有圖書館及100個宿位的安老院舍。 但此後，政府就沒有交代何時動工，東區區議會從2009年至今，展開了持續8年的漫長催促。 每次相關會議，區議員不耐煩地追問，政府都表示在適當的時候就會動工。 地政署就把綜合大樓的用地租給私營公司作臨時停車場。 資助安老宿位的輪候時間過長的問題一直未有解決，去年就有6104名長者在輪候宿位期間離世。 （資料圖片） 2012年，政府把綜合大樓工程項目納入「政府工務工程計劃」內的「乙級」工程，即是負責工程的部門未向立法會財委會申請撥款，可見工程進度快慢，視乎政府主事部門申請撥款的積極性。
2023年9月8日 · 該網站顯示各路線的最新狀況。 多條來往機場及陸路口岸的路線仍停駛。 顯示各路線的最新狀況的網站（截圖來源：九巴） 【1.3】嶼巴. 嶼巴表示受惡劣天氣影響，只有部份日間路線提供有限度服務，嶼巴將盡快恢復正常服務。 當中，1號線受天氣影響，只提供來往大澳以及梅窩的服務。 【1.4】港鐵巴士. 港鐵於13:00表示，港鐵巴士服務已恢復。 黑雨水浸下安排【2】港鐵. 港鐵表示，由於受九龍塘站路段受水浸影響，東鐵綫會減班：金鐘站往返羅湖站的列車每15分鐘一班，而火炭站往返落馬洲站的列車每30分鐘一班。 受洪水淹沒的港鐵隧道（圖片來源：張欣宇議員） 此外，受洪水影響，觀塘線石硤尾站往返彩虹站的列車服務仍然暫停。 黃埔站往返石硤尾站的列車每6分鐘一班，而彩虹站往返調景嶺站的列車每12分鐘一班。
2021年10月22日 · 出版： 2021-10-22 16:00 更新：2021-10-25 08:31. 78. 屯馬線於今年6月全線通車，惟同屬沙中線工程的東鐵線過海段，正式通車日期一再延後，由最初工程上馬時計劃在2019年啟用，延至明年2022年首季通車。. 港鐵今日（22日）宣布，東鐵過海段工程再度延誤，與港 ...
2020年7月6日 · 鐵道部園區以「現代性」為展示主題，除了結合園區歷史背景與古跡建築脈絡的鐵道文化常設展、園區歷史暨古跡修復常設展，如以1970年至1980年代台灣鐵路縱貫線電氣化，以及台北鐵路地下化工程動工前、台北第三代火車站周邊場景等鐵道歷史常設展外 ...
