台灣特斯拉供應鏈 相關
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特斯拉的傳動力系統不可或缺，背後主要供應商，更是來自「台灣的實力」，但現在傳出美國電動車巨頭特斯拉，要求旗下供應商，最快明年開始，產線要移出台灣跟中國。 和大集團董事長沈國榮：「去年的4-5月份，他們（特斯拉）就非常強烈的，每天催，你們要往其他國家，比如說泰國、日本、美國、墨西哥，就是要台灣加一。 台灣供應鏈證實，確實已經收到消息，主要原因就是因為在地緣政治不確定性日漸升高下，汽車大廠為了避免斷鍊，只得要求供應商OOCOOT，也就是out of China和out of Taiwan，甚至日經亞洲就指出，連通用和福特都已經提出相關要求。 和大集團董事長沈國榮：「除了你到美國或北美地區，那你是有優先可以拿到訂單，否則你就是北美發完，有剩下的量（訂單）才發到海外。
據《日經亞洲》（Nikkei Asia）的獨家披露，由於台海緊張局勢升溫，美國電動汽車製造商龍頭特斯拉（Tesla, Inc.）已告知其供應商，最快於明年開始，在中國大陸和台灣以外的地區生產零件。 《 日經亞洲 》援引6位知悉內部消息之特斯拉供應鏈高層的說法指出，為中國境外銷售的特斯拉車款生產印刷電路板、顯示器和電子控制器等零件的供應商，已收到特斯拉的上述要求。 消息人士聲稱，特斯拉向他們透露，有鑑於大中華地區的地緣政治風險在即將到來的美國總統大選前不斷上升，這項舉措將為非中國市場建立替代供應來源，以防止供應鏈中斷。
台灣經濟研究院科技供應鏈分析師邱世芳表示，「去年下半年以來，電動車成為中美科技戰的最新戰場，這一點變得越來越明顯。 」而在賴清德520宣誓就任總統後，解放軍東部戰區舉行「聯合利劍－2024A」演習再度對台展開文攻武嚇。 邱世芳表示：「像特斯拉這樣的汽車製造商向供應商提出此類要求是合乎邏輯的，以防止地緣政治不確定性導致供應鏈中斷。 這也是為什麼我們看到如此多的零件供應商，加快在東南亞和墨西哥的新投資。 」她還提到，在中國境外申請生產能力對特斯拉來說是有意義的，因為與其他西方或日本品牌相比，特斯拉更直接與比亞迪等中國品牌電動車競爭。 查看原始文章. 日媒報導，由於地緣政治不穩，電動車大廠特斯拉（Tesla）已通知供應商，最早要在明年開始在中國和台灣以外地區生產零件的準備。 日經亞洲報導，...
根據《 日經亞洲 》報導，據6位直接了解此事的特斯拉零件供應商高層主管透露，為中國以外地區販售車款供應印刷電路板、面板及電子控制器等元件的供應商，最近都接獲特斯拉的要求，希望在中國、台灣以外地區生產零組件。 做此要求的原因是，在美國11月總統選舉前，大中華地區的地緣政治風險不斷升高，此舉的目標是要建立替代供應源，以免供應鏈中斷。 特斯拉一家台灣供應商透露，「特斯拉希望零件都是OOC、OOT，意思是『out of China』和『out of Taiwan』」，「他們希望這個提案能在明年的新項目實現。 消息人士稱，特斯拉也與日本、韓國和其他亞洲供應商討論相關事項。 一位日商高階主管透露，他所屬的公司為特斯拉跟討論的對象之一。
2024年5月23日 · 《日經亞洲》23日 報導 ，六名知情的供應鏈高層透露，為中國以外地區販售車款供應印刷電路板、面板及電子控制器等元件的供應商，最近都接獲特斯拉避開中、台的要求，理由是美國總統大選前，大中華地區的地緣政治風險日增。 這麼作的目標，是為中國以外的市場打造替代供應源，以免供應鏈遭受干擾。 特斯拉一家台灣供應商透露，「特斯拉希望零組件都是OOC、OOT，意思是『out of China』和『out of Taiwan』。 」「他們希望這個提案能在明年的新項目實現。 」特斯拉在華盛頓政府將中國電動車關稅調高四倍至100%、台灣新總統賴清德5月20日宣誓就職前，就已提出要求。 消息顯示，特斯拉也跟日本、南韓等亞洲供應商討論了這項議題。
事實上，要看台廠切入電動車供應鏈的狀況，還是要從特斯拉供應鏈看起，原因就在於，特斯拉領先投入電動車市場，在發展初期即在台灣找尋合作夥伴一同投入技術開發，最初的供應鏈早在數年前成形。 另一方面，特斯拉目前穩占電動車市場龍頭的品牌，供應商力圖切進特斯拉供應鏈，看準的也不只是特斯拉商機，就有供應商透露，「進入特斯拉供應鏈更重要的是，要讓其他車廠知道我們有這樣的技術能力。 若要講起特斯拉供應鏈，台灣已打入供應鏈的區塊大致有馬達相關、線束、輪圈相關、充電系統、中控電腦、中控螢幕、車燈等。 供應線束的貿聯可以說是大家耳熟能詳的第一代特斯拉供應商，除了供應特斯拉之外，貿聯也有來自其他新創電動車廠的訂單，它同時是供應鏈中少數同時切入車內、超級充電站及儲能產品的廠商。
（中央社台北23日綜合外電報導）日經亞洲（Nikkei Asia）今天報導，鑒於地緣政治不確定性日漸升高，特斯拉（Tesla）已告知供應商最快明年開始在中國和台灣以外地區製造零組件。 報導援引對此事掌握第一手資訊的6名供應鏈主管說法指出，替中國以外地區銷售的車款生產印刷電路板、顯示器和電子控制單元（ECU）系統等零件的供應商，都已收到特斯拉這項要求。 消息人士指出，特斯拉在提出要求時說，這是因為美國總統大選選前，大中華地區地緣政治風險持續升高，此舉意在為中國以外市場建立替代供應源，避免發生供應鏈中斷情況。 特斯拉等企業的台灣供應商告訴日經亞洲：「我們有收到特斯拉的要求，說他們希望有OOC和OOT的零件。
