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2021年6月5日 · 01. 6月起，社保繳費基數大調整！ 工資、公積金、養老金都將跟著變！ 繼社保不再執行減免後，各地陸續公布了2021年度的社保繳費基數和標準。 以山東為例： 在全省統一公布2020年度全口徑城鎮單位就業人員平均工資之前，企業2021年度社會保險費月繳費基數上下限暫按19012元和3457元執行，靈活就業人員參照執行；機關事業單位2021年度社會保險費月繳費基數上下限暫按上年度標準執行。 全省2020年度全口徑城鎮單位就業人員平均工資公布後，月繳費基數超出300%部分、不足60%部分，多退少補。 什麼是平均工資？ 社會平均工資，簡稱平均工資，通常指某一地區或國家一定時期內（通常為一年）全部職工工資總額除以這一時期內職工人數後所得的平均工資。
2018年12月17日 · 【阿波羅新聞網 2018-12-17 訊】 作者： 雷斯林. 默認. 所謂保單收益（包含分紅和固定返還金），實際在財務現金流分析工具里精算下來，真正的回報比一年定期還低，此乃低收益。 別驚訝，當年我作為精算師為就職公司設計產品時，參照的就是當時的一年定期利率。 保險公司收了大筆保費後，用各種投資手段獲取巨額收益（比如舉牌萬科），但這跟投保人半毛錢關係沒有。 這是一個全民都沒有安全感的時代。 也是因為這樣，保障意識近十年來逐漸普及。 可惜國內眾多保險產品遍布大坑，除非你不買，否則大多都掉坑，加上現在還有新媒體推波助瀾，這「坑」跳得更歡了。 如果說「富豪死於信託，中產死於銀行理財，屌絲死於P2P」，我有一位朋友又加上了一句：「全民死於保險理財」。 到底是坑太大容易掉？
2024年5月16日 · 今年以來，許多新能源車主反映保費上漲明顯，即便是沒有出險，續保保費也出現小幅上調，一旦出過險，保費更漲了近2倍。 數據顯示，2023年新能源汽車車均保費超過4000元，燃油車平均保費僅2000多元。 保費收那麼高，保險公司是不是賺得盆滿缽滿？ 張怡文說，「實際情形是，車主掏了很多錢，保險行業卻苦不堪言」，新能源車險的綜合成本每年都在攀升，三家頭部車險保司，2023年的新能源車業務基本上虧損5%至10%，好在燃油車業務量很大，整體車險業務還在賺錢。 申萬宏源報告也顯示，新能源車險的賠付率平均接近85%，大部分險企的新能源車險業務處在盈虧線邊緣，虧損壓力較大。 為了擺脫「車主買貴，保司賣虧」的局面，許多車企也開始跨足車險市場。
2019年11月2日 · 《中華人民共和國刑法》第275條規定，故意毀滅或者損壞公共財物，數額較大或者有其他嚴重情節的行為，叫做故意毀壞財物罪。 如果哪個熊孩子或者喝醉的人故意搞壞了車子，造成超過5000元損失的話，公安機關就可以立案追訴，讓對方坐牢都是有可能，但一般5000元不會搞這種事情。 找不到肇事者，收費停車場應該賠償. 如果監控沒有找到肇事者，或者沒拍清楚，但是證明車子是在收費停車場被人家颳了、撞了，這個時候可以讓收費停車場進行賠償。 因為根據《合同法》規定，收費的停車場是有保管好車輛的義務的，你繳費的時候，其實已經和停車場算是簽了個合同一樣，停車發票就是合同文件。 這幾種方法都是可以全額要回損失的，而且能讓肇事方也稍微難受難受，我們心裡好受好受。 實在找不到肇事者，再報保險公司.
2012年12月15日 · 相關新聞 哪些車容易被竊賊盯上？(圖) 「兩廂車」跟「三廂車」有什麼區別？車速上80後，區別很大(圖集) 汽車要是開了10萬公里以上，這3個零件沒壞也必須更換，老司機：及時更換保命(組圖) 汽車熄火前 千萬別關冷氣 不然你會後悔看完你就懂了(圖集)
2021年9月7日 · 轎車我開的是比較多的，雖然SUV也開得不少，但是主要都是出差或者辦事的時候才開。說實話，我自己除非是剛需不然我即便是再換車我也不太可能會考慮買SUV，我感覺我就是轎車的忠實粉絲。像我這樣開過SUV但是買車家用卻不想買SUV的人其實還是比較多的，我是不建議買...
2024年4月9日 · 小米SU7交付後，陸續有部分車主表示保費有點貴。 從一些車主曬出的保單中發現，各地SU7的保費價格有所差異，Max版本尊享保險的價格可高達近9500元，標準版SU7保費在六千元左右。
