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2019年11月12日 · 桃園國際機場新塔台將於下月16日啟用，不過擁有19年飛航服務總台工作經歷的交通部民航局主任管制員李宏鳴，昨晚因多重癌導致心肺衰竭病逝 ...
2019年11月12日 · 桃園國際機場新塔台將於下月16日啟用，不過擁有19年飛航服務總台工作經歷的交通部民航局主任管制員李宏鳴，昨晚因多重癌導致心肺衰竭病逝 ...
2023年6月2日 · 2023/06/02 16:40. 〔記者丁奕／台北報導〕桃園國際機場新塔台啟用已逾3年，交通部民用航空局去年拆除舊塔台，守護國門飛安超過40年的舊塔台走入 ...
2023年6月2日 · 2023/06/02 16:40. 〔記者丁奕／台北報導〕桃園國際機場新塔台啟用已逾3年，交通部民用航空局去年拆除舊塔台，守護國門飛安超過40年的舊塔台走入歷史，為了見證歷史，民航局特別保留部分牆體，成為塔台園區一景，民航局並製作紀念影片，為舊塔台留下完整記錄。 桃機舊塔台於1979年2月26日配合機場開放正式啟用，座落機場中心，高46公尺，是國門顯著地標。 舊塔台守護國門飛安超過40年，在2019年12月功成身退，累計服務超過460萬架次航班、逾7億人次旅客。 民航局指出，舊塔台啟用之初，每日服務航班不到100架次，年總旅客數僅約400萬人次，至新塔台啟用時，塔台每日需服務的航班已經成長到平均每日730架次，當年旅客量更成長到4868萬人次。
2016年12月28日 · 全案起因於，38歲李宏基和陳姓前妻育有6歲及4歲女兒，李男多次家暴後離婚並入獄服刑，前年4月間，李男趁前妻陳女送兩名女兒到高雄市林園區某 ...
2023年6月2日 · 2023/06/02 16:40. 〔記者丁奕／台北報導〕桃園國際機場新塔台啟用已逾3年，交通部民用航空局去年拆除舊塔台，守護國門飛安超過40年的舊塔台走入 ...
2018年9月1日 · 由於廢死聯盟長期以來，為死囚奔走請命，並協助聲請非常上訴，不過廢死聯盟副執行長吳佳臻昨天說，李宏基一心求死，不願接受廢死聯盟協助。 據指出，李宏基因而成為「經審核無非常上訴」的案件，也因此除了他殘害婦孺等兇殘犯行之外，無非常上訴也是他會「獲選」優先執行的關鍵因素之一。 殘害婦孺也是關鍵因素. 前法務部參事、台灣司法人權進步協會理事長何俊英認為，死刑犯都是經最高法院判刑定讞，且經法務部「死刑執行審議小組」審核認為已無非常上訴等救濟途徑，才會執行死刑槍決，法務部依法執行死刑，對治安是加分，民眾才能安心，也能提高對司法信賴感。 律師黃帝穎則認為，執行死刑槍決因為是涉及人的生命，是嚴肅問題，法務部有責任向社會說明審核條件、判斷死囚執行先後順序及執行標準等。
