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概要. 桃園市の中心駅かつ縦貫線の主要駅であり、殆どの 優等列車 が 停車 する。 自強号 の一部が通過、 莒光号 は全て停車。 林口火力発電所 への貨物線・林口線は駅の北側で分岐し運行していた。 歴史. 台鉄. 1893年（光緒19年）11月30日 - 清朝 全台鉄路商務総局鉄道 の 桃仔園火車碼頭 として開業 [3] 。 1905年（明治38年）7月1日 - 縦貫線改線工事の際に駅舎を新築し、 桃園駅 と改称（当時の表記は「桃園停車場」） [4] 。 1968年1月1日 - 林口線 開業 [5] 2005年10月28日 - 貨物線 であった林口線での無料旅客輸送を開始 [6] 。 2012年. 12月28日 - 林口線旅客輸送を終了 [7] 。
台湾政府によって推進されていた桃園空港アクセス（ 中正機場捷運 。. 現在の桃園機場捷運）系統と、 桃園県 政府による桃園市内（現・ 桃園区 ）の 紅線・藍線・緑線 の3路線軌道交通導入（桃園都会区大衆捷運系統）と桃園市郊外部の ライト ...
所要時間は約15分で20分に1本となっていたが、桃園機場捷運開業後は減便の末に2019年7月以降は廃止となった [30]。 タクシー 各ターミナルより乗車できる。深夜時間帯に限り、相乗りで定額運賃となる"共乗"が利用できる [31]。 捷運(MRT)
中壢駅（ジョンリーえき、ちゅうれきえき）は、台湾 桃園市 中壢区にある台湾鉄路管理局（台鉄）縦貫線の駅。 中壢区 の中心駅。 桃園区 に位置する 桃園駅 (台湾鉄路管理局) と並び各級の列車が停車する桃園市内第二の規模をもつ。
桃園機場捷運（とうえんきじょうしょううん）または桃園捷運機場線（とうえんしょううんきじょうせん）は台湾桃園国際空港を経由して台北市と桃園市を結ぶ桃園捷運の捷運 路線。
概要. 2010年7月に 桃園市 政府・ 新北市 政府・ 台北市 政府が出資し「桃園縣大眾捷運股份有限公司」として設立され、現在桃園市政府が経営責任を負う。. 出資比率は機場捷運の市域内距離に比例し、それぞれ64.01%、29.32%、6.67%。.
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