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  1. 2024年5月21日 · 2024-05-21. 10:00. 責任編輯 林昱丞. 00:00. MAXXIS 水行俠二代MA-WG II正式上市濕地抓地力增加5%售價依據不同尺寸而調整從1,600元起。 (圖/MAXXIS提供) 分享. 面對即將來臨的雨季輪胎品牌MAXXIS 在日前推出擁有穩定的濕地抓地力以及高磨耗里程特性的MA-WG II」,濕地煞車距離比上一代縮短了5%且提供多種尺寸規格符合市面上大部分消費型熱門機種建議售價為1,600元起。 MAXXIS 水行俠二代MA-WG II胎紋是參考花藝美學,讓輪胎也能充滿美感。 (圖/MAXXIS提供)

  2. 2020年11月8日 · 東森新聞. 00:00. 分享. 民眾購買新輪胎一條3500元換完後覺得有噪音於是向店家反映但店家回覆他購買的是十成拆車胎」,也就是二手胎民眾認為自己受騙對此業者澄清當初有解釋是二手胎也表明如果要買原廠可以幫忙訂但當下對方沒意見之後說有噪音時業者也願意退換貨質疑這名消費者是故意要毀損他們的商譽。 其實號稱十成新的落地胎,業者轉賣前須誠實告知買家! 在台中一間汽車修護場,就有不少高級名車車主一入手新車,立即將部分配件換掉,包括輪胎、鋁圈、甚至是避震器,性能提升和外觀喜好都是車主考量,遇到特殊款式落地輪胎或鋁圈,部分業者七折價買斷轉手獲利,商機不小。

  3. 2024年5月7日 · 14:57. 東森新聞. 00:00. 大車輪胎脫落彈飛砸車釀成死傷。 (圖/東森新聞) 分享. 輪胎鬆脫恐危人命過去就發生過大車輪胎脫落彈飛砸車釀成死傷但怎麼開到一半輪胎會噴飛專業技師指出兩大原因螺絲鬆脫或中心軸承斷掉其中螺絲是出車前重點檢查項目胎壓鋼圈也不可忽視假如稍有疏失危險隨之而來。 車開在路上,迎面飛來一個巨型輪胎,重重砸在面前,大車輪胎脫落砸車事件,層出不窮,在國道上更加危險,甚至還有死亡事故,畫面中在國道一號,左邊的對向車道,突然飛來一顆大輪胎,越過中間分隔島後,砸中一輛灰色休旅車,又往後滾砸中目擊的曳引車,輪胎還持續在國道亂彈亂飛,而首當其衝的休旅車大凹陷。 其他大車駕駛:「啊那台休旅車,那靠在左邊那台,整個都毀了。

  4. 2024年1月27日 · 2024-01-27. 20:56. 東森新聞. 00:00. 分享. 有機車騎士發現輪胎頻頻漏氣但是輪胎上找不出破洞到車行檢查才發現元凶原來是輪框變形和輪胎不密合才會漏氣追溯原因很可能是因為輪胎長期氣不足胎壓太低就上路輪框沒有足夠的防護與緩衝和路面碰撞擠壓導致變型。 專家提醒要定期測量胎壓,充飽氣再上路。 機車輪胎充飽氣騎沒多久很快又消風,明明輪胎沒破氣卻漏個不停,噴上泡泡水來檢查,漏氣的地方馬上現形,輪框和輪胎間的縫隙狂冒泡泡,原來輪框已經變形和輪胎不密合,但讓許多駕駛不解的是明明車輛沒有發生碰撞事故,輪框怎麼會變形。 喝的時光機 「小姐好漾」搖搖青春飲 膠原蛋白外泌體賽洛美冰晶蕃茄 SBK美麗三部曲 STOP BACK KEEP你的青春.

  5. 2022年3月26日 · 2022-03-26. 09:53. 東森新聞. 分享. 原物料成本加上烏俄戰火延燒萬物其漲現在連輪胎也要漲價了一般的機車輪胎去年一顆差不多800元現在一顆就要1000元這還只是最便宜的一般輪胎而已另外像是轎車的話以16吋輪胎來說也漲了400元如果四顆一起換就要多花1600元業者還說未來一定還會再漲。 師傅熟練的拆卸輪胎,定期幫機車保養才能保障騎士用路安全,但是小資機車族荷包恐怕要大失血,因為去年年底才漲過一次的輪胎,現在又要漲價了,各大輪胎進口廠牌紛紛貼出價格調漲公告。 3月1日起德國馬牌輪胎漲2-5%,普利司通最高漲到10%,4月1日起米其林輪胎漲3%,固特異漲4-7%,登祿普轎車輪胎漲幅最多來到8%,機車輪胎最高7%。

  6. 2017年5月31日 · 18:25. 分享. (/明日起全台都將感受到明顯的雨勢攸關行車安全的輪胎也需要特別注意/取自BMW官網預計週四開始全台就會明顯感覺到雨勢對廣大用路人來說雨天時因路面濕滑更容易造成行車安全上的隱憂除了與前車保持適當間距之外很多駕駛人都會忽略輪胎狀況或胎壓高低所造成的影響。 (/在速度相對較快的高速公路上,下雨天開車要格外留意前方路況並預留跟車距離/取自賓士官網) 由於輪胎是與路面接觸的唯一媒介,一旦氣候不穩路面濕滑,摩擦力降低時就容易使得輪胎打滑,尤其是在速度相對較快的高速公路上,若是稍有不慎更會造成碰撞危險,因此下雨天開車絕對特別要留意前方路況並預留一定的跟車距離。 (圖/養成良好的胎紋檢查習慣才能確保行車安全無虞/取自賓士官網)

  7. 2022年8月22日 · 10:46. 東森新聞. 00:00. 分享. 大車使用的輪胎當中有一種再生胎就是將磨平的輪胎外層黏貼上外皮技師表示價錢可能不到新胎一半相對耐用度也是可能載重加上高速的情況下更容易爆胎現行法規國道快速道路上行駛的遊覽車國道客運都禁止使用再生胎。 輪胎樣式百百種,尺寸、顆粒都不同,其中大車專用的還分為新胎、再生胎。 維修技師李先生:「輪胎來講,是因為他經過了磨損之後,磨平了,所以再生胎會利用橡膠質的胎皮的部分去做黏貼,讓它輪胎可以繼續的正常使用。 新胎從外觀看來是一體成形,但再生胎則是在舊胎外補上一層新的橡膠皮,側邊有明顯的縫線,兩者的價錢、耐用程度也差很多。

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