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定「營造性別平等工作環境」規劃作法，以提升女性友善工作環境計畫。而經安坑輕軌聯合辦公室人力統 計結果，女性人力從105年3人逐年增加，110年已達到10人，可看出穩定成長中，不論捷運局、專管廠
新北市政府捷運工程局 我國於105 年5月經立法院三讀通過「性別工作平等法」,為台灣女性於工作性別平權上之重要里程碑。 性別工作平等法係婦女新知基金會與學者專家,經過12年推動立法的重要性別與勞動法案,此法被視為台灣保障職場性別平等的重要推手與工具,也是亞洲國家中的進步政策。 惟女性長久以來於婚姻與家庭所面臨之困境不但始終未能解脫,基於根深蒂固之傳統育嬰及持家觀念仍為女性之沉重負擔。 而性別平等之落實於一般企業之體現即直接反映於公司員工之性別比例及實質工作內容。 然而,以大眾運輸營運機構之角度觀之,往往得以觀察到性別失衡之現象,其中原因值得深究,此亦為改善性別平權之一大契機。
前言. 一、運用性別統計評估性別落差,藉由數字反映出不同性別普遍地位與處境,檢驗及監督目前之政策,亦可作為相關性別議題發展的基礎,營造性別平等的法律和社會環境。 二、本報表所列資料來源,係根據本局人事單位之各項基礎資料,進行綜整性的整理與統計加以整編而成,其資料來源均分別註明於各表之表下,以利查考。 三、本期報表所列數字,包括完整時間數列資料,由於跨期統計項目不盡相同,格式不能合併者分列為數段。 四、本報表內容包含公務人員之年齡與官職等、考試種類及學歷、考績委員會委員、性平委員會委員、工務所人數、員工生理假、家庭照顧假、育嬰假人次、員工參訓及進修留職停薪人次等,依照性別的不同做進一步的分析,各類均分別擇重要項目予以提要分析,以供參閱。 五、本報表所用符號代表意義如下: 「--」數值無意義。
說明需要強化的性別統計類別及 方法，包括由業務單位釐清性別 統計的定義及範圍，向主計單位 建議分析項目或編列經費委 託 調 查，並提 出確保執 行的方法。 伍伍伍、伍、、、計畫目標概述計畫目標概述計畫目標概述（ （（（併同敘併同敘 明性別目標明性別目標） ））） 1. 落 實性別 平權觀念 ，謀 求大眾捷運之設 備 與 空間 規劃 符合 不同性 別、性傾向或性別認同者 在 使用 上 之公 平 性、便利性與 合理 性。 2. 建 構 安全無 懼 之 空間 與環境，消除 不同性別、性傾向或性別認同 者使用捷運系統設施之 潛在威脅 或不利之 影響 。 3. 建 構友善 之捷運設施與 空間 ，以 滿 足 不同性別、性傾向或性別認 同者對 於空間 使用之 特殊 需求與 感受重視 。
一、性別統計分析. ( 一)本局性別比率 依據行政院及所屬機關學校推動公務人員終身學習實施要點(以下簡稱本要點)規定,有關本要點適用對象為各機關依法任用、派用之有給專任人員,依法聘任、聘用及僱用人員,公務人員考試錄取人員。 本局適用本要點之公務人員係指依法任用有給專任人員,即正式公務人員與依法聘用及僱用人員,爰此,有關本統計係以本局正式公務人員、聘用人員為對象,以106 年、107 年及108年三年男女性別人數比率分述,如表二。 表二、本局106 年、107 年及108年男女性別人數比率表. 資料來源:新北市政府捷運工程局自行整理. 本局在106 年、107 年及108年三年參與公務人員終身學習的人數,分別為.
除了檢視土地所有權登記狀況外,本文更進一步藉由土地謄本之登記原因中, 選出登記原因為「 繼承」、「 分割繼承」 者,分析土地繼承者之繼承情形。 因本路線長14.29 公里, 需用土地面積達34 公頃,爰在實務操作上並未一次完全取得土地, 而區分為兩階段進行用地取得作業;目前三鶯線已全數完成第一階段的土地取得, 故本次針對第一階段土地進行分析,以提供更精確的數據。 在三鶯線用地取得第一階段的數據中,捷運需用範圍之土地登記人數為949 人, 男性為544 人, 佔第一階段土地所有權登記人數57.32%,女性為405 人, 佔第一階段土地所有權登記人數42.68%,用地取得第一階段的性別比例與全線相比, 女性人數佔比, 較全線為多( 如圖4)。 全線人女性:872 40.45%
眾為主要參與對象。經統計，參與出席人數139 人，其中男性74 人、女性65 人，男女性別比例為53%：47%。未來相關規劃或設計 施工說明會時，可遴選部分場次於不同時段辦理，或提供友善配套 措施，如與公共托育中心合作，於會議召開時間提供臨時托育服務
