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中國電動車巨擘比亞迪 (002594-CN) 今 (27) 日在陸股收低 1.27% 至每股人民幣 249.5 元,但儘管近期遭逢「股神」巴菲特持續減碼,以及歐美接連加
鉅亨網
2 天前
Deutsche Welle
德語媒體:很難被稱為「洪水襲來」的中國電動車和比亞迪在歐洲踩到的「坑」 – DW – 2024年6月27日
自由時報電子報
日本消費者不愛中國電動車 比亞迪在日銷量慘兮兮 - 自由財經
3 天前
巴菲特又減持比亞迪了 持股比率降至5.99% 累計套現348億港元
聯合財經網
大陸電動車加稅 歐盟將微調 比亞迪17.4%不變
1 天前
工商時報
比亞迪踢到鐵板?在這國一年只賣2千輛 消費者2大原因不買單
比亞迪在日本推出第三款電動汽車 尋求拓展銷路 | Anue鉅亨 - A股港股
4 天前
nippon.com via Yahoo奇摩新聞
如何抗衡中國製電動車?:市場已被席捲的歐洲國家現狀
為實現脫碳社會,歐洲國家大力推動電動車(EV)的普及。如今,這些國家雖然已經接受了近半數由中國出口的電動車,但也開始討論應對措施,顯示現有政策已面臨轉折。 電動車
商傳媒
「股神」巴爺爺放大絕!狠砍比亞迪持股、套現19.5億元
時報資訊
《大陸經濟》歐微降陸電動車關稅漲幅
調整後的關稅方案顯示,上汽集團的關稅自原預計的38.1%降至37.6%,吉利汽車的關稅從20%降至19.9%,比亞迪的關稅則保持17.4%不變。 此外,其他合作但未被抽樣調查的中國電動車企業將被徵收20.8%的加權平均關稅,而不合作的企業面臨37.6%的關稅。由於來自中國的電動車< ...
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