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交通部中央氣象署地震震度分級 是 臺灣 使用的 地震震度 分級，由 交通部中央氣象署 制定，以地動 加速度 與地動速度來區分，分為0級、1級、2級、3級、4級、5弱、5強、6弱、6強、 7級 ，共10個等級。.
2015年9月20日 · 交通部中央氣象署 的強震即時警報系統. 強震即時警報 （英語： Earthquake Early Warning ，縮寫： EEW ），又稱 地震預警 、 地震速報 ，是 臺灣 在 地震 發生後發布的警報，針對部分地區利用 地震波 傳遞速度的差異，在較具威脅性但速度較慢的 S波 、 表面波 到達前，透過 電腦軟體 、 行動應用程式 、 災防告警系統 、 電視台 等方式預先通報，以爭取數秒到數十秒的預警時間。 [1]:1 [2] [3] 2014到2018年 交通部中央氣象局 （現交通部中央氣象署）總共對314個地震發布強震即時警報，臺灣島內地震平均在地震發生後17.3秒對外發布警報。 [4]:102. 原理 [ 編輯]
罹難：18人. 受傷：1,155人. 失蹤：3人 （新加坡籍2、德國籍1） [21] [22] 2024年花蓮地震 發生於當地時間4月3日上午7時58分09秒 [1] ， 震央 位於 台灣 花蓮縣 壽豐鄉 [1] ，芮氏規模達到 ML 7.2级， 震源深度 為22.5公里，並在 花蓮縣 秀林鄉 和平村觀測到 中央氣象署地震 ...
交通部中央氣象署 （中文簡稱 氣象署 或 中央氣象署 ，英文簡稱 CWA ）是 中華民國政府 的 地球科學 專責機構，負責 氣象 、 氣候 、 海象 、 地震 、 天文 等項目之觀測及預報業務，除了向公眾發布 氣象預報 、 海象預報 （英语：Marine weather forecasting） 與地震測報之外，也是災害性天氣預報（ 颱風 警報、 豪雨 特報、 強風 特報、 低溫 特報等）發布、以及 中華民國 《 氣象法 》規定之氣象業務辦理機關。 沿革. 1941年7月1日， 國民政府 在 重慶 成立「 中央氣象局 」，直屬於 行政院 [1] ，管轄全國的氣象、 地震 觀測業務，並接受 內政部 委託編制 國民曆 。 1945年， 抗戰 勝利，中央氣象局遷往 南京 ，改隸 教育部 [1] 。
交通部中央氣象署地震測報中心 是 中華民國 交通部中央氣象署 一等附屬 氣象 測報機構，為 臺灣 的官方 地震 測報機構。 組織 [ 編輯] 單位沿革 [ 編輯] 臺灣總督府臺北測候所於1897年12月19日裝設第一部格雷－米爾恩型 (Gray-Milne)地震儀，開啟了臺灣地震記錄科學化的時代，1938年臺北觀測所升格為臺灣總督府氣象臺，地震、地動及火山之觀測、調查、報告與研究等屬業務課之部分職掌，1945年二戰結束，同年11月1日成立臺灣省氣象局接管臺灣總督府氣象臺，原地震觀測業務由隸屬觀測科之地震股延續辦理。 1971年交通部中央氣象局恢復建制，承接臺灣省氣象局並予改制，地震觀測業務由測政組下之地球物理科繼續掌理。
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2024年4月20日 · 交通部中央氣象署 （中文簡稱 氣象署 或 中央氣象署 ，英文簡稱 CWA ）是 中華民國政府 的 地球科學 專責機構，負責 氣象 、 氣候 、 海象 、 地震 、 天文 等項目之觀測及預報業務，除了向公眾發布 氣象預報 、 海象預報 （英語：Marine weather forecasting） 與地震測報之外，也是災害性天氣預報（ 颱風 警報、 豪雨 特報、 強風 特報、 低溫 特報等）發布、以及 中華民國 《 氣象法 》規定之氣象業務辦理機關。 沿革 [ 編輯] 1941年7月1日， 國民政府 在 重慶 成立「 中央氣象局 」，直屬於 行政院 [1] ，管轄全國的氣象、 地震 觀測業務，並接受 內政部 委託編制 國民曆 。
2016年2月5日 · 此起地震是臺灣在 921大地震 後傷亡最嚴重的震災，並造成臺灣有史以來單一建築物倒塌之罹難人數最多的災害 [13] 。 概述 [ 編輯] 2016年2月6日等震度分佈圖. 成因 [ 編輯] 2016年2月6日震度5級以上地震發生時間 [14] [15] 交通部中央氣象局 局長 辛在勤 表示，台灣西南部原本就是複雜的破碎地層，有密集的斷層帶，包括 左鎮斷層 、 新化斷層 、 甲仙斷層 和 旗山斷層 [16] ，而地震發生的斷層為美濃地底下未被中央地質調查所標記的「 盲斷層 」 [17] 。 根據 國家災害防救科技中心 主任陳宏宇的看法，是因為旗山斷層緣故所引起的地震 [18] 。
