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閘門（こうもん、英語: Lock ）は、水位の異なる水面をもつ河川や運河、水路に設けられる船を通航させるための施設 [1]。 異なる水位間に水位が変化しうる一区画を設けて区画内の船を上下できるようにした設備を水閘 [2] 、水閘を区画するための ...
ハイドログラフ （ 英語 ：hydrograph 流入量時刻歴）は横軸に時間をとり、縦軸に 流量 あるいは 水位 をとり、その時間変化を表した図のことである [1] 。. 縦軸の流量あるいは 水位 は目的に応じて選ぶ。. ハイドログラフは 洪水 の時間的な変化や水 ...
H-Q曲線（HQきょくせん、H-Q curve）または水位流量曲線（すいいりゅうりょうきょくせん）とは、ある特定の期間中における河川などの水位（Height）と流量（Quantity）の関係を図式化したものである。
洪水 （こうずい、 英語 : flood ）とは、通常の境界・範囲を超え、大量の水があふれることである。 特に通常は乾いている土地へと水があふれ出すことが多い [1] 。 常態では水が無い陸地が水によって覆われること [2] 。 河川管理上においては単純に豪雨などで水位が上昇し流速が速くなることを洪水と呼ぶことがある [3] 。 日本の 国土交通省 の定義もこれに準じ、河川から水のあふれ出す 氾濫 （はんらん）は洪水のうちの一つの現象となる [4] 。 一方日本国 気象庁 の定義においては、増水により河川敷内部、さらには堤防の外にまで水があふれ出すことを指す [5] 。 原因[編集]
川などの水面の高さを表す「水位」とは、観測所が定めた基準面からの高さであり、水深とは必ずしも一致しない [1]。 各国で発行する海図は、 1953年 1月に 国際水路局 が定めた記号・略語基準表(Standard List of Symbols and Abbreviations used on Nautical Charts)に ...
潮汐 （ちょうせき）とは、主として 月 と 太陽 の 引力 によって起きる、 海面 の昇降現象 [1] 。 海岸などでみられる、1日に1～2回のゆっくりした海面の昇降 [1] 。 「潮の干満（しおのかんまん）」、「潮の満ち干（しおのみちひ）」、「潮の満ち引き」とも。 大和言葉 で「 しお 」ともいう。 漢字では 潮 と書くが、本来は「潮」は「 朝 のしお」、「汐」は「 夕方 のしお」という意味である。 原義としてはこれだが一般には海に関するいろいろな意味で「潮」が使われる。 それ以外の要因でも起きており、 気圧 差や 風 によるものを 気象潮 という。 代表的な気象潮は 高潮 （たかしお）である。 気象潮と区別するため、潮汐力による潮汐を 天体潮 ・ 天文潮 ということがある。
水頭（すいとう、英語: hydraulic head / piezometric head ）またはヘッド（ head ）は、水の持つエネルギーを水柱の高さに置き換えたものである。 水の 単位重量 あたりのエネルギーということもできる。
