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  2. 2021年12月6日 · 若有車主願意提供固定的拖車訂單或維修案件拖車廠的起步就會順利許多不只罐仔現在是修理廠老闆的板台忠當初也是因為有位車主願意將維修案件都交給他他才能順利從船上的機具維修技師轉而創業成為拖車保養廠老闆

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  4. 從市區回家的路上,我們必須繞道增加路程,工業區的貨車、拖板車也和居民汽機車穿梭在同樣的道路平面,時常發生嚴重車禍意外,居民日常交通的壓力非常大。拖板車行經的噪音和造成的震動,更是讓居民生活處在緊繃的狀態,心力憔悴。

  5. 2014年7月, 貝里斯籍油輪「盛昌號」因麥德姆颱風強力吹襲,擱淺旗津海岸公園沙灘外海約35公尺水域。. 原委請拖船趁漲潮離未成,經查發現船體破損進水,脫困無望。. 船東提交拆解防污計畫審核通過,就地拆解。. 船隻半傾擱淺、甲板朝向陸地,「盛昌號 ...

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  6. 2019年1月23日 · 事實上,過度的搖晃其實是軌道「不穩定」的預警。. 2018年宜蘭新馬站普悠瑪翻覆18死意外 發生後,《報導者》持續追蹤,走訪多名「台鐵大體檢專案小組」成員及第一線的台鐵人員,並取得未曝光的體檢報告重要內容,發現台鐵幾乎每天都有事故,而近7年的 ...

  7. 2021年4月29日 · 許震唐/游牧在溪流的人. 在車上等待工作的王讚成。. 「我們開砂石原料車的,就是在溪底討生活,把砂石當飯吃的人,」靠著方向盤吃便當的王讚成吞了一口飯後說著,他來自宜蘭、有27~28年開砂石車的經驗。. 反射式的動作邊轉著方向盤邊吃飯,還頻頻轉頭 ...