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  1. 8成汽車400萬機車須轉型台灣才跟得上零碳計畫,」學者已明確指出然而台灣的汽車電動化仍不足1%禁售燃油車政策屢屢髮夾彎補助更帶起人們逆勢購買燃油機車的風潮2050年要達到淨零我們要做什麼才來得及

  2. 現場車廂破損嚴重救難人員攜帶電鋸與油壓剪試圖搜救但由於隧道內空間狹小僅能一人進入得破壞車體後才能進入車廂內。 第一時間傳回壞消息,前4節車廂嚴重扭曲,尤其是車頭的第8節車廂,現場遺體多有殘缺,數人已明顯死亡。 現場救難人員描述,研判太魯閣號可能在遭工程車撞擊後,車體直接再撞擊隧道內壁,造成車廂嚴重受損,也讓車內乘客受到嚴重撞擊。 根據中央災害應變中心統計,第8節車廂有高達28人到院前心肺功能停止(OHCA),第7節車廂有1人、第6節車廂2人,第5與第4節車廂各有4人,第3節車廂1人,其他遺體在車廂外尋獲,以及2人送醫不治。

  3. 2021年7月15日 · The Reporter English Edition. 2021.7.15 最後更新. 'We're all fleeing persecution': Chinese asylum-seekers head to US via Darién Gap. "Once we found out there was a way to escape totalitarian rule, we couldn't stop thinking about it." Chinese asylum-seekers flock to the sleepy Colombian port of Necoclí en route to a dangerous people ...

  4. 2021年4月台鐵太魯閣號因撞擊工程翻覆造成43死,運安會在相隔一年後公布最終調查報告,提出16項改善建議。《報導者》獨家取得內部資料,發現原定18個月的調查時程大縮水,有些重要但耗時的模擬分析被迫中止,資深調查官與專家直指程序爭議及報告內容3大疏漏。

  5. 2020年11月24日 · 改善. 管理政策: 訂定禁售燃油車期程。 制定更嚴格的車輛耗能標準。 鼓勵民眾汰舊換購低碳運具,並提供相關的經濟誘因,包含:以碳排量為汽機車相關稅費的課徵基準、低碳運具的停車費減免、提供換購低碳運具補助。 硬體建設: 建構友善低碳運具的運輸環境,包含: 布建電動運具所需的充換電站. 設置低碳運具優先停車位. 近年來,各國也越來越重視三大原則中的政策管理工具、也就是 運輸需求管理──在提升公共運輸使用誘因的同時,加強限制私有運具使用。

  6. 為改善行人地獄、上路7個多月的交通違規新制,在職業駕駛抗議下,又要轉成「罰鍰1200元以下微罪不記點、微罪不開放檢舉和民眾檢舉違規不記點」?. 本文呼籲政府應從「路邊停車管理」著手,而非一遇抗議就轉彎。. 《報導者》是由「財團法人報導者文化 ...

  7. 2024年1月23日 · 然而台灣慢半拍的出口管制、以及工具機輸俄的暢旺貿易,終究還是引來了美方關切。. 2023年1月,台灣政府終於擴大 管制範圍 ,使得工具機出口俄羅斯銳減,但仍無法阻止俄羅斯從其他管道取得台灣工具機。. 《報導者》爬梳貿易數據、探訪台俄工具機廠商 ...

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