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  1. 減速馬達用途 - 購物搜尋結果

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  2. zh.wikipedia.org › zh-tw › 减速器減速器 - 維基百科，自由的百科全書

    1. 設計係數 Service Factor. 2. 馬達輸入轉速 Input Speed. 3. 齒輪材料選擇 Gear Material. 4. 齒輪加工/安裝誤差. 5. 減速機潤滑油 (脂)之選擇. 6. 減速機保養頻率. 7. 減速機運作環境恆溫. 8. 減速機運作時數. 9. 減速機負荷係數. 另見 [ 編輯] 變速器. 參考資料 [ 編輯] ^ 減速機的表現. Varitron 中國變速. [2015-05-12]. （原始內容 存檔 於2015-10-25） （中文）. 分類 ： . 變速器.

  3. zh.wikipedia.org › zh-tw › 电动机馬達 - 維基百科，自由的百科全書

    用途 [編輯] 大型馬達 馬達用途眾多，大至重型工業，小至小型玩具都有其蹤跡。在不同的環境下都會選擇不同類型的馬達，以下是一些例子： 製風設備，例如電風扇 電梯（電梯） 以電力推動的交通工具，例如地下鐵路、無軌電車、電動汽車

  4. zh.wikipedia.org › zh-tw › 伺服馬達伺服馬達 - 維基百科，自由的百科全書

    伺服電機的動作特性是進行位置 定位控制 和動作 速度控制 ，其主要特點是 轉速可以精確控制，速度控制範圍廣，可以安定平順等速運轉之外，還可以根據需求隨時變更速度。 在極低速度也可以穩定轉動。 能迅速做出正轉與逆轉，也能迅速加減速。 在由靜態改為動態運作或由動態改為靜態運作所需費時極短，而且即便有外力附加仍可以保持位置。 並在額定容量範圍內瞬間產生大轉矩，輸出功率大且效率也高。 [3] 直流與交流 [ 編輯] 伺服電機分為交流（AC）和直流（DC）兩種，直流伺服電機機體較細長，因此轉子慣性較小 [3] ，而且具有線性反應佳與簡單易於控制特性，因為直流伺服電機因為操作容易，也就是旋轉方向由電流決定，並且旋轉速度由改變施加的電壓來控制，控制簡單所以廣泛使用因此現在直流伺服電機是使用最多的電機。

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  6. zh.wikipedia.org › wiki › 减速器减速器 - 维基百科，自由的百科全书簡

    1. 設計係數 Service Factor. 2. 馬達輸入轉速 Input Speed. 3. 齒輪材料選擇 Gear Material. 4. 齒輪加工/安裝誤差. 5. 減速機潤滑油 (脂)之選擇. 6. 減速機保養頻率. 7. 減速機運作環境恆溫. 8. 減速機運作時數. 9. 減速機負荷係數. 另見. 變速器. 参考资料. ^ 減速機的表現. Varitron 中國變速. [2015-05-12]. （原始内容 存档 于2015-10-25） （中文）. 分类 ： . 变速器.

  7. zh.wikipedia.org › zh-tw › 步進馬達步進馬達 - 維基百科，自由的百科全書

    臺灣正體. 步進馬達步級角構造，黃色部分為每次脈沖行走量. 步進馬達 （英語： Stepper motor 、 Step motor ）是 直流無刷電動機 的一種，為具有如 齒輪 狀突起（小齒）相鍥合的定子和轉子，可藉由切換流向定子線圈中的電流，以一定角度逐步轉動的 馬達 。 步進馬達的特徵是採用 開迴路控制 （Open-loop control）處理，不需要運轉量 感測器 （sensor）或 編碼器 ，且切換電流觸發器的是 脈衝 信號，不需要位置檢出和速度檢出的回授裝置，所以步進電機可正確地依比例隨脈沖信號而轉動，因此達成精確的位置和速度控制，且穩定性佳。 歷史 [ 編輯]

  8. zh.wikipedia.org › zh-tw › 直驅式機構直驅式機構 - 維基百科，自由的百科全書

    序言. 高速. 中速及可變速. 非常低的轉速. 其他應用. 直驅式機構 （Direct drive mechanism）是指一設備的動力來源直接由 電動機 提供，中間沒有經過像 變速箱 （英語：gearbox） 或是 皮帶 之類的減速機構。 對應的馬達會稱為直驅馬達（direct drive motor），也會簡稱DD馬達，轉速較低的DD馬達因為其轉矩會比相同功率的馬達要高，因此也會稱為 轉矩馬達 或是 力矩馬達 。 優點 [ 編輯] 提昇效率：功率不會消耗在減速機構中，皮帶、 鏈條 或變速箱中元件的摩擦上。 降低噪音：因為設備較簡單，零件較少，直驅式機構也比較不會產生振動，產生的噪音也比較小。 延長壽命：可動件較少也表示容易損壞的零件變少了。

  9. zh.wikipedia.org › zh-tw › 直流电动机直流馬達 - 維基百科，自由的百科全書

    此功能會用來使直流馬達減速，若在電動車、街車或是電動火車上，可以將產生的電能給電池充電，或是回饋給直流電源。 這稱之為 再生制動 。 在柴電火車上也會用直流馬達當成發電機來使火車減速，但是會將電能消耗在電阻上，較新型的設計會加入大的電池組，希望可以回收部份的能量。 有刷馬達 [ 編輯]