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  1. 2015年12月2日 · 第一車體損失險. 圖片放大. 註:車輛殘餘價值通常以「前一年的75%」遞減,如100萬的新車,第一年後,保額只剩下75萬,第二年後保額只剩下75萬*75%=56.25萬。 甲式的特點在於包含不明人士或不明車輛造成的毀損皆可理賠,但是除非開的是進口高級轎車,不然 個人建議是購買乙式以下,因為省下來的保費足以讓您全車烤漆、板金了,沒必要為了不明人士的風險而花大錢投保。 而 乙式與丙式的差別在於,乙式多了天災以及車輛以外的碰撞,例如自撞路燈或牆壁,或是爆衝等匪夷所思的駕駛情況,比較適合新手駕駛投保。 但要特別注意台灣最怕的颱風淹水不在保障範圍內。 丙式的話就限定單純的車輛互相碰撞事故才准理賠,但以損壞程度來說, 這三者比較起來,丙式的投保C/P值最高。

  2. 2015年12月2日 · 若有足夠的預算要購買車體險」,建議第一年新車只要投保乙式或丙式即可第二年後頂多丙式就好除非是進口高價車),但若已經出廠超過四五年以上因折舊已經到了相當低的程度這時再投保車體險」、「竊盜險已經沒有太大的意義 ...

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  4. 2015年12月2日 · 第一車體損失險. 圖片放大. 註:車輛殘餘價值通常以「前一年的75%」遞減,如100萬的新車,第一年後,保額只剩下75萬,第二年後保額只剩下75萬*75%=56.25萬。 甲式的特點在於包含不明人士或不明車輛造成的毀損皆可理賠,但是除非開的是進口高級轎車,不然 個人建議是購買乙式以下,因為省下來的保費足以讓您全車烤漆、板金了,沒必要為了不明人士的風險而花大錢投保。 而 乙式與丙式的差別在於,乙式多了天災以及車輛以外的碰撞,例如自撞路燈或牆壁,或是爆衝等匪夷所思的駕駛情況,比較適合新手駕駛投保。 但要特別注意台灣最怕的颱風淹水不在保障範圍內。 丙式的話就限定單純的車輛互相碰撞事故才准理賠,但以損壞程度來說, 這三者比較起來,丙式的投保C/P值最高。

  5. 2015年12月2日 · 車體險被保障的駕駛對象包含了被保險人本人配偶同居家屬四等血親及三等姻親僱佣的駕駛人及所屬之業務使用人因此若是其餘的人駕駛該車輛造成損毀那麼保險公司賠付給被保險人後就會向該駕駛人追償若常常借車給朋友開擔心朋友被保險公司追償才需要投保反之則不需要投保這一項。 第三、竊盜險. 竊盜險用途應不用解釋,自付額分為10%或20%,自付額高,保費就會便宜。 另外要特別注意一點,竊盜險的保險對象是汽車主體,不包含零件。 因此零件失竊是不予理賠的。 此外 竊盜險跟車體險一樣都會按照車輛出廠年份折舊,因此開個幾年之後就沒有投保的意義存在。 第四、免折舊附加條款.

  6. 2020年7月3日 · 投保車體險的好處在於發生事故造成自己車輛損壞時可以針對搶救措施拖車修繕等支出作理賠補償而且不用為了等著與對方釐清肇事責任而拖延時間就可以讓愛車及時進廠維修。 車體險的保障主體雖然是車輛,但駕駛人的身分也會影響保障。 一般車體險所限定的駕駛人身分包括:被保險人(車主)及配偶、同居家屬、4親等內血親及3親等內姻親。 如果車輛並沒有要給這麼多人使用,可在投保時向保險公司提出「約定駕駛人」,將保障限制為車主及配偶,有些保險公司可擴大到子女,或自行指定其他對象。 由於縮小駕駛人範圍,保費會有所調降,大多可降1成左右。 相反的,若車輛需要多人使用,且超過一般所限的駕駛人身分,例如朋友、同事等等,就要在投保車體險時加保「免追償附加條款」,則可避免其他人在發生事故時被保險公司代位求償。

  7. 2018年12月4日 · 強制險是政府規定的所以大家都會買但因強制險只賠人身對於車體及財物損失的部分並沒有理賠當發生車禍車輛有嚴重毀損的狀況時就會需要任意第三人責任險來補足這一塊以重要性來說這兩者是同樣重要因此建議最少一定要有強制險+任意第三人責任險才能夠開車上路這不僅是為了自己也是為了別人。 重點都在這! 一次看懂各種汽車險保障什麼. 圖片放大. 想增加保障,需評估自身駕駛需求. 必備汽車保險───── 強制險、第三人責任險. 考量額度是否夠用? ───── 超額責任險. 考量自身使用狀況是否仍有保障上的漏洞? ───── 乘客責任險、駕駛人傷害險、車體險、竊盜險、其他汽車險. 有了前面說的必備車險後,如果還想增加保障的話,不妨再以「額度是否夠用?

  8. 與第三人責任險一樣,是最最最重要的險種,保障範圍與第三人責任險相同都是針對他人的傷害、死亡、殘廢、財損。 不同的是不像第三人責任險是分為人身傷害」、「事故總傷害」、「財物損害三種額度計算, 「超額責任險」是把這三種合併在一起 ...