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- 報導者 The Reporter. 蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? 一輛正在充電站充電的電動汽車。 (攝影/AFP/HENDRIK SCHMIDT) 蔡英文總統在422世界地球日首度宣示 「2050淨零轉型是全世界的目標,也是台灣的目標」 ,然而,針對各國淨零轉型政策中的重要一環「運具電動化」,台灣目前油車、電車一律補助的「油電平權」政策,被認為是不進反退。 學者指出,台灣在運具電動化方面已落後國際不只10年,政府必須重新宣示2035年禁售燃油機車、2040年禁售燃油汽車,才能達到2050碳中和的減碳幅度。 連台達電、台積電等科技大廠都已成立「台灣氣候聯盟」,帶頭承諾在2030年前企業自有或租賃車隊須百分之百電動化,政府腳步如何跟上蔡總統的宣示?
2017年10月5日 · 但近5年,不少來往兩岸的台灣人發現,中國電動機車(摩托車)猛速成長,尤其是二、三級城市或農村地區,馳騁大街小巷都是電動摩托車,各大廠牌也相繼推出不同型號、款式的電動機車,速度較快的電動兩輪車,可見無論在價格、使用靈活度上 ...
2021年8月29日 · 社區傳播、北農群聚重創傳統產銷鏈,民眾改用網購卻物流爆量、菜卡在產地或到貨時已腐爛,凸顯台灣長期缺乏採收後預冷等冷鏈觀念、設施的嚴峻問題。
2021年12月6日 · 拖車雖是高價商品,一台40呎的車斗造價約50萬,但生產成本也相當高昂,其中絕大部分都消耗在製造拖車的鋼材及零件,光是這部分就占去收入的五分之三,而給師傅們的工資約占十分之一,剩下的利潤必須負擔工廠租金、營運耗材、文職人員的薪資 ...
2020年11月24日 · 改善. 管理政策: 訂定禁售燃油車期程。 制定更嚴格的車輛耗能標準。 鼓勵民眾汰舊換購低碳運具,並提供相關的經濟誘因,包含:以碳排量為汽機車相關稅費的課徵基準、低碳運具的停車費減免、提供換購低碳運具補助。 硬體建設: 建構友善低碳運具的運輸環境,包含: 布建電動運具所需的充換電站. 設置低碳運具優先停車位. 近年來,各國也越來越重視三大原則中的政策管理工具、也就是 運輸需求管理──在提升公共運輸使用誘因的同時,加強限制私有運具使用。
YouBike2.0的發展軌跡、爭議和試辦. 談YouBike2.0爭議前,應該要先提起更早出現,卻更少人知道的E-YouBike──也就是2018年底,新北市政府和微笑單車公司共同宣布將在淡水合作推行的電動輔助自行車計畫。. E-YouBike其實就是加了蓄電池的YouBike2.0,扣除電力輔助設備 ...
共同採訪/林雨佑、嚴文廷;互動開發/柯皓翔、江世民;工程/李法賢;核稿/方德琳;責任編輯/黃鈺婷、張詩芸. 台北市2023年YouBike使用量寫下4,600萬次歷史新高紀錄,平均每日租借量逾12萬人次,公共自行車已成為不少民眾倚賴的通勤工具。. 台北市政府自 ...