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2020年9月24日 · （圖由台灣賓士提供） 〔記者楊雅民／台北報導〕豪華進口車龍頭台灣賓士（Mercedes-Benz） 砸下近7億元，在彰化濱海工業區建置逾4200坪的「Mercedes-Benz 原廠零件物流中心」，預計2022 年完工啟用。
2024年5月13日 · 賓士集團CEO康松林（Ola Kaellenius）過去多次淡化中國車的威脅，5月上旬舉行的年度股東大會中，康松林表明反對歐盟對中國實施貿易限制，集團正在密切關注針對中國的潛在貿易政策措施，以及對供應鏈、銷售市場的連帶影響，隨後強調中國仍是賓士集團「最重要的市場」。 賓士超過3分之1銷量來自中國，高度仰賴中國市場。 （美聯社資料照） 如何因應比亞迪侵襲？ 歐洲車廠分裂. 今年3月，接受英國《金融時報》訪問時，康松林表示，從長遠看來，來自中國的競爭加劇，將有助於歐洲車廠製造出更好的產品，並稱，保護主義「正在走向錯誤的道路」。 康松林認為，歐盟不應提高關稅，而是該用相反的方式，採用現有的關稅，並降低這一數字。
2022年7月19日 · 〔記者林菁樺／台北報導〕車燈大廠帝寶遭德國賓士車廠跨海提告，智財法院二審判決日前出爐，認定帝寶侵權，但賠償金額下修至一八一二萬元。 帝寶執行長許叙銘昨親上火線，強調不排除與原廠和解，但呼籲政府應通過「維修免責」條款，保護消費者及AM售後維修產業，否則帝寶不僅無法在台擴大投資，恐被迫外移到中國、馬來西亞等地生產。 帝寶執行長許叙銘昨親上火線，呼籲政府應通過「維修免責」條款，保護AM售後維修產業。 （記者林菁樺攝） 帝寶昨提出三大聲明，包括設計專利侵權判斷極為主觀；專利權與公平交易法背道而馳；需視消費者權益，盡速修訂維修免責保障。 「維修免責」是指舊車更換零件，不在原廠零件設計專利權保護的範圍，是一種豁免制度。 憂汽車零件業在台消失.
2022年5月13日 · 2022/05/13 20:12. 賓士正發起1項自願召回通知，呼籲美國29.2萬輛賓士汽車進廠維修。. （美聯社）. 〔財經頻道／綜合報導〕車子開久難免會有零件腐鏽的現象，嚴重一點恐導致安全問題。. 賓士（Benz）昨（12日）就表示，正在召回2006年至2012年出廠的ML、GL和 ...
2022年7月18日 · 〔記者林菁樺／台北報導〕車燈大廠帝寶（6605）遭德國賓士車廠跨海提告，14日智財法院二審判決出爐，認定帝寶仍有侵權，惟賠償金額下修至1812萬元，帝寶執行長許叙銘親上火線解釋，帝寶不排除與原廠和解，但盼政府要盡速通過維修免責條款，保護消費者、保護AM售後維修市場，否則帝寶不僅無法在台擴大投資，甚至要外移到中國、馬來西亞等地生產。 帝寶與德國賓士車燈設計專利訴訟已纏訟近三年，帝寶團隊主張，設計專利侵權判斷極為主觀、專利權與公平交易法背道而馳，應重視消費者權益，盡速修訂維修免責立法保障。
2021年10月20日 · 〔記者楊雅民／台北報導〕受到新冠肺炎疫情衝擊，全球汽車產業皆籠罩在車用晶片荒中，台灣賓士總裁 （Oliver Britz） 畢立思坦言，台灣消費者對賓士車（Mercedes-Benz）的需求很大，但受到全球車用晶片大缺影響，交車期很難預測，現在只能依車型和配備一對一和消費者溝通，預期車用晶片短缺亂象恐怕會持續到2022年上半年。 畢立思指出，5月台灣新冠肺炎疫情本土疫情爆發，賓士全台展間的來客數大減，隨著疫情趨緩，現在展間來客數已較疫情期間成長3倍，消費者對賓士車的需求回復至5月以前的水準，Mercedes-Benz最熱銷的C-Class大改款，上市短短一個月，接單量已達700輛。
2021年12月28日 · 2021/12/28 06:16. 德國頂級汽車品牌「賓士」在中國的新車廣告片，也因為女模同樣有一雙鳳眼的妝容而引發網友抨擊。 （取自微博） 〔國際新聞中心／綜合報導〕在中國，生意愈來愈難做？ 在中國零食品牌「三隻松鼠」2019年的廣告剛被踢爆海報女模「辱華」之後，德國頂級汽車品牌「賓士」（Mercedes-Benz，中國稱「梅賽德斯—奔馳」）的新車廣告影片，也因為女模同樣有一雙鳳眼的妝容而引發網友抨擊。 「環球網」27日報導，「微博」帳號「@上帝之鷹_5zn」張貼賓士在「微信」朋友圈推廣的廣告封面，並配文「奔馳的廣告，無語」。 網友發現，賓士的廣告女模也使用「眯眯眼」妝容，有人留言說，「一個、兩個、三個…廣告商都用眯眯眼，沒有問題才怪！
