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2021年1月27日 · 「第三人責任險」是任意險的一種，除了依法必須投保強制險外，是汽、機車駕駛最需要加保的險種。 因為我們永遠無法預見車禍會在何時、何地發生？ 更不能保證車禍發生造成他人死、傷結果時，我們自己一定有能力承擔起肇事的賠償責任。 二、加保第三人責任險有什麼好處？ 有加保「第三人責任險」，一旦發生交通事故，造成他人死、傷或財損時，第三人責任險便能填補強制險的不足。 車主在決定加保「第三人責任險」時，最好是將傷害責任險與財損責任險進行搭配，並考量自身的需求及保額是否足夠，以因應發生保險事故時的需要。
2019年4月8日 · 開車最怕車輛相互碰撞，或是新手上路不小心留下刮痕，多數的開車族都會投保所謂的車體損失險〈簡稱車體險或車損險〉，而車體險又依理賠範圍，主要分成甲、乙、丙、丁式，民眾該如何選擇？ 富邦產險說明，由於每部車的曝險狀況不同，例如有的車主有車庫、司機，有的只有假日才開去出遊，或是車主會大方把愛車借給朋友等，所以在選擇車體險時，可先考量汽車新舊、車主駕駛經驗、汽車停放場所，再根據個人經濟能力來進行選擇。 一般而言，國泰產險資深副總經理許嘉元表示，車體險甲、乙式適合預算較充裕、車齡為1~3年的新車；丙式則適合車齡較高，約4~5年以上的舊車，但希望有基本保障的車主投保。
2018年5月28日 · 富邦產險資深副總陳伯燿說，「全險」是一般坊間的說法，通常是指除了投保第三人責任險外，並投保車體險，實際上並無所謂的「全險」。 目前市場販售的車體險以甲、乙、丙式為主流，承保範圍不盡相同；甲式車體險承保範圍最大，乙式車體險次之，丙式車體險範圍最小。 舉例來說，車輛停放中不明受損，僅有甲式才有理賠，乙式不包括不明原因的碰撞或刮損，而丙式僅限車輛對車輛間的碰撞才會理賠，所以要看投保的險種及出險的型態，並非任何狀況都能獲得賠償。 2.駕駛人也算強制險承保範圍？ 國泰產險經理周鴻霖表示，汽機車如果是自己撞到電線桿、自行翻覆、自摔，造成駕駛人傷亡，依強制汽車責任保險法規定，單一車輛事故保障的是乘客或車外被撞的人，駕駛人不在強制汽車責任險理賠範圍，需加保汽車強制保險附加駕駛人傷害險，才能獲得理賠。
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車禍要保強制險嗎?
2023年2月12日 · 2023-02-12 16:47. +A -A. 加入收藏. 現代生活交通繁忙，就算自己小心，也有可能發生交通事故。 萬一發生交通事故，強制汽機車保險能發揮多大的效益呢？ 只保強制責任險面對車禍的情況：保險公司不會派員參與調解. 因為受傷的對方不需和解，也可以直接向保險公司申請強制責任保險的理賠，所以保險公司不會派理賠員協助，駕駛與車主只能自行車禍理賠的協商。 對方也可申請強制險理賠後，繼續提告過失傷害刑事附帶民事求償。 車禍的求償金額比你想像的高. 最近遇到一起2台機車的車禍，對方的腳部粉碎性骨折，您覺得合理的賠償金額多少呢？ 對方的求償90萬，駕駛也認同應賠償對方，但對於只有強制險，30歲雙薪需養2個孩子的小家庭而言，真的是不可承擔之重。 車禍理賠項目有哪些？
2024年3月4日 · 汽車保險項目繁多，民眾經常於出險時才發現保障不足，富邦產險於官網打造多元且便利的投保服務，並持續優化汽車險、機車險、旅平險網路投保的使用者體驗，特別推出「保什麼一看就懂」及「車險加價購」服務，協助客戶於官網輕鬆檢視保險資訊及賠付對象，上線後網投滿意度升至4.8顆星、「車險到期提醒服務」以及「My car my life部落格」則提供到期提醒以及生活中的保險新知，致力為客戶量身打造個人化投保體驗。 富邦產險表示，過去投保車險需手動輸入資料，現今系統可自動載入續保資料，省去許多操作時間，客戶還可使用「保什麼一看就懂」服務，透過動態方式呈現9大險種及13項保障，保障缺口一目了然。
2019年1月31日 · 金管會官員表示，「自用汽車保險定型化契約範本」適用的車險，包括車體損失險、竊盜險及任意責任險；這次契約範本修改重點，包括第一，換車退費方式。 原本換車退費，是依「短期費率表」退還，只有跟同一家保險公司繼續投保時，才能採對保戶較有利的「按日」退費方式。 未來將放寬到不是跟同一家保險公司繼續投保，也可以按日退費。 以車體險1萬元、投保十天為例，如果依短期費率表退費，未滿一個月的費率是15%，也就是1,500元，換言之，保戶只能退回8,500元。 如果是按日退費，一年365天，十天的保費是273元，保戶可退回的保費就有9,727元，對保戶比較有利。 第二，報廢車輛的退費方式，原本是依短期費率表退還，新規定也改為按日計算退還。
2015年1月19日 · 買車是許多人一生中，除了買房子以外的最大一筆消費，因此買車前的準備功課可馬虎不得，尤其是在經過與銷售顧問的不斷磋商、討價還價之後，總算來到了準備交車的時刻，究竟如何完成這最後的關鍵階段，其實也有著相當多的竅門值得注意。. 檢查6步驟 ...
