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中國漁船與日本巡邏船釣魚島相撞事件 是指發生於2010年9月7日的 日本 海上保安廳 巡視船在 釣魚臺 海域與 中國大陸 漁船發生衝撞，並將中國船長 詹其雄 扣押的事件。 [1] 衝撞發生後， 中華人民共和國外交部 副部長約見日本駐華大使，要求日方停止非法的攔截行動。 日本海上保安廳則決定以嫌疑妨礙公務罪逮捕這艘中國漁船的船長，同時以涉嫌違反日本《漁業法》為由對該船展開調查 [2] [3] 。 雖然其後保安廳9月13日釋放了14名中國船員，但石垣簡易法院批准，將中國漁船船長詹其雄的拘留期限再次延長10天至29日。 中華人民共和國 強烈抗議。 事件導致中日關係惡化，中華人民共和國採取反制措施。 溫家寶9月21日在紐約以強硬措詞「敦促日方立即無條件放人」。
中國漁船與日本巡邏船釣魚島相撞事件是指發生於2010年9月7日的日本海上保安廳巡視船在釣魚島海域與中國大陸漁船發生沖撞，並將中國船長詹其雄扣押的事件。 沖撞發生後，中華人民共和國外交部副部長約見日本駐華大使，要求日方停止非法的攔截行動。
2013年釣魚島爭端，是自2012年日本政府國有化釣魚台列嶼（日語：尖閣諸島）之後，日本與中華人民共和國、中華民國就釣魚島主權歸屬展開的爭議。
中國漁船與日本巡邏船釣魚島相撞事件是指發生於2010年9月7日的日本海上保安廳巡視船在釣魚島海域與中國大陸漁船發生沖撞，並將中國船長詹其雄扣押的事件。最終日本人高橋定也被釋放。
聯合號海釣船事件 ，是一次由航海事故引發的外交糾紛。. 2008年6月10日凌晨， 中華民國 籍「聯合號海釣船（CT3-5816）」進入 釣魚台 海域。. 遭抽調來支援 11管 的 日本海上保安廳 10管 甑號巡視船 （ こしき / Koshiki，PL123） [1] 發現，並遭其連續撞擊二次而沉沒 ...
維基百科，自由的 百科全書. 聯合號海釣船事件 ，是一次由航海事故引發的外交糾紛。 2008年6月10日凌晨， 中華民國 籍「聯合號海釣船（CT3-5816）」進入 釣魚台 海域。 遭抽調來支援 11管 的 日本海上保安廳 10管 甑號巡視船 （ / Koshiki，PL123） 發現，並遭其連續撞擊二次而沉沒。 船長遭到扣押，進而引發中華民國和日本的外交紛爭。 「聯合號」釣魚客於6月12日提供給 傳媒 ，由 手機 拍攝的短片截圖，圖中可見「聯合號」船艙位置穿了一個大洞，「聯合號」因而沉沒，進而引發中華民國和日本的外交紛爭。 Oops something went wrong: 403. 聯合號海釣船事件，是一次由航海事故引發的外交糾紛。
釣魚臺主權的爭議成為今日 中日關係 與 台日關係 重要的議題之一，對此日本堅持主張釣魚臺以及其周遭 黃尾嶼 等島嶼皆為沖繩縣 石垣市 所管轄，並且不承認中華人民共和國與中華民國所提出的領土爭議 [32] 。 而儘管中華人民共和國與中華民國至今仍然處於 複雜的關係 ，但雙方政府皆認為釣魚臺是臺灣的附屬島嶼之一，並且由 宜蘭縣 頭城鎮 負責管理。 2020年6月11日， 宜蘭縣議會 表決通過將釣魚臺改名為 頭城釣魚臺 [33] 。 6月22日，日本沖繩縣石垣市議會表決通過將釣魚臺的轄區從「登野城」變更為「 登野城尖閣 」，並於10月1日施行 [34] 。 歷史. 早期紀錄. 鄭若曾 在16世紀編撰的《琉球圖說》中〈琉球國圖〉部分，本島左方可見「釣魚嶼」字樣。
