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搜尋結果

  1. 2017年11月3日 · 服務. 「香港—台北」為何連3年是全球最夯航線? 旅客人次多過「倫敦—紐約」的英美航線、「東京—台北」的購物航線,「香港—台北」一年旅客人次將近兩個台北市的人口,3大原因讓它榮登近3年的全球最忙航線霸主。 圖片來源:Shutterstock. 文. 謝明玲. 天下Web only. 發布時間:2017-11-03. 瀏覽數:40836. 10月底,2017年亞太航空公司協會(AAPA)總經理大會在台北舉行,由AAPA與華航主辦。 會中,AAPA總幹事赫德曼(Andrew Herdman)在分享航空趨勢時,引用國際航空運輸協會(IATA)的資料指出,全世界最繁忙的國際/區域航線,是「香港—台北」段,2016年旅客達520萬人次,遠遠超過第二名、340萬人次的「雅加達—新加坡」航線。

  2. 2017年11月3日 · 香港航空台灣航線開通以來平均準點率為83.7%。 日本傳統航空最準時. 作為台灣最熱愛旅遊國家的日本,提供優質的飛行體驗是吸引台灣遊客的最佳招牌。 日本兩大航空業者全日本航空和日本航空,準點率從未低於九成以下,2007-2017年平均準點率高達98.3%和98.1%,在本文分析的27家航空公司中排名第一和第三高。 但在預算考量之下,年輕小資族傾向選擇香草、樂桃、捷星日本等專門經營日本航線的廉航。 香草、樂桃和捷星日本的台灣航線開通以來平均準點率分別為91.1%、88.3%和94.9%,總的來說,以捷星日本表現最佳,但其成立時間最短,樂桃準點率則不如香草。

  3. 2022年6月7日 · 發布時間:2022-06-07. 瀏覽數:24702. 5月底,長榮航空股東會上,董事長林寶水就預告,疫情後機票價格至少漲3成以上。. 6月初時,交通部也宣布國內線機票將自6月底開始漲價,平均漲幅是4.8%;台北金門航線漲幅最多,達7.1%到9.6%。. 如果查詢7月份赴美西 ...

  4. 2011年4月13日 · 台灣可望挑戰亞洲航運中心. 台灣無論是人口、機場分布、地理位置及與大陸東海岸城市的距離等,均比香港更有優勢;因此,兩岸空運正常化值得高度重視。. 文. 文現深. 天下雜誌399期. 發布時間:2011-04-13. 瀏覽數:29484. 兩岸直航之後,台灣有沒有機會 ...

  5. 2020年6月9日 · 香港國泰航空宣佈啟動390億港元(50.32億美元;355.83億元人民幣)資本重組計劃,應付新型冠狀病毒疫情所造成的財政壓力。 計劃包括接受香港特區政府入股與貸款。

  6. 2013年3月20日 · 營收創史上新高. 二 一二年,華航營收超過一千三百億,是台灣航空史上第二高。 其中客運營收較前年成長了七%,在大陸和東北亞航線表現亮眼,不但市佔率最高,運量也成長一至兩成。 廣告. 國際航空運輸協會預計,今年客、貨運景氣持續復甦,亞太將是全球航空市場成長最快地區。 不但亞太區的國際航空客運量將成長逾五%,連影響航空業最大的油價,美國能源資訊局也預估,今年油價將持穩、回跌,比去年略低。 「大環境對航空業有利,華航近年也給人不同於以往的積極、活潑印象,孫董算是拿到一手還不錯的牌,」一位外商航空公司同業觀察。 前年,華航參與偶像劇《我可能不會愛你》的製作,又領先另一家本土航空公司長榮,率先加入國際三大航空聯盟之一的天合聯盟(Sky Team),擴大航網至全球一八七個國家。

  7. 1997年9月1日 · 優比速、聯邦快遞運往香港的貨物,就能藉長榮、華、國泰航空的飛機運送。 提供二十四小時的通關服務,是優比速、聯邦快遞不考慮香港,而來台灣的誘因。

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