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2024年5月5日 · 評定時間. 2020年8月31日. 詳細登錄資料. 馬祖列島 （ 閩東語 平話字 ： Mā-cū Liĕk-dō̤ ）是隸屬 中華民國 福建省 連江縣 的 群島 ，位於 臺灣海峽 正北方，面臨 閩江 口、 連江 口和 羅源灣 ，距 中國大陸 最近點約9.25公里。. 主要由 南竿島 （馬祖島 ...
2024年5月5日 · 連江縣（閩東語： 連江縣，平話字： Lièng-gŏng-gâing ）是中華民國 福建省的縣，位於台灣海峽正北方，面臨閩江口、敖江口和羅源灣，為海運要衝；因目前由與中國大陸一水之隔的馬祖列島所組成，又通稱馬祖（ Mā-cū ）。 目前連江縣下轄南竿島、北竿島、高登島、亮島、東莒島、西莒島、東引島 ...
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- 歷史
- 政治參與
- 交通規劃
據《福建通志》載，北竿島在唐宋時屬連江縣永福鄉崇德里，元至清屬二十六都。清初鄭氏延平政權常以馬祖列島為反清據點，清廷因此於順治十八年(1661年)後厲行海禁和遷界，島民遷徙連江縣城近郊，到康熙十九年(1680年)復界回遷。1895年日本與清廷簽訂《馬關條約》，馬祖列島因隸屬於福建省，並未與福建台灣省一同割讓予大日本帝國，仍為清朝管轄。民國時期南北竿和西洋均屬連江管轄。國共內戰時，中國人民解放軍未能攻占馬祖列島，因此連江縣人民政府行政區劃中的「馬祖鄉」，從未實際運作。
目前連江縣人民政府主管馬祖事務的機構為連江縣台灣工作辦公室，並沒有馬祖鄉人民政府鄉長之類的官職。中國共產黨也無馬祖鄉黨委書記之類的職務。在連江縣政治活動中，預留馬祖列島的連江縣人民代表席位，但從無實際代表。 名義上，馬祖鄉下轄1個虛擬社區：馬祖鄉虛擬社區。
與上述情況類似，在2022年國家公路網規劃中，新增的G6XX系列國道中存在 639國道，其主要控制點表述為「馬祖、福州」。2023年的初步規劃為，由福州市馬尾區琅岐島引出跨海大橋，經日莊礁、七星礁，至馬祖鄉（中華民國連江縣南竿鄉四維村），全長27.2千米。
2024年5月5日 · 评定时间. 2020年8月31日. 詳細登錄資料. 馬祖列島 （ 閩東語 平話字 ： Mā-cū Liĕk-dō̤ ）是隸屬 中華民國 福建省 連江縣 的 群島 ，位於 臺灣海峽 正北方，面臨 閩江 口、 連江 口和 羅源灣 ，距 中國大陸 最近點約9.25公里。. 主要由 南竿島 （馬祖島）、 北竿島 ...
中國大陸居民赴臺旅遊，是指在中華人民共和國和中華民國雙方政府的協調下，中國大陸居民組團或單獨前往台灣旅遊的措施。 據 交通部觀光局 統計，自2008年開放中國大陸旅客來臺旅遊起，至2012年9月止，其已創造 新台幣 3,844億元的 外匯 收入，其中團體旅客帶來約2,218億元外匯收入 [1] 。
旅行社（英語： Travel agency ）是公司行業和商業活動的一種，營運項目通常包括各種交通運輸票券（例如機票、火車票、車票與船票等）、住宿、套裝行程、旅行保險、旅行書籍等的銷售，與國際旅行所需證照（例如護照、簽證）的諮詢代辦。
本列表臚列渡輪業者與經營航線。 臺灣與離島間航線 [ 編輯] 馬祖列島. 基隆港—馬祖港（福澳碼頭區、中柱碼頭區）渡輪航線，由新華航業股份有限公司經營，行駛該航線的輪船為連江縣（政府）所有的臺馬輪，可乘載500人。 連江縣（政府）自2003年起，將臺馬輪的經營業務委託新華航業股份有限公司辦理。 臺馬輪往馬祖列島的班次，每月奇數日先駛往南竿島福澳碼頭區，再駛往東引島中柱碼頭區（即先馬後東航線），而每月偶數日則先駛往東引島中柱碼頭區，再駛往南竿島福澳碼頭區（即先東後馬航線）。 基隆南竿航程約8小時，基隆東引航程約7小時，南竿東引約2小時。 於特定期間（多於旅遊旺季），每月奇數日往馬祖列島的班次，會先駛往東引島中柱碼頭區後，才駛往南竿島福澳碼頭區，之後再一次駛往東引島中柱碼頭區（即東馬東航線）。
