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1. zh.wikipedia.org › wiki › 太魯閣列車太魯閣列車 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 太魯閣列車

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   太魯閣自強號列車 （英語： Taroko Express ），通稱 太魯閣號 或 太魯閣 ，為 臺灣鐵路公司 （原 臺灣鐵路管理局 ，略稱臺鐵或臺鐵局）於2006年引進之 傾斜式 TEMU1000型 電聯車 ，2007年2月25日首次以加班車行駛 花蓮 － 彰化 ，初期行駛 宜蘭線 、 北迴線 ...

2. taiwanhelper.com › railway › train-type【台鐵太魯閣列車】太魯閣時刻表、太魯閣座位表、太魯閣停靠站 - ...

   taiwanhelper.com › railway › train-type

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   提供台鐵太魯閣列車火車時刻表，太魯閣列車目前共計有10班列車，其中包括車次217.248.401.402.405.417.432.436.447.448...

3. zh.wikipedia.org › zh-tw › 太魯閣列車太魯閣列車 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 太魯閣列車

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   太魯閣自強號列車 （英語： Taroko Express ），通稱 太魯閣號 或 太魯閣 ，為 臺灣鐵路公司 （原 臺灣鐵路管理局 ，略稱臺鐵或臺鐵局）於2006年引進之 傾斜式 TEMU1000型 電聯車 ，2007年2月25日首次以加班車行駛 花蓮 － 彰化 ，初期行駛 宜蘭線 、 北迴線 。. 原本 ...

4. 頭條新聞

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     距太魯閣號事故僅100公尺！台鐵新自強號撞落石 知情人：若發生1事恐更嚴重

     台鐵司機員也是台鐵企業工會秘書吳長智表示，今天發生出軌處與2021年太魯閣號出軌處公里數僅差100米；台鐵人員指出，今天的新自強號事故，229次列車司機員發現有土石流，立刻緊軔煞停，雖然列車因壓過土石流略有跳動，造成第1節車廂第4軸、第2節車廂全車及第9節車廂第3軸出軌， 幸好未撞擊到隧道壁，否則可能更嚴重 。

     聯合新聞網

     2024年06月21日 22:00

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     東森新聞

     距離太魯閣號事件僅百米！新自強號同為進隧道前出軌

     2024年06月22日 17:24

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     ETtoday新聞雲

     新自強號撞落石「離3年前太魯閣出軌僅100米」 告警沒作動原因曝

     2024年06月21日 18:36

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     ETtoday新聞雲

     太魯閣號事故台鐵跳針談和解「條件不錯」 痛失愛女倖存爸氣炸 :差點摜下去

     2024年06月19日 11:21

   • 更生日報

     台鐵四 八次太魯閣號重大傷亡事故案家屬高聲疾呼花蓮人「要一條安全回家的路！」

     2024年06月23日 16:27

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5. www.chinatimes.com › realtimenews › 20210402004840-260405太魯閣號出軌奪51命 一次看懂事故全細節 - 生活 - 中時新聞網

   www.chinatimes.com › realtimenews › 20210402004840-260405

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   2021年4月3日 · 台鐵408次太魯閣號列車於2日上午9時28分，在清水隧道發生出軌，台鐵局於3日晚間7時記者會上宣布，死亡人數上修為51人，為台鐵半世紀以來最嚴重 ...

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6. tip.railway.gov.tw › tra-tip-web › tip國營臺灣鐵路股份有限公司 - 交通部台湾铁路管理局

   tip.railway.gov.tw › tra-tip-web › tip

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   原住民返鄉. 本功能僅提供預訂新自強號（普悠瑪號、太魯閣號）乘車當日每班次無座票120張，且需距開車前一小時以上。 取票管道僅限本公司各營業車站售票窗口及對號列車自動售票機。 預約訂票張數及付款取票期限同網路購票規定。 身分證字號 護照號碼/統一證號. 行程類型. 單程 雙行程. 訂票方式. 依車次 依時段. 單程. 出發站. 圖片站點查詢. 車站代碼查詢. 出發站與抵達站交換. 抵達站. 圖片站點查詢. 日期. 2024/06/27. 票數. - +. 車次.

7. 圖片

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8. zh.wikipedia.org › wiki › 北迴線太魯閣號列車出軌事故北迴線太魯閣號列車出軌事故 - 维基百科，自由的百科全书

   zh.wikipedia.org › wiki › 北迴線太魯閣號列車出軌事故

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   事故車輛 太魯閣自強號 列車是 台灣鐵路管理局 （以下簡稱台鐵、台鐵局）營運的特快列車，設計時速為150 km/h ，營運最高速度為130 km/h ，營運速度與一般 PP自強號列車 相同，惟過彎時可利用車體設計自動傾斜而不需大幅度降速，在迂迴彎道多的 宜蘭線 上行駛能節省可觀的時間，於2007年5月8日投入營運，採用 台鐵TEMU1000型電聯車 。 該車次為實施台東民眾以 火车票实名制 優先購票之班次，事發當日於7時16分自 樹林車站 發車，預計9時39分抵達 花蓮車站 ，11時10分抵達終點站 台東車站 ，沿途停靠 板橋 、 台北 、 松山 、 花蓮 及 玉里 [18] ，為 台北 往 台東 最快速的列車。

9. www.bbc.com › zhongwen › trad台鐵「太魯閣號」事故死亡增至50人 工地經理保釋後再羈押 - BBC ...

   www.bbc.com › zhongwen › trad

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   2021年4月2日 · 台灣「台鐵」一輛清晨由台北樹林前往台東的「太魯閣號」408車次，上午九點左右於台灣東部花蓮縣清水隧道出軌，車廂猛烈撞上隧道牆壁。 車上 ...