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新冠肺炎 (COVID-19) 疫情帶來衝擊,同時也改變了人們旅遊的方式,因憂心飛機、飯店等仍存在感染的風險,不少的美國人轉向開露營車 (RV) 的方式在國內各地旅遊,也推升了露營車產業的銷量,出貨量大增,並有望持續數月。
日本食物服務協會 (Japan Foodservice Association,JF),在 26 日公布了 2019 年 7 月,日本外食企業在日本國內的營收狀況。由於受到長時間下雨,以及偏低的氣溫影響,整體營收較去年同期減少 0.5%,也是近 35 個月來首度遜於去年同期表現。
2020年12月18日 · 散熱模組廠力致 (3483-TW) 開發車載散熱解決方案,間接打入歐洲、日本、韓國車廠,受惠車市回溫,客戶下單力道轉強,明年上半年營收比重將跳升,從個位數至 2 成。 由於力致產品中,車載散熱毛利率高於平均,力致明年毛利率也同步看增。
日本方面,本年度由日本政府提供的電動車購車補助,預料在 10 月底時就會停止收件,但是日本經濟產業省有意延長該補助方案。在油電車已相當普及的日本市場,未來消費者對於電動車的看法也可能有所轉變。
2023年10月12日 · MIH 開放電動車聯盟 (MIH Consortium) 宣布,將攜手 15 家生態圈夥伴,參加 Japan Mobility Show,展中除了將發表重要的商業戰略訊息外,也會展示 Project X 概念車 (Concept Car),以及針對智慧物流領域而開發的 Project Y 解決方案。
根據《日經新聞》(Nikkei) 周一 (6 日) 報導,豐田汽車 (Toyota Motor) 將攜手日本電信公司 (NTT) 共同開發無人駕駛汽車,並且投資一家開發自駕系統的美國新創公司。
毅嘉 (2402-TW) 今 (20) 日召開法說,展望後市,執行長曾恭勝看好,隨著車用產品比重持續提升,加上明年有望取得新認證並放量,預期明年營收持續雙位數成長、毛利率有機會維持 14% 或更好。