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1. www.businesstoday.com.tw › tag今周刊 - 易斯達航空最新、熱門精選文章

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   2018年9月5日 · 今周刊不定時為您更新 易斯達航空 的熱門文章，走在世界議題的先端,深入報導,精闢分析以及最新的 易斯達航空 消息，提供給最關心這個世界的您。 在今天看見明天

2. www.businesstoday.com.tw › article › category好想贏韓國？ 看看這四家韓商竄起 背後都有「它」 - 今周刊

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   2019年12月27日 · 韓國旅客今年來台人數破表，上看110萬至120萬人次，可望再度改寫歷史紀錄，主因之一就是超級發達的廉價航空（LCC）產業。. 若觀察目前經營台韓航線六家韓籍廉航，可發現其中四家都有南韓地方政府投資，原來官方態度積極是南韓拚觀光的成功要素 ...

3. www.businesstoday.com.tw › group_search › article今周刊 - 易斯達航空 - 搜尋結果 - 今周刊

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   搜尋條件： 易斯達 航空 搜尋指定關鍵字： 搜尋結果排序規則： 最新 最相關 顯示結果筆數： 搜尋結果限定年份 : ~ 共有 3 項結果 搜尋日期 ： 今周刊文章 多媒體 名人專欄 書籍 財經時事 好想贏韓國？ 看看這四家韓商竄起 背後都有「它」 韓國旅客今年 ...

4. www.businesstoday.com.tw › article › category【財富管理/旅遊/機票】買廉航機票保障也廉價？不准退票、連機場 ...

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   2019年6月20日 · 消基會調查其中10家業者，卻發現僅有韓國的易斯達航空及德威航空允許退票，而其他不允許退票的廉航公司中，有些甚至連機場稅都不願退款。

5. www.businesstoday.com.tw › article › category陳盛山看大韓航空、韓亞航空併購案的背後大贏家 仁川國際機場將 ...

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   2023年6月28日 · 韓籍航空雙雄合併案，如果順利整合成全球第7大航空公司與韓籍最大LCC時，間接受益者當屬該航空的主基地 仁川國際機場，由於雙雄合併所創造的磁吸效益與話題性，加上不斷升級的機場硬體設備，可望吸引更多國際旅客轉而選擇仁川轉機，使其亞洲 ...

6. www.businesstoday.com.tw › article › category一下機場停泊、一下航管費用，航空公司怎麼節流的呢？ - 今周刊

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   2018年12月5日 · 本專欄前幾期分享了航空公司如何透過增加非售票的附屬服務收入，努力開拓財源的方式，但是另一方面，如何有效降低成本亦是刻不容緩的策略方向。

7. www.businesstoday.com.tw › article › category他用8元買下瀕臨破產航空公司...18年後 翻身840億營收亞洲廉航霸 ...

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   2019年10月16日 · 伊斯梅爾受訪時，揭開了亞航持續維持亞洲龍頭寶座的祕密。 他指出，一是亞航為亞洲市場的先鋒，奠定消費者品牌第一印象；二是成本結構優勢，能夠降低票價奪得先機；三是提升載客率、縮短周轉時間，以增加載客量。 延伸閱讀 : 韓星GD退伍行程大賣！ KKday用「流量思維」規劃商品驚呼：很好賺，超多的. 延伸閱讀 : 第一次升等「頭等艙」...他看清「有錢人跟窮人的差距」，發誓此生不坐經濟艙. 時間回到二 一年，馬來西亞籍的創辦人費南德斯（Tony Fernandes）用一馬幣（約台幣八元）買下只有兩架飛機、負債四千萬馬幣（約三．二億元新台幣）的傳統航空亞航。 他首度將西方國家的便宜機票商業模式移植亞洲，掀起低成本航空產業浪潮，更締造了航空業的一段奇蹟。