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2021年2月24日 · 例如 2020 年因為新冠肺炎疫情，歐洲電力需求大減，在供需不平衡的情況下，上半年的電力市場累計有 100-200 小時價格為負值，特別是 7 月 26 日，丹麥、德國、荷蘭、比利時同時出現了負電價。 也許你會疑問，台灣發生是否會發生極端的高或是負電價呢？ 依照台灣對於再生能源與儲能設備設置比例的嚴格把關，極端高電價或負電價應該是不太可能會發生。 但當台灣電力自由化後，要擁有似歐洲或日本的「即時電價」方案選項，這是未來可能發生的趨勢。 守護荷包！ 哪種電費方案、何時該買電都能問「家庭能源管理系統」 前面提到，當電力自由化時，電力購買習性將有大大的改變，從以往無意識的付帳單行為，至積極地看電價的波動，挑選適合的方案。 俗話說「知己知彼」，除了買低以外，有自己的用電認知也是特別重要。
2020年7月20日 · 科技動態. 什麼是「負電價」？ 為什麼歐洲有台灣沒有？ 看智慧電網專家解釋何謂「電力市場」 綠學院. 2020-07-20. 分享本文. 【我們為什麼挑選這篇文章】先前幾個月因為全球疫情影響，在美國石油期貨市場首次出現「負油價」的情況，讓大家再次討論起「負電價」的議題。 本文出自綠學院作者鄭智文，目前擔任工研院電網管理諮議委員會委員，同時任職於 Enel X 義電智慧能源，想藉本文討論為什麼在歐洲視為常態的「負電價」，在台灣卻不曾發生。 （責任編輯：賴佩萱） 作者： 鄭智文. 每次只要綠學院文章一討論能源議題，就準備等著挨罵了，不是說你數字不夠精確、比喻不夠恰當，就說標題殺人、內文有誤導之嫌，反正人人一張嘴，話都隨人說。
2022年1月3日 · 早在疫情流行前，支付醫療保健費用就是一個問題。如今的醫療成本較 2020 年上升了 8.4%，台灣因人口結構老化、人口成長及醫療服務成本上升等因素，健保總額持續成長，2021 年已達到 8 千億。
針對經濟部長沈榮津「不漲電費、大家都浪費電」一言，時代力量主席黃國昌今在個人臉書發文質疑：「不付電費的官邸才真正在浪費電！ 」貼出多處首長官邸的電費單，直指每月破萬的費用都由人民買單。
2020年6月23日 · 報橘. 【時力議員黃郁芬專欄】熱爆！ 全台用電量飆新高，京都卻這樣幫民眾省電費還賺零用錢. 時代力量台北市議員黃郁芬 2020-06-23. 【我們為什麼要選擇這篇文章】 今天（23日）上午台北測站已出現攝氏 37.8 度 的高溫，打破今年以來紀錄。 隨著氣溫不斷升高， 全台用電量 也在昨日（22號）飆破 3662 萬瓩，不僅創今年新高，更創下歷年 6 月份最高紀錄。 「如何環保省電」、「怎麼增加再生能源比例」的相關討論，在氣候變遷越加劇烈的現在更顯重要，借鑑日本京都的公民電廠模式，台灣也能讓政府和民間在能源轉型上達到雙贏。 （責任編輯：李姿萱） 圖片來源： pixabay. 我們每天都在用電，吹電風扇需要電，照明需要電，用電腦需要電，但又有多少人會去深究，自己的電是怎麼來的？
2021年9月3日 · 20 年來頭一遭！ 台積電先進、成熟製程晶圓皆漲價. 這一次的全面調漲可說是 20 年來頭一遭！ 從 5 奈米、7 奈米等先進製程，到 28、40 製程價格全面調漲 5% 到 20% 不等，其中成熟製程漲幅更上看 20%。 猶記得去年第 3 季法說會上，面對法人公開提問會不會跟著同業調漲價格，台積電總裁魏哲家信誓旦旦這麼說：「對於短期的供應短缺，我們不會藉機調漲晶圓價格。 一名台積電前主管也指出，台積電向來對價格有明確規範，尤其重視「partnership」（夥伴關係），創辦人張忠謀曾自評：「台積電的成功，最大原因是 partnership，服膺的是『不能因為我（台積電）的利益，而犧牲你的利益。 』」正因如此，關乎客戶利益的晶圓價格向來不輕易更動。
2020年9月15日 · 2020-09-15. 分享本文. 對考慮購買電動車的人來說，除了充電速度、續航力之外，充電費用也是考量的要素之一。 與汽油車的加油費用相比，電動車的充電費用比較高還是比較低？ 外媒《Forbes》、加州汽車研究公司 Kelley Blue Book 與美國能源部（U.S. Department of Energy）分析了電動車與汽油車的能源成本。 雖然這些是美國數據，與台灣的狀況不同，但仍可作為成本比較的參考。 電動車的能源成本約燃油車的一半. 根據 Kelley Blue Book 的分析，假設每個月的駕駛里程為 1,000 英里（1,600 公里）：
