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2021年12月10日 · 邵元婷. 2021-12-10. 分享本文. 今年 COP26 在各大不同活動中都能看到的的熱門關鍵字之一，就是近年發展飛速的氫能（Hydrogen）。 汽車能源的使用一直都是全球各國在面對氣候危機以及碳排放的一大重點，台灣政府也加速淨零轉型，推動 2030 年公車全面電動化的目標。 但是，電動公車真的是最好的選擇嗎？ 公車比較適合氫能車？ 隨著車輛變得越來越大， 需要的電池也會越來越大。 一輛儲滿氫氣的車輛可以行駛約 500 公里的距離；而能夠行駛如此長距離的電池動力車則需要配備 巨型電池 ，這會導致車輛重量增加、充電時間延長。 因此對於長途奔波又要載貨的卡車來說，氫能可能是最佳選擇。
2018年12月17日 · 2018-12-17. 分享本文. 談到電動車市場，也許你第一個想到的是馬斯克（Elon Musk）的特斯拉，或是電動機車 Gogoro，但其實少有新聞和爭議的「電動巴士」才是這個市場中最耀眼、最具市場潛能的部分。 據麥肯錫公司指出，從 2013 年以來電動巴士的複合成長率已經超過 100%，遠高於整個電動車市場的 60%。 彭博新能源財經的報告也預測，電動巴士的數量將從目前的 38 萬輛逐步成長，2025 年達到 120 萬輛，這也代表到了那個時候，全球有 47% 的巴士都是採用電力運轉。 全球有 65% 的電動巴士在中國營運. 在全球的電動巴士市場裡，中國是絕不能忽視的一塊。
2022年3月1日 · 鴻華先進科技本次發表的電動巴士Model T，外觀簡約又帶有科技感。 考慮到風阻跟路阻，車身採取圓弧狀的設計以提升續航力，也能因應未來 ART（智能軌道快運系統）的發展。 郭耀聰解釋，未來自駕車可能會繼續朝向Level 4、Level 5 的等級來發展，透過智能軌道快運系統，車子只需要跟著前一台車走，再搭配智慧城市的路側單元（roadside unit），就可以做到更好的控制跟發展。 與其他一般巴士不同， Model T 車體左右兩側沒有傳統的兩大片後視鏡，而是以電子後視鏡所取代。 駕駛旁的螢幕將不只會顯示電子後視鏡拍攝到的畫面，並且還設有紅色警示燈，當巴士內輪差的範圍內有物體時，警示燈便會亮起，達到示警的效果，也讓安全性能更上一層樓。
2018年6月13日 · 他們的公車在離紅綠燈200公尺時，會觸發路邊的感測器（當然也是運用先進技術達成的），讓另一邊的紅綠燈開始轉成黃燈，這樣公車到路口時就可以綠燈直直開過去了。 實際搭乘體驗良好
2018年10月3日 · 支援結合多種交通工具的通勤路線 針對通勤路線同時包含自行開車與大眾運輸的使用者，我們也推出了相關的新功能。 你可以查看行程中每一段路線的實用資訊：開車路線是否車流壅塞、下一班火車出發時間，以及從車站走到辦公室所需時間。 我們會替你整理這些資訊，並以此為依據為你計算出預計到達時間，讓你能精確預估何時可抵達公司。 全世界 80 個城市連動公車、火車即時位置. 匆忙跑到捷運站，才發現要搭的車班誤點，很容易壞了一天的好心情。 現在，全世界 80 個城市的大眾運輸乘客都能在地圖上查看自己要搭乘的公車或火車即時位置。 方便 你日後更有效地規劃一日行程，清楚掌握自己還剩多少時間可以喝杯咖啡，或是得加 速衝刺才能趕上公車。
2022年11月18日 · 成立於 2018 年，台灣智慧駕駛 Turing Drive 是一間自動駕駛新創公司，專注於封閉及特定場域自動駕駛技術與解決方案的研發，目前的主力產品為自動駕駛慢速車。 談及台灣智慧駕駛一路走來的創業心路歷程，執行長沈大維笑說，「我們公司的發展史可說是台灣自動駕駛車的辛酸血淚史。 台灣智慧駕駛創立起初以自駕巴士廣為人知，提供從感知定位、車輛控制，再到雲端服務整合一條龍式的解決方案，並與地方政府合作，於台北信義敦化、信義光復路口開發並建置夜間自駕巴士服務，同時也於桃園青埔完成自捷運站到社區的「最後一哩路」自駕接駁實證。 這些看似風光的創業時機的背後，其實也暗藏著商業落地困難的危機。 圖片說明：台灣智慧駕駛執行長沈大維於訪談中分享台灣智慧駕駛一路走來的創業心路歷程。
2020年1月20日 · 原本的定期票、轉乘優惠還有嗎？. 「常客優惠」推出後，有 3 種優惠維持原來的票價或扣款金額，沒有任何改變：. 1. 敬老（4 折）、愛心（4 折）、兒童優惠（臺北市 6 折、新北市 4 折）. 2. 轉乘優惠 ：搭乘捷運 1 小時內直接轉乘公車，或搭乘公車 1 ...
