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2022年3月3日 · 王國材中午接受媒體專訪時表示，臺鐵公司化談了20年，如今行政院會通過，行政組織變成公司組織，員工會惶恐不安，工會會員會反對，甚至用比較激烈的方式抗爭，但還是希望不要走到這一步。
2023年11月29日 · 臺鐵局將在明年元旦過後轉型公司化，也預計招募首批沒有公務員資格的從業人員，不過近期內部員工流傳一份從業人員待遇草案，最低薪級的基本薪額28210元，加上職務薪2320元，等於月薪最低3萬元起跳，輸給明年、調薪4%後的臺鐵公務員，月薪最低有3萬1000元，讓臺鐵企業工會認為，薪資結構太低、不合理，恐怕招不到優秀人才。 臺鐵產業工會祕書長 朱智宇：「臺鐵現職員工的薪資待遇，已經是交通部轄下薪資最低的，招進來的從業人員，我們當然會期待說，如果今天要讓廣大的勞動力進來臺鐵的話，勢必要拿出更高的待遇，也不能夠忘記，我們現職員工的待遇也必須要提升。
2021-04-28 . 新上任的台鐵局長杜微被立委起底，10年前在碩士論文就寫下台鐵應該企業化，立委質疑早知如此怎麼不做，而對於交通部目前為台鐵設定的3年企業化目標，交通部長王國材也鬆口，他心中的企業化就是國營公司化。 台鐵局長杜微正式就任台鐵局長後首度到立法院報告，面對立委詢問，是否台鐵未來要公司化，沒有直接回應，但立委當場秀出，杜微10年前寫的碩士論文，杜微對台鐵政策建議侃侃而談，白紙黑字寫下，實務上建議以車路一體模式，推動公司化。 民進黨立委 林俊憲 與 台鐵局長 杜微：「杜局長你會支持，你支持公司化嗎？
2024年1月5日 · PTS is a Taiwan public broadcast service. Watch on. 苗栗火車頭園區工程正式完工，今天 (5日)行政院長陳建仁，舉行轉車台啟用典禮，園區除了設置轉車台大廳，列車展示及文物故事等館舍外，也規畫文創小舖、微型聚落，及主題餐廳，預計6月全區開放營運，以區域鐵道旅遊中心為目標，串聯苗栗周邊景點，希望帶動地方觀光產業。 苗栗火車頭園區轉車台正式啟用，宣告園區整體工程完工，火車頭園區占地約5700坪，共分2大部分，第一部分結合鐵道文物展示，在地客家文化與互動裝置藝術，提供親子活動空間，第二部分為主展區，包括轉車台大廳、列車展示館，投煤練習場及文物故事館，希望以鐵道、客家為主軸，串聯在地觀光景點。
2022年5月9日 · 臺鐵5月1日列車全面停駛，接下來是端午連假，若公司化草案沒共識，工會也將依法休假，連假疏運「類火車」恐成常態，交通部長王國材表示類火車未來可優化，當作環島鐵路應變計畫的一環，期待備而不用，不過他強調交通部、勞動部、臺鐵局以及 ...
2023年1月17日 · 臺鐵局即將在明年邁入公司化，為了留住人才，去年針對包含司機員和司機長以及其他人員，分別調薪2到3千元，但1千多名的營運人員卻遭到排除，臺鐵產業工會上午集結在交通部前抗議，表達留才要不分職種、不分身分，而是全體適用，才是真正的留才留人，而臺鐵局也派人接下陳情書，強調目前正在研議配套措施，報請行政院核定。 「反低薪，要留才。 臺鐵產業工會上午集結交通部前抗議，因為去年底，臺鐵局擔心2024年邁入公司化後人才流失，對外發布留才津貼，但卻排除1千多名的臺鐵營運員工。 臺鐵營運人員代表 賴先生：「希望能一體適用，大家公平對待，而不是讓臺鐵鐵路人員的低薪化，成為人民的笑柄。
臺鐵局慶祝海線通車百週年，今天(11日)出動蒸汽火車DT668，從彰化站出發沿著海線鐵路，北上到苗栗縣白沙屯車站，苗栗知名宗教信仰白沙屯媽祖，也從通霄站搭蒸汽火車回白沙屯，共同見證百年鐵道文化，吸引不少民眾參加。
