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2024年4月7日 · 新北捷運環狀線，因為0403花蓮強震造成軌道錯位一度停駛，繼第一階段板橋到新北產業園區恢復雙向運行後，第二階段中和到大坪林，也趕在上班日前，7號提早恢復通車。不過第三階段的板橋到中和站，還得等專家學者評估。
2024年4月8日 · 新北捷運環狀線，第二階段「中和-大坪林站 」，昨（7日）已恢復通車，但受損最嚴重的「板新-中原站」目前仍未通，許多民眾到現場才知道，導致交通一度大亂。 連假過後第一天的上班日，民眾到捷運後才發現還不能搭乘。
2024年4月7日 · 新北環狀線受到強震影響停駛，經過陸續修復，第二階段中和到大坪林站區間，經過相關單位在6號會勘之後，確認系統功能正常安全運行，並且由新北市長侯友宜親自搭乘後，確認恢復行駛前的準備工作已經做好安全測試，提前在今（7）日上午11點開放中和到大坪林站區間營運。 喝的時光機 「小姐好漾」搖搖青春飲 膠原蛋白外泌體賽洛美冰晶蕃茄 SBK美麗三部曲 STOP BACK KEEP你的青春. （封面圖／東森新聞） #0403大地震. 更多. 助花蓮賑災！ 羅蘭捐206萬 親揭淵源：台灣有恩於他. 05-16 22:40. 空拍畫面曝！ 黑鷹直升機出動灌救「大清水明隧道」 05-15 08:25. 獨／403強震毀瓦斯管！ 住戶：已42天只能洗冷水. 05-14 22:51. 往下看更多.
2024年5月6日 · 捷運環狀線受到4月3日花蓮強震影響，通車計畫第三階段的中和-板橋段鋼箱梁發生11處位移，新北捷運局已完成所有鋼箱梁額外加固及監測設施，近期餘震頻繁，目前監測皆屬安全穩定狀態。 第三方公正鑑定審查單位專家學者已進一步檢視復原設計與施工方案，並於5月3日已初步確認提升安全性之盤式支承設計力，亦同步啟動樑柱精密儀器專業技師檢測工作，接下來在盤支廠商依該設計力確認盤支後，就全力完成修復工作，新北市捷運局在審慎安全評估與第三公正協會專業審視下，將加速時程並確保安全無虞後，恢復新北環狀線全線通車營運。 目前鋼箱梁監測皆屬安全穩定狀態（圖／新北市捷運工程局提供）
2024年4月24日 · 新北捷運局說明，環狀線受地震影響停駛，依受損狀況規劃三階段恢復營運，第一階段（板橋-新北產業園區）及第二階段（中和-大坪林）已恢復營運，至於第三階段（中和-板橋）正由專家學者進一步檢視復原設計與施工方案中，務求符合耐震規定、並確保不會再次發生以保障市民行的安全，相關作業均積極辦理中，在恢復營運通車前，板橋站至中和站間的公車接駁服務仍會持續進行。 #環狀線. 更多. 捷運環狀線鋼箱梁「11處位移」 復原工程需4億元. 05-06 13:33. 疑環狀線修復壓力大 新北捷運科長心肌梗塞驟逝. 04-23 17:24. 震後首上班日！ 「中和-板橋站」仍不通 接駁車排爆. 04-08 17:27. 往下看更多. 一直餘震何時停？ 氣象署揭921統計圖：無需過度恐慌. 地牛翻身！
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環狀線公車接駁何時啟動?
新北環狀線何時開放中和到大坪林站區間營運?
新北環狀線停駛了嗎?
2024年4月4日 · 新北環狀線捷運因為花蓮強震，板新站至中原站間鋼箱樑出現局部錯位，一度全線暫時停駛，今天新北市長侯友宜前往視察，透露環狀線最快的通車時間點。 新北環狀線捷運受地震影響，鋼箱出現局部錯位。 （圖／東森新聞） 侯友宜表示，環狀線經過連夜整修檢測，目前將以三階段修復，第一個階段在昨天傍晚已經恢復板橋到新北產業園區單線雙向方式通行，第二個階段就是從中和到大坪林站希望在檢測安全無虞之下，能夠在4月8日以前通車，第三階段是因為目前板新至中原站鋼箱梁錯位，要請專家學者不斷檢測，檢討補強以後，在確認安全無虞的狀態才會開放。 YY菌過敏SUMMER橫OK.
2020年8月12日 · 比起其他如信義區、東區等地理位置良好、交通方便的百貨，中和環球將地點選在新北市中山北路三段，距離最近的捷運板橋站、府中站，步行也要超過15分鐘，今年1月雖開通新北環狀線，增加了環狀線中原站，但距離中和環球仍要步行超過10分鐘。
