中國合肥市 相關
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合肥市 ，简称 合 或 肥 ，有时亦简称 庐 ，又称 庐州 ， 中华人民共和国 安徽省 省会 和最大城市， 行政区划 级别为 地级市 。 安徽省的政治、经济、文化教育、信息、交通、金融和商贸中心，中國综合性国家科学中心 [7] [8] ， 长三角 城市群副中心 [9] ，国家重要的科研教育基地、现代制造业基地和综合交通枢纽，“一带一路”和长江经济带战略双节点城市，G60科创走廊中心城市， 合肥都市圈 中心城市和皖江城市带核心城市，世界科技城市联盟会员城市，中国最爱阅读城市，中国集成电路产业中心城市，国家科技创新型试点城市，中国四大科教基地之一 [10] 。 2018年9月，被授牌成为“海峡两岸集成电路产业合作试验区”。 2018年中国内地城市综合排名17名。
合肥市 ，簡稱 合 或 肥 ，有時亦簡稱 廬 ，又稱 廬州 ， 中華人民共和國 安徽省 省會 和最大城市， 行政區劃 級別為 地級市 。 安徽省的政治、經濟、文化教育、信息、交通、金融和商貿中心，中國綜合性國家科學中心 [7] [8] ， 長三角 城市群副中心 [9] ，國家重要的科研教育基地、現代製造業基地和綜合交通樞紐，「一帶一路」和長江經濟帶戰略雙節點城市，G60科創走廊中心城市， 合肥都市圈 中心城市和皖江城市帶核心城市，世界科技城市聯盟會員城市，中國最愛閱讀城市，中國集成電路產業中心城市，國家科技創新型試點城市，中國四大科教基地之一 [10] 。 2018年9月，被授牌成為「海峽兩岸集成電路產業合作試驗區」。
- 概览
- 历史沿革
- 行政区划
- 地理环境
- 人口
- 经济
- 社会事业
- 交通运输
- 历史文化
安徽省辖地级市、省会
合肥市，简称“庐”或“合”，古称庐州、庐阳、合淝， [1]是安徽省辖地级市、省会、特大城市、 [105-106]合肥都市圈中心城市，国务院批复确定的长三角城市群副中心城市，国家重要的科研教育基地、现代制造业基地和综合交通枢纽。 [2]截至2023年7月，合肥市实有人口为1234.4万人，总面积11445平方千米。 [16] [88]截至2023年6月，合肥市下辖4个区、4个县，代管1个县级市，市人民政府驻合肥市蜀山区东流路100号。 [60]
合肥市地处中国华东地区、安徽省中部、长江三角洲西翼，环抱巢湖，境内有丘陵岗地、低山残丘、低洼平原三种地貌，属亚热带季风性湿润气候，季风明显，四季分明。 [58]合肥市是皖江城市带承接产业转移示范区核心城市、 [3]G60科创走廊中心城市、“一带一路”和长江经济带战略双节点城市、综合性国家科学中心、世界科技城市联盟会员城市、 [4]国家科技创新型试点城市。 [6]
合肥地域是中华文明的重要发祥地之一，因东淝河与南淝河均发源于此而得名。 [103-104]在3000余年的建城史中，有2100余年的县治、1400余年的府治历史，数为州郡治所。 [16]1945年9月，安徽省省会迁驻合肥。 [96]1949年2月，设立合肥市。1952年，安徽复省，合肥市成为新中国安徽省省会。 [58]合肥市是江淮地区重要的行政中心、商埠和军事重镇，素有“淮右襟喉、江南唇齿”“江淮首郡、吴楚要冲”“三国故地、包拯故里、淮军摇篮”之称。
合肥地域在新石器时代就有人类在此活动。春秋战国时期，先后属楚、吴、越，后又属楚。
秦始皇二十六年（前221年），废分封，立郡县，合肥属九江郡。
西汉高祖元年（前206年），项羽在九江郡地置九江王国。高祖四年（前203年），改九江王国为淮南王国。文帝六年（前174年），改淮南王国为淮南郡；文帝十二年（前168年），复将淮南郡改为淮南王国。元狩元年（前122年），改淮南王国为九江郡，辖合肥等县，合肥县名始见于此。元封五年（前106年），置十三州，合肥县属扬州九江郡。东汉建武元年（25年），改合肥县为合肥侯国。建安五年（200年），废合肥侯国，复改为合肥县，为扬州治。
三国时期，合肥县属魏国淮南郡，为扬州治。
西晋武帝太康元年（280年），改九江郡为淮南郡，合肥县属淮南郡。东晋，南北分裂，合肥为双方争夺的重镇，县废。
南朝宋，置南豫州，于旧合肥县地置汝阴县，属南豫州南汝阴郡，为郡治。梁天监五年（506年），改属汝阴郡。普通七年（526年），以寿阳置豫州，汝阴为南豫州治。太清元年（547年），置合州，汝阴属合州汝阴郡，为州、郡治。北周大成元年（579年），合州为北周占领。
区划沿革
1949年2月1日，合肥正式建市时，划市区为第一区、第二区、第三区和第一直辖镇、第二直辖镇。同年4月，两直辖镇合并成立第四区；同年9月，撤销4个区，分设大东门、车站、西门、北门、南门5个派出所辖区。 1951年1月，从肥东县和肥西县划进8个乡置郊区，以后几次向四周扩展。同年11月，撤5个派出所，成立车站、东市、西市3个区。 1958年7月，肥东县、肥西县、巢县划归合肥市。 1960年3月，改车站区为东市区，原东市区改为南市区。 1961年4月，肥东县、肥西县、巢县划出市境，撤销巢湖区。 1963年8月，改南市区为中市区。 1959年5月，从巢湖周围4个县沿湖地带划出部分农村，设立巢湖（水上）区。 1964年10月，划寿县4个区和定远、肥东、肥西县各1个区，共7个区、55个公社，建置长丰县，属合肥市辖。 1983年7月，肥东县、肥西县复归合肥市辖。 2002年3月，合肥市区划调整，大致以南淝河、板桥河、老环城路、金寨路为界，将原东市区、中市区、西市区、郊区分别调整更名为瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河区。 2004年6月，长丰县有2个镇和5个乡划归淮南市管辖。 2011年8月，安徽省行政区划调整，撤销原地级巢湖市，原居巢区改设县级巢湖市，由安徽省直辖、合肥市代管，庐江县划入合肥市。 2021年12月22日，经安徽省政府批准，省民政厅批复，同意合肥市调整庐江县部分行政区划。同意调整庐江县庐城镇、万山镇、柯坦镇和冶父山镇管辖范围，设立东顾山、岗湾、移湖3个街道。 2022年6月，根据合肥市民政局《关于同意肥西县调整部分行政区划的批复》（合民〔2022〕49号），撤销严店乡、高店乡，设立严店镇、高店镇，原严店乡、高店乡行政区域，变更为严店镇、高店镇行政区域，严店镇、高店镇人民政府驻地不变。
区划详情
截至2022年，合肥市下辖4个区、4个县，代管1个县级市：瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河区、长丰县、肥东县、肥西县、庐江县、巢湖市。 [62]合肥市人民政府驻蜀山区东流路100号。
位置境域
合肥市，位于华东地区，地处安徽省中部、江淮之间、长江三角洲西翼，承东启西、连南接北，靠山抱湖、临江近海，介于北纬30°57′~32°32′，东经116°41′~117°58′之间，西接六安市，北连淮南市，东靠滁州市、马鞍山市、芜湖市，南邻安庆市、铜陵市，总面积11445平方千米，其中市辖区面积1339平方千米。 [58]
地形地貌
综述 合肥市环抱巢湖，境内有丘陵岗地、低山残丘、低洼平原三种地貌，以丘陵岗地为主，全市海拔多在15—80米之间，平均海拔20—40米；主城区地势由西北向东南倾斜，岗冲起伏；西南部属大别山余脉，层峦叠嶂；海拔最高点为市境西部海拔高度595米的牛王寨。 合肥市地处江淮丘陵，北起舜耕山，南至巢湖盆地周围，大部分地域岗冲起伏，垄畈相间。总的地势是中部高，南北低。江淮分水岭自西南向东北横贯中部，自六安龙穴山进入肥西牛尾巴山，向东延伸，经大潜山、官亭、焦婆、大柏店、将军岭，至长丰山土山、吴山和肥东县中北部八斗岭、广兴一带高岗出境，进入定远县继续向东延伸。自肥西小蜀山北三向庙，有江淮分水岭南侧的一个分支延伸向东，经南三十里岗、大蜀山向市区延伸，形成合肥市区中间高、南北两侧低的局部地貌特征。江淮分水岭以南为长江水系，流域面积4316平方千米，地势由北向南倾斜，沿巢湖一带形成冲积平原，地势平坦，土地肥沃，圩畈绵延。江淮分水岭以北为淮河水系，流域面积2950平方千米，地势由南向北倾斜，大部分为海拔高程30～50米台地，沿瓦埠湖、高塘湖周围有小块狭长的冲积平原。 市区地貌特征 第一，地势西北高东南低。西郊大蜀山平地突起，山峰高达282米，为市区最高点。大蜀山周围和西北端的三十岗一带，地势较高，海拔在50米左右。往东南地势逐渐降低，大部分地区海拔在20～50米之间，南淝河及其支流沿岸地带降到15米左右。东南部的大圩、义城一带海拔在15米以下。巢湖沿岸海拔仅3～5米，是合肥最低的地方。 第二，地貌波状起伏。除河谷平原和湖滨平原比较平坦外，大部分地区长期受流水切割，地面呈岗冲相间、波状起伏的形态。岗冲方向以南北向和北东向为主，也有少数呈北西向。 第三，侵蚀堆积地形和堆积地形为主。晚更新世，合肥市及其附近地壳缓慢下降。大部分地区广泛堆积了厚度为30～40米的晚更新世的堆积物，受后期流水切割，发育成为岗冲相间、波状起伏的缓低岗。南淝河两侧及其下游地区发育成河谷平原和湖滨平原，由全新世的松散的堆积物组成，其厚度一般为40～50米。 市区地貌单元 合肥市区分为丘陵、缓低岗和平原3个地貌单元。 合肥市区丘陵面积小，仅分布于西郊。 合肥市郊的大部分地区因受流水切割、剥蚀，形成岗冲相间、波状起伏的缓低岗。这里海拔20～50米，相对高度多在5～15米；坡度2～5度，地面由西北向东南倾斜。岗坡土层稍浅，冲坳土层较厚。缓低岗区入口密集，水源、肥源条件优越，农业生产水平较高。主要作物有稻、麦、油菜等，近郊多种蔬菜、西瓜等经济作物。 合肥市区河流两侧和湖滨地带，普遍发育成堆积平原，包括河谷平原和湖滨平原两部分。河谷平原分布在南淝河及其支流沿岸，呈条带状。它由河流沉积物冲积而成，地面平坦。海拔：大东门以上为12～18米，以下为9～12米。平原宽窄不等，一般约宽2.5～3千米，最宽近4千米，最窄仅0.5千米。湖滨平原位于巢湖北岸，包括大圩、义城等乡(镇)的圩区。它由河流沉积物堆积而成，湖泊淤积也起一定作用。湖滨平原地势低平，在海拔15米以下。
气候特征
合肥市地处中纬度地带，属亚热带季风性湿润气候，季风明显，四季分明，气候温和，雨量适中。年均气温15.7℃，年均降水量约1000毫米，年日照时间约2000小时，年均无霜期228天，平均相对湿度为77%。
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，合肥市常住人口为9369881人， [40]城镇化率达82.28%。
截至2022年末，合肥市，合肥市有户籍人口800.16万人，比上年增加7.49万人；常住人口963.4万人，增加16.9万人；常住人口城镇化率84.64%，提高0.6个百分点。2022年，合肥市出生人口8.57万人，出生率8.97‰；死亡人口5.15万人，死亡率5.39‰；自然增长率3.58‰，比上年回落0.14个千分点。 [84]
2023年，合肥城区总人口达到650.4万。
截至2023年7月，合肥市实有人口1234.4万人，其中户籍人口805.3万人，流动人口429.1万人。人口占安徽全省比重由2021年的15.48%提高至2022年的15.72%，上升0.24个百分点，人口首位度再提升。
综述
2023年，合肥市实现地区生产总值（GDP）12673.8亿元，按不变价格计算，同比增长5.8%。分产业看，第一产业增加值377.2亿元，增长3.5%；第二产业增加值4642.2亿元，增长7.1%；第三产业增加值7654.4亿元，增长5.1%。 2023年，合肥市固定资产投资同比增长3%，其中项目投资和房地产投资分别增长2.2%和4.6%。工业投资增长16.7%，占固定资产投资的32.2%，创近6年新高。战新产业投资增长17.6%，对全市工业投资增长贡献率达97.3%；新能源汽车投资、新能源产业投资分别增长19.2%和54.8%。新动能加快培育。高技术产业投资增长13.7%，占全部投资的20.4%，创近8年新高，其中科技成果转化服务、检验检测服务、环境监测及治理服务投资分别增长3.1倍、1.9倍和1.5倍。数字经济投资同比增长17.1%，占全市投资的20.3%，同比提高2.4个百分点。 2023年，合肥市一般公共预算收入929.6亿元，同比增长2.2%；一般公共预算支出1411.3亿元，同比增长2.3%。民生支出1219.4亿元，占财政支出比重为86.4%，同比提高1.9个百分点。 截至2023年末，合肥市本外币存贷款余额突破5.5万亿元，同比增长13.1%。其中，贷款余额2.81万亿元，同比增长17.1%，连续16个月保持15%以上增长；存款余额2.73万亿元，同比增长9%。 全年居民人均可支配收入52594元，同比增长7.7%。其中，城镇居民人均可支配收入59609元，增长6.1%；农村居民人均可支配收入31140元，增长8.4%。城乡居民收入比由上年的1.96缩小为1.91。
第一产业
合肥境内适宜种植的粮食作物主要有水稻、小麦、大麦、荞麦、山芋、玉米、高梁、蚕豆、豌豆、豇豆、绿豆、赤豆等；农户和养殖场饲养的家畜主要有黄牛、水牛、奶牛、马、驴、骡、猪、山羊、绵羊、兔、貂以及猫、犬等。 2023年，合肥市农林牧渔业产值576.28亿元，按可比价格计算，同比增长3.8%。全年粮食产量298.74万吨，连续十年稳定在300万吨左右，亩产实现“七连增”，2023年达378公斤/亩；蔬菜产量254.63万吨，同比增长1.6%；水果产量54.52万吨，增长4.4%；猪牛羊禽肉产量36.75万吨，增长3.5%；禽蛋产量22.38万吨，增长5.9%；牛奶产量10.28万吨，增长6.1%。
第二产业
合肥市机器工业在20世纪20年代开始萌芽，从1954年开始，合肥市开始投资建厂，创办现代工业企业，初步形成了合肥机械工业、轻纺工业、食品工业、化学工业的架构，为合肥工业的发展奠定了基础。合肥市主要工业门类有纺织工业、缝纫工业、制革工业、木材加工及家具制造业、造纸及印刷业、文体与工艺品制造业、电力工业、化学工业、医药工业、橡胶制品工业、塑料制品工业、建材及非金属矿物制品业、冶金工业、金属制品业、机械工业、交通运输设备制造业、电气机械及器材制造业和电子工业。 2023年，合肥市规模以上工业增加值同比增长10.6%，创近21个月新高。传统生产力、新质生产力协同共进。战略性新兴产业产值同比增长11.1%，创年内新高。新能源汽车和智能网联汽车产业链产值超1700亿元，同比增长54.6%，对规上工业增长贡献率达84.5%，新能源汽车产量达74.60万辆，同比增长1.4倍。光伏及新能源产业链产值超1300亿元，同比增长18.2%，太阳能电池、锂离子电池产量分别达2209.73万千瓦、2225.78万只。家用电器制造业增加值同比增长11.9%，冰箱、洗衣机产量均创历史新高，分别达2382.37万台、2688.62万台。
教育事业
历朝历代都重视合肥地域的书院建设，历史上有庐阳书院、包公书院、景贤书院、秋浦书院、正学书院等众多书院。宋嘉定时，书院有房屋三百余间。明弘治间，有殿、庑、门、堂、桥、斋、居、号室。清代起，通过科举考试，合肥中进士人数48人，有李鸿章、龚鼎孳等代表人物。合肥是世界科技城市联盟会员城市、中国综合性国家科学中心、中国重要的科教中心。 截至2022年末，合肥市共有各类高等院校58所（含成人高校、不含军事院校），其中研究生培养院校9所。全年研究生教育招生2.66万人，在校研究生7.82万人，毕业生1.62万人。普通本专科招生19.14万人，在校生66.06万人，毕业生17.97万人。中等职业教育学校（不含技工学校）49所，在校生11.12万人。普通高中100所，在校生17.20万人，高中阶段毛入学率122.69%。普通初中217所，在校生26.88万人，初中阶段毛入学率110%。小学470所，在校生63.81万人，小学毛入学率109.98%。幼儿园1563所，在园幼儿36.12万人。全市义务教育经费保障机制改革惠及学生88.12万人，其中城市35.97万人、农村52.15万人。
科学技术
合肥市是中国“四大科教基地”之一、第二个获批建设的综合性国家科学中心。截至2021年，合肥市拥有建成、在建、拟建大科学装置12个，中国科学技术大学等高等院校66所，中央驻肥科研机构8家，国家高新技术企业4578户，国家级企业技术中心、国家级工业设计中心均居省会城市第一，集聚各类人才220多万人。已建成全超导托卡马克、稳态强磁场、同步辐射等3个国家大科学装置。 截至2021年末，合肥市共有院士工作站70个，在肥服务两院院士138人。国家级（重点）实验室12个，部属（重点）实验室（含部属、省部共建）36个，省级（重点）实验室128个；省级以上工程技术研究中心139个，其中国家级（含分中心）7个；省级以上工程研究中心120个，其中国家级2个、国地联合17个、省级101个；省级以上工程实验室67个，其中国家级1个、国地联合4个、省级62个；省级以上企业技术中心400个，其中国家级（含分中心）53个。国家高新技术企业4578户，比上年增加1250户。市级以上科技企业孵化器98个，其中国家级18个、省级44个。市级以上众创空间109个，其中国家级20个、省级40个。 2021年，合肥市共授权专利53843件、比上年增长31.1%，其中发明专利9741件、增长28.3%。全年签订输出技术合同13949项，成交金额435.67亿元，增长88.9%；签订吸纳技术合同7346项，成交金额431.3亿元，增长26.3%。全年共登记科技成果4005项，增长36.2%；其中应用技术类成果3916项，实现产业化应用1150项。各类财政资金支持形成的科技成果398项。11项科技成果获国家科技奖，其中国家自然科学奖二等奖3项，国家科学技术进步奖一等奖1项、二等奖5项，国家技术发明奖二等奖1项，中华人民共和国国际科学技术合作奖1项。
体育事业
2021年，合肥市成功组织4项大型赛事和227项市级体育赛事。在各种省级以上体育赛事中，我市运动健儿共获得424枚金牌、334枚银牌和351枚铜牌。成功举办2021合肥马拉松线上赛、合肥市第三届全民健身运动等，成功承办第十四届全运会国际象棋、象棋、围棋三项比赛。 2021年，合肥市完成4个体育公园、160个全民健身苑工程、14个笼式多功能健身场和7个乡镇全民健身广场、20个街道或社区体育俱乐部、200个示范晨晚练点、10个三人制篮球场等建设。全年共举办全民健身活动231次，参加活动总人数12.42万人次。全年销售体育彩票24.13亿元，比上年增长22.2%。
综述
合肥对外交通便捷，境内铁路、公路、航空、水运交通发达，形成纵横交错、四通八达的立体化交通网络，是国家规划建设中的全国性综合交通枢纽。东有合宁线连接南京、上海，西有合武线通往武汉、成都，北有合蚌高铁直通北京，南向将通过京福高铁连通江西、福建。合肥港为二类水运开放口岸，综合码头二期工程开工建设中，建成后年吞吐能力将达到50万标箱。总投资43亿元、设计年旅客吞吐量为1100万人次的4E级合肥新桥国际机场开通有国内航线51条，国际及地区航线13条。合肥城区道路骨架实现了“十”字型向“井”字型格局的转变，形成了“三环多放射”的城市动脉交通网。
公路
截止2020年底，合肥公路总里程达2.1万千米，公路密度达183.61千米/百平方千米。高速公路方面，“十三五”以来，合肥市新改建高速公路168.42千米，高速公路通车总里程481千米，共有30处出入口（已建成待开通2处）、10个服务区和8个枢纽，“一环八线”高等级公路网不断完善，由合肥出发的高速公路已覆盖合肥都市圈内所有市、县。国省干线方面，“十三五”以来，合肥市新建、改扩建国省干线公路653千米（含在建259千米），合肥市国省干线公路达1823.5千米，其中一级公路710千米，基本实现市县通一级公路及合肥与周边都市圈城市间有一条高速、两条一级公路标准的国省干线连接的目标。农村公路方面，“十三五”期间，合肥市实施农村道路畅通工程1.25万千米，总投资220亿元，农村公路总里程已达1.88万千米。
铁路
合肥是中国重要的铁路交通节点城市之一，境内有沪汉蓉高铁、合福高铁、京九高铁、商合杭高铁、合郑高铁、合蚌连高铁等多条高速铁路线穿越，另有合六城际铁路、合淮蚌城际铁路、合宁城际铁路、合芜城际铁路、合安城际铁路等线路规划建设中，合肥高速铁路“米”字形总体布局逐步形成，合肥南站
地名由来
合肥作为地名出现，首见于司马迁《史记·货殖列传》。该书撰于西汉武帝时期，成于公元前91年。谓“合肥受南北潮，皮革鲍木输会也”。可见合肥作为地名出现至少已经有2100年历史。又或引班固在《汉书·地理志》中记述“合肥受南北湖皮革、鲍木之输，亦一都会也”以证。《汉书·地理志》九江郡下十五县，只列出县名，县下有注文。“合肥”条有应劭注“夏水出父城东南，至此与淮合，故曰合肥。”注《汉书》的有多家，不知引自何家。不过，如果引用《史记》的原文，而认为“潮”字是“湖”字之误，则不妥。唐张守节史记正义将《史记》里的这句话解释得很清楚：“合肥县，庐州治也。言江淮之潮南北俱至庐州也。”古人因入海之河流都有潮汐现象，故也用潮指入海的水道。从张守节注文可以看出“南北潮“指的是长江、淮河两个入海水道（淮水在宋代以前是直接入海的）。可见《史记·货殖列传》这句话的意思是说合肥南北有长江、淮河两个入海水道，是皮革鲍木的集散地。“皮革鲍木”应释义为“皮、革、鲍、木”。在古代，皮指连着毛的兽皮；革指经过加工的去毛的兽皮；木泛指竹木；鲍则是指咸鱼、干鱼和盐渍鱼，泛指水产品，不是指海产的鲍鱼。 至于“合肥”这个地名的涵义，《尔雅·释水》说：“归异出同流，肥”。《尔雅》是中国最早的训诂书，作者佚名，产生在春秋到三国这一时段内。与《史记》产生的年代相同或相近。以该义理解，施水（南淝河）与肥水（东淝河）汇流于良余山（今将军岭）而南北向分别流入长江、淮河，两水是“归异出同”之水，谓之肥。肥或指水的异流同出之地。又，郦道元《水经注》“肥水”条有“夏水暴涨，施合于肥，故曰合肥”之句，该意也与《尔雅》义合。可见“合肥”的本意是异流的两河在此汇流。古代大批量的运输主要靠水运，合肥的地位因具有两条入海水道而驰名当时。 [1]
方言
合肥话是江淮官话洪巢片的一个重要方言，属于江淮官话洪巢片合肥小片。现代合肥话主要通行于的地域包括合肥（不包括长丰北部）、六安金安区、舒城等地区。合肥话的最显著特点是北腔南调，音色和发音力度偏向北方，较刚劲；而语音是偏向南方，音变非常多。
饮食
合肥的菜系以庐州菜、江淮菜最为有名。合肥菜又称庐州菜，是徽菜的五大代表菜之一，合肥菜代表菜品有臭干炒千张、庐州烤鸭、包公鱼、逍遥鸡、三河米饺、肥西老母鸡汤、吴山贡鹅等。
合肥是 合肥都市圈 中心城市，國務院批覆確定的中國 長三角城市羣 副中心城市，國家重要的科研教育基地、現代製造業基地和 綜合交通樞紐 、 [2] 皖江城市帶核心城市、 [3] G60科創走廊 中心城市、“ 一帶一路 ”和 長江經濟帶 戰略雙節點城市、 綜合性國家科學中心 、 世界科技城市聯盟 會員城市、 [4] 國家科技創新型試點城市。 [6] [61] . 2021年，合肥市實現地區生產總值11412.80億元，按可比價格計算，比上年增長9.2%。 其中，第一產業增加值351.05億元，增長5.1%；第二產業增加值4171.21億元，增長10.6%，其中工業增加值2472.25億元，增長15.7%；第三產業增加值6890.54億元，增長8.6%。 [58] . 中文名. 合肥.
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Top15·景點. 合肥15大人氣景點. Top4·餐廳. 合肥4大奢華餐廳. Top3·飯店. 合肥3大最佳親子飯店. 合肥旅遊攻略. 合肥是三國故地，也是包拯的家鄉。 合肥的旅遊資源豐富多樣，可以滿足旅行者的不同需求。 水榭回廊、樓臺亭閣造型各異的逍遙津公園，正氣凜然的黑臉包公堂，宛如“白色銀盤一青螺”的巢湖，具有徽派特色建築的三河古鎮，城郊還有紫蓬山、大蜀山兩座森林公園。 徜徉合肥，徽山皖水，好一幅自然風光與人文情懷交織相融的柔美畫卷。 隱藏. 小雨 12 - 22℃. 合肥旅遊攻略. 旅遊攻略.
