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工程. 113-06-20. 【施工封閉】國道1號增設銜接台74線系統交流道工程，預定於113年6月24日 (星期一)及6月25日 (星期二)共2日，每日21時30分至翌日5時30分，暫時封閉台74線西行14k+500~17k+700 (北屯二至崇德)全部車道，並同步封閉台74線西行潭子入口匝道，以及台74線西行往國道1號北上方向出口匝道，進行台74線橋面護欄及伸縮縫施工作業。 行車. 113-06-19. 國道3號霧峰系統交流道 (214k)「南下出口匝道往國道6號方向」預計於113年6月24~26日夜間封閉. 工程 新聞稿. 113-06-19. 113年6月26、27日 (星期三、四)及113年7月1、2日 (星期一、二)國道1號彰化交流道北上出、入口匝道夜間施工封閉. 工程 新聞稿.
交通部高速公路局（簡稱高速公路局、高公局）是中華民國交通部直屬機關，負責所有中華民國國道（高速公路）的新建、管理、養護及營運。 歷史 [ 编辑 ]
交通部高速公路局-北區養護工程分局 首頁. ::: 雪山隧道南口-齊柏林攝影. 最新消息. 113年6月24日至28日夜間22時至翌日6時止封閉國道1號北上及南下99A新竹系統2處往國道3號南下之出口匝道，請改道行駛。 113-06-14. 113年6月19日及6月21日0時起至4時止，封閉石碇-頭城路段 (含雪山隧道)全線雙向車道，辦理國道5號雪山隧道防救災演練。 113-06-06. 自113年6月10日至7月4日每週一至週四22時至翌日6時，輪流封閉國道1號北向桃園A交流道 (49A)出口匝道 (輪流封閉南崁及桃園方向之出口匝道)並進行交通管制，車輛請配合改道行駛。 113-06-03. 國道1號五股交流道南入環道刨鋪作業封閉管制，車輛請配合改道行駛。 113-05-28.
國道1號彰化系統交流道北上及南下出口匝道 (往國道3號)將於113年6月26日~7月5日封閉部分車道進行伸縮縫施工說明.
交通部高速公路局 （簡稱 高速公路局 、 高公局 ）是 中華民國交通部 直屬機關，負責所有 中華民國國道 （ 高速公路 ）的新建、管理、養護及營運。 歷史 [ 編輯] 交通部臺灣區國道高速公路局公務車. 1960年代末到1970年代， 中華民國政府 在 臺灣 開始了一連串 國家級基礎建設工程 ，其中包括了臺灣第一條高速公路 中山高速公路 的興建。 1970年6月8日，為了興建中山高速公路， 行政院 責成 中華民國交通部 成立「 交通部臺灣區高速公路工程局 」。 1971年8月14日，中山高速公路正式動工。 1978年10月31日，中山高速公路全線通車；同年12月1日，交通部臺灣區高速公路工程局改制為「 交通部臺灣區國道高速公路局 」，由工程機關改制為管理機關。
113-06-18. 台76線雙向27K+400至32K+400八卦山隧道路段，於雙向全車道封閉進行八卦山隧道專案災害防救應變演練。 更多消息. 相關連結. 公路局-智慧化省道即時資訊服務網.
交通部高速公路局 （簡稱 高速公路局 、 高公局 ）是 中華民國交通部 直屬機關，負責所有 中華民國國道 （ 高速公路 ）的新建、管理、養護及營運。 歷史 [ 编辑] 交通部臺灣區國道高速公路局公務車. 1960年代末到1970年代， 中華民國政府 在 臺灣 開始了一連串 國家級基礎建設工程 ，其中包括了臺灣第一條高速公路 中山高速公路 的興建。 1970年6月8日，為了興建中山高速公路， 行政院 責成 中華民國交通部 成立「 交通部臺灣區高速公路工程局 」。 1971年8月14日，中山高速公路正式動工。 1978年10月31日，中山高速公路全線通車；同年12月1日，交通部臺灣區高速公路工程局改制為「 交通部臺灣區國道高速公路局 」，由工程機關改制為管理機關。
民國52年12月12日，臺灣省政府正式公布「台灣省各級公路及橋涵編號辦法」，以期各級政府遵照實施。. 民國54年2月27日，交通部公布「公路修建及保養規則」，在第9條明定：「公路主管機關應依公布之路線系統，依左列原則分別編號並公布之」，其原則中與 ...
本局沿革. 「交通部公路局」溯其沿革「臺灣省公路局」成立於民國三十五年八月一日，由當時臺灣行政長官公署交通處鐵路管理委員會汽車處改組而成，負責接管公路運輸業務，同時並代辦交通部公路總局所委託之公路監理行政工作。. 民國三十六年五月臺灣 ...
公路局致力於省道公路工程、公路運輸管理及公路監理業務，簡政便民。業務範圍分為公路工程、公路運輸、公路監理三大類別，提供民眾便利且安全的服務。
