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2. zh.wikipedia.org › wiki › 低成本航空公司低成本航空公司 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 低成本航空公司

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   低成本航空公司. 一架 亞洲航空 的 空中巴士A320 客機，攝於 吉隆坡國際機場. 一架 易捷航空 的 空中巴士A319 客機，攝於 阿姆斯特丹斯希普霍爾機場. 低成本航空公司 （英語： low-cost carrier ，英文亦稱 low-cost airline 、 no-frills airline 或 budget airline ，經常 ...

3. zh.wikipedia.org › zh-tw › 瑞聯航空瑞聯航空 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 瑞聯航空

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   瑞聯航空股份有限公司 （ U-Land Airlines ），簡稱 瑞聯航空 ，是 台灣 一家已結業的 航空公司 ，也是台灣與 亞洲 第一家 低價航空 公司，主要經營國內航線以及短程國際航線。 2001年 破產 ，破產前隸屬於 瑞聯建設 旗下，為台灣第一家破產倒閉的航空公司。 歷史 [ 編輯] 中亞航空唯一一架飛機為註冊編號為B-8811的 肖特360 客機，1994年10月攝於松山機場，此飛機因狀況不佳，而後被瑞聯航空所報廢。 瑞聯航空 [2] 前身為 中國亞洲航空 （簡稱 中亞航空 ），成立於1989年5月19日， 登記資本額 為 新台幣 2億元，員工約120人，奉准飛航「 台北 － 高雄 」、「台北－ 金門 」等定期航線。

4. zh.wikipedia.org › zh-tw › 低成本航空公司低成本航空公司 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 低成本航空公司

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   低成本航空走向世界始於1990年代，歐洲開始對民航運輸業放鬆管制，實施航權自由化，只要有合格飛航作業許可證（Air Operators Certificate）便可在歐洲營業，自由決定機票價格，因此許多航空公司加入市場競爭，瑞安航空和易捷航空更主宰了歐洲的低成本

5. zh.wikipedia.org › zh-tw › 台灣虎航台灣虎航 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 台灣虎航

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   台灣虎航提出三種機票方案供旅客選擇，分別是票價最便宜但規定最嚴格且不提供所有額外服務的「tigerlight」方案以及票價較貴但規定較彈性且提供部分額外服務的「tigersmart」方案還有票價最貴但規定最彈性且提供所有額外服務的「tigerpro」方案。

6. zh.wikipedia.org › zh-hans › 低成本航空公司低成本航空公司 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › zh-hans › 低成本航空公司

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   低成本航空公司的机票价格往往比传统公司要低，但其内容只含一个座位及少量免寄舱行李，其馀服务都需要收费，这些林林总总的附加费使机票价格有机会高过传统公司，例如寄舱行李费、SMS短讯提示费、机内WIFI费、座位预留费、信用卡手续费、婴儿费 [16]

7. zh.wikipedia.org › wiki › 大灣區航空大灣區航空 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 大灣區航空

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   大灣區航空的票價分為三種等級，由便宜至昂貴分別為《好想飛》、《鐘意飛》及《自在飛》。 所有等級的機票在成功購票後，均不能退票或更改航點。

8. zh.wikipedia.org › wiki › 德威航空德威航空 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 德威航空

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   德威航空 （英語： T'way Airlines ，韓語： 티웨이항공 ）是 韓國 的一家 低成本航空公司 ，總部位於 首爾市 ，國內航線主要營運 濟州島 航線，國際航線營運距離韓國4~5小時以內飛行範圍的國際中短程航線。. 2008年起由於國際油價飆漲，公司營運陷入困 ...