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臥龍電氣 - 維基百科，自由嘅百科全書. 臥龍電氣 （全名 臥龍電氣集團股份有限公司 ， 簡化字 ：卧龙电气集团股份有限公司 ， Wolong Electric Group Co., Ltd ， 上交所 ： 600580 ）係一間 中華人民共和國 公司 ，主要從事 設計 、 製造 同埋銷售 摩打 同埋控制裝置， 變壓器 同埋 蓄電池 。 產品包括日用摩打、電池電源、電動車、電力設備、汽車電機， 混凝土 攪拌車、高功率摩打，工業驅動同埋自動化產品、高壓變頻器，同埋輸變電設備等等。
手掣（Hand brake），係用嚟控制架車停定唔郁嘅設備，用手拉。當架車需要長時間停低，只需要拉手掣固定就得，唔需要踩實逼力 腳掣
臺北捷運 Taipei Metro 資料 區域 R.O.C. 臺北市、新北市、桃園市（迴龍站機電設備部分位於桃園市龜山區） 路線數量 6主線、2支線 車站數量 131站 每日乘客量 2,163,285人（2019年） [1] 年客流量 789,599,136人（2019年） [1] 行政總裁 譚國光 總部 臺北市 中山區 中山北路二段48巷7號 ...
- 歷史
- 車站結構
- 出面網頁
大埔墟站最初係叫大埔墟旗站，只係九廣鐵路英段一個旗站，唔上落客，後尾轉成大埔墟站，成為正式火車站。原本大埔墟站響大埔太和市隔籬，係當時一個墟市，所以英文叫Tai Po Market，所以譯返轉頭叫「大埔墟」。之不過，查實當時大埔墟，即家下叫嘅大埔舊墟，喺林村河北面近海皮，離火車站都幾遠。太和市因為交通方便，最後取代大埔墟嘅地位，變成如假包換嘅大埔墟。 九廣鐵路英段電氣化嗰陣，將大埔墟站搬去運頭塘新址，取代偏僻南面嘅大埔滘站。而舊大埔墟站，就改咗做香港鐵路博物館。另外林村河北面大埔頭新起嘅太和邨嗰度，另外起咗個太和站。搞到新大埔墟站，一啲都唔近大埔墟，反而同太和市比較近，太和站又反而近大埔舊墟。
車站出口
大埔墟站有A、B出口編號，連接地面及建築物，同時又設有行人隧道通往新達廣場、雅運路、運頭角遊樂場。 1. 廣福道 2. 運頭角里 3. 運頭塘邨 4. 香港美國學校 5. 挪威國際學校
水氣掣 - 維基百科，自由嘅百科全書. 提示： 呢篇文講嘅唔係 水汽 。 水氣掣 （ residual-current device ，簡稱 RCD ），係駁喺 電路 上嘅自動保護裝置，當漏電就會跳掣，以避免觸電。 水氣掣亦叫 漏電斷路器 或者 電流式漏電斷路器 。 水總 （ residual-current circuit breaker with overcurrent protection ，簡稱 RCBO ）即係水氣掣加埋電流太大或者短路嘅保護。 水氣掣嘅嘅原理係用電磁鐵量度火線同中線嘅電流。 正常情況下，火線同中線嘅電流大細相同，方向相反，所以產生嘅磁場會抵消。 當發生漏電，電流冇經中線返返水氣掣，就會有淨磁場，吸引金屬機械零件，令電路斷開。
之後有好多廠商以土壓、壓力保持、軟泥、土壤壓力、泥壓等呢5種盾構名嚟出咗同「土壓平衡盾構」有關嘅盾構機。 結構同原理 [ 編輯 ] 盾構機嘅批盤（右）同批具（左）
防火長城. 防火長城 ，又叫 中國 防火牆 或者 國家防火牆 ，係指 中華人民共和國 政府喺佢管轄 互聯網 之內嘅多套 互聯網資訊審查 同埋相關行政審查嘅系統。. 個英文名係 Great Firewall of China ，係由 Geremie Barmé 喺 1997年 所寫一篇關於中國網路審查嘅文 " The Great ...
