半電動拖板車 相關
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2023年5月12日 · 拖車專隊於區內的違泊黑點進行巡邏，並針對不負責任的違泊行為採取嚴厲執法行動，即時拖走造成嚴重阻塞的車輛。被拖走的車輛主要涉及雙行泊車、停泊在巴士站、行人過路處、道路轉彎位置及緊急車輛出入口等的嚴重違泊行為。
2021年4月1日 · 原因就是沒有駕駛員。 賀少偉的公司一共有92輛拖車，但是拖車司機卻不到60個。 為了招聘駕駛員，他們也是想盡了辦法。 公司大門上，電子顯示屏正在滾動顯示著招聘駕駛員的廣告，「本公司長期招聘A2駕駛員，待遇優厚，熟悉碼頭操作及珠三角路線。 賀少偉也在通過微信朋友圈、集裝箱拖車群、招聘網站等，發布招聘 A2 駕駛員的信息，招聘信息內容顯示，駕駛員月薪20000左右，並提供免費宿舍。 因為沒有足夠的駕駛員，賀少偉只能減少公司的接單量，今年2月份之後甚至都不敢接單了。 在深圳市另外一個集裝箱拖車停車場，停放的車輛更多，這些車輛屬於不同的物流公司。
政府在2021年發表首份電動車普及化路線圖，提出要在2035年前停止新登記燃油私家車、2050年前完全淘汰汽油及柴油車，目標宏遠。 但是，近年本港在推動綠色運輸上遠落後於其他城市：截至2022年11月底，本港電動車數目只有約4.5萬輛，僅佔所有車輛總數約4.9%。 若按此步伐推進，市民不禁擔心《路線圖》會淪為空談。 眾所周知，發展公共運輸有助減少碳排放，有研究更指香港每天公共運輸的使用量佔出行總人次比例達九成，可說是全球最高。 香港公共運輸系統發達，照理是發展綠色運輸的大好機遇。 不過政府近年來推動綠色公共運輸上步伐遲緩，甚至「開倒車」。 例如石油氣小巴於2021年起停產，但政府卻未有做好轉型電動小巴的配套，反而鼓勵車主用柴油小巴，有環保團體更批評為「走回頭路，與綠色運輸背道而馳」！
2019年1月12日 · 目前，比亞迪電動車已經行駛到全球50多個國家，300多個城市，得到了全球的認可。在新加坡，2014年12月，宏達同成為新加坡首家提供電動車電招服務的公司，與新加坡最大的網約車平台「Grab」合作，採用30台比亞迪e6電動車接受乘客的電話預約。
2023年10月11日 · 中電成立電動出行同盟 推動本港電動商用車普及化. 2023-10-11 22:41:14 來源： 香港商報網. 中華電力有限公司（中電）今日（11日）聯同14間電動商用車生產和營運商、充電服務營運商，以及提供綠色金融服務的銀行等機構，宣布組成跨界別「電動出行同盟」（同盟），致力促進技術交流、加快推動本港電動商用車普及化，以配合政府爭取在2050年前達致車輛零排放及實現碳中和的目標。 在「電動出行同盟」成立典禮上，中華電力總裁羅嘉進說：「中華電力將會繼續發揮在能源和電力領域的專業，積極參與『電動出行同盟』的工作，全力為電動商用車發展提供技術支援，並透過不斷拓展和優化供電網絡，與各界齊心推動香港綠色運輸轉型。 中華電力總裁羅嘉進致辭表示，將會全力支援業界籌備中的多個大型電動商用車充電和應用項目。
2023年7月27日 · 19座純電小巴產品。 其中關鍵的電池方面亦與知名品牌CTAL深度合作，採用高能量密度、長電池壽命、電池管理系統BMS均衡維護、電池集成水冷技術的電池組，同時電池倉採用最先進的滅火系統，即時監控，及時處置異常。 此外 ， 駕駛區最大的變化就是採用了非常具有科技感的全液晶儀表和觸摸操控屏，操控和維護更加的便捷和智慧，同時整車實現無級變速，車輛制動減速的同時，電機回收制動能量並輔助制動，減輕了駕駛員疲勞。 車輛管理方面具備了實現即時位置監控，運行軌跡重播，車內視頻監控，三電系統狀態監控，故障報警與處理，線路規劃與調度，政府監管平台等能力。 充電方面可實現集電弓超級快速充電來滿足香港市場的高效率需求，也可採用普通的快充充電。
2021年4月19日 · 2021-04-19 14:25. 來源：中新網. 廣東肇慶有小鵬汽車首個整車生產基地。 目前，該廠生產節拍可達30JPH，即每小時產30輛電動汽車。 據專業汽車媒體報道，特斯拉上海超級工廠二期項目生產節拍為29JPH。 4月18日，記者走進小鵬汽車生產車間，大部分流水線可實現自動化操作，廠區共設有五大車間，設置 326 台智能工業機械人，具備不同平台4種車型柔性生產能力，設計生產能力每年10萬輛。 小鵬汽車成立於2015年。 6年時間，這家企業在北京、上海、廣州、鄭州及美國聖地亞哥等7地設廠，並於去年8月登陸紐交所。 粵港澳大灣區，肇慶以汽配基地為其優勢，小鵬汽車為這座城市的「舊優勢」帶來了「新視野」。 落戶肇慶不到4年，多家本地企業與小鵬達成合作關係。
