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2024年1月30日 · 台中捷運藍線路線圖。. (圖:台中市政府) 交通部昨天 (29日)晚間表示，行政院已核定台中捷運藍線綜合規劃及台鐵海線雙軌化 (談文至追分)可行性研究，中捷藍線預估核定後10年完工通車。. 對此，台中市長盧秀燕表示，感謝中央正面回應台中市民需求 ...
2023年10月16日 · 交通部今天晚間表示，台中捷運藍線串聯台中港與台中市區，將與捷運綠線銜接轉乘，有助於完善地方整體路網，提供在地民眾旅運需求，確有其必要性，中央原則支持台中捷運藍線。
2023年12月14日 · 陳建仁表示，台中捷運綠線延伸規劃為北延大坑2站、南延彰化在台中市2站、彰化縣3站，終點為台鐵金馬站，將與彰化市區鐵路高架化連結，全長9.08公里，總經費新台幣356億元。 陳建仁表示，政院支持台中，也支持彰化，期待捷運綠線擴大範圍能連結台中、彰化生活圈，透過中央地方合作，早日定案動工。 陳建仁指出，南延彰化涉及延宕20年尚未定案的彰東擴大都市計畫，且跨越烏溪後，除了金馬站外，還有2站站址未確定，因此應預留站址，並確定彰東都市計畫範圍及人口運量後，先行核定台中綠線可行性報告。 陳建仁說，此案在核定綜合規劃之前，必須同步完成彰東擴大都市計畫的核定、2站周邊規畫，以及確定財務計畫，確定自償費與經費分擔比例才有利後續推動。 台中市副市長王育敏今天列席行政院會時，也感謝陳建仁直接裁示支持此案。
2023年10月16日 · 中捷藍線路線交鋒 藍指原截直取彎 綠批預算暴增633億. 民進黨台中立委林靜儀 (圖)指中捷藍線預算已暴增新台幣633億元，侯友宜說變更後更省成本是「胡扯」。. (圖翻攝自民進黨立法院黨團臉書直播) 台中捷運藍線更改路線爭議再度引發討論。. 民進黨 ...
2023年10月16日 · 中捷藍線. 時間：2023-10-16 20:30. 新聞引據：中央社. 撰稿編輯：張緒華. 台中捷運藍線更改路線被外界質疑是為了「有力人士」，台中市長盧秀燕16日在市議會表示，有人卡中捷藍線那麼多年，希望以民為念、「放手吧」，給中部人中捷。 (圖：中央社) 交通部今晚 (16日)表示，原則支持台中捷運藍線，但有關路線規劃與部分車站變更及經費大幅增加等爭議事項，需由台中市政府釐清。 台中捷運藍線綜合規劃報告正由行政院審查中，近來引發路線及部分車站變更爭議。 交通部表示，台中捷運藍線串聯台中港與台中市區，將與捷運綠線銜接轉乘，有助於完善地方整體路網，提供在地民眾旅運需求，確有其必要性，中央原則支持台中捷運藍線。
2021年2月25日 · 中捷橘線完成可行性評估，全線共設26座車站。. (圖:台中市政府提供) 台中國際機場的聯外軌道捷運橘線，台中市政府日前完成可行性研究報告，預計3月5日提報市府「捷運建設推動小組」審核，通過後將加速行政作業，提報交通部審查。. 台中機場捷運 ...
2023年11月16日 · [Rti央廣新聞]針對台中捷運藍線爭議，交通部長王國材今天(16日)在立法院首訪表示，台中捷運藍線在綜合規劃時有過變動，包括最重要的沙鹿站如何跟未來鐵路高架化整合，這是從專業上的評估，請台中市政府持續就技術上問題調整。
