台北諾富特華航桃園機場飯店 相關
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2022年6月8日 · 疫情重創飯店業，全台掀起飯店轉手、頂讓潮，2021 年《財訊》曾報導史上最大飯店換手潮，至今飯店交易依然熱絡。 根據第一太平戴維斯統計， 自 2020 年疫情大爆發後，當年因為王朝大酒店 268 億元出售案，帶動交易總金額突破新高；2021 年金額雖未 ...
- 象徵性捷思（Representativeness Heuristic）
- 定錨與調整捷思（Anchoring and Adjustment Heuristic）
- 心智模擬捷思（Mental Simulation Heuristic）
- 反應性思考（Reactive Thinking）
這種捷思是利用某種典型事物的相似性而分類該事物。人類會對最近發生的事給予比較重的權數，來評估未知的事件機率。指的是，個人總是以過去刻板的印象做判斷，而忽略自己可能以偏蓋全所產生的風險。 很多人認為拋一枚硬幣，如果前六次的結果都出現正面，那麼第七次很大機會是反面。因為這個結果「感覺」比較正常，但事實上，每次拋硬幣的結果都是獨立的，不論之前的結果如何，下次出現正反面的結果機率都是一半。 統計是多數，但多數的結果無法預測少數的事件；投擲硬幣的正反面，當然每次都是獨立事件，但如果剛好前面有六次正面，最後人還是會覺得第七次應該要是反面。就像樂透彩，大家都會直覺認為開過的號碼短期不會再開，但是每次的開獎都是獨立事件，開過的號碼還是可能再開。
人們判斷事物時，會以原先的依據做為指標。有時人們會先選擇一個基準點（這個動作稱為定錨），再來進行調整（adjustment），而後做出決策。 請問大家一個問題：澎湖的島嶼高於 20 個還是低於 20 個？然後猜猜看澎湖是由幾個島嶼組成？或許大家會猜一個數字。 接著再請大家回答：澎湖的島嶼高於 80 個還是低於 80 個？再猜猜看澎湖是由幾個島嶼所組成？這時候兩個猜測的島嶼數目可能會有些差異。主要原因是一開始 20 和 80 個島嶼就先給大家一個基準線，而多數人的預估都會在基準線左右，而 20 或 80 就是一個定錨效果，通常給予 80 個島嶼基準點的人，會猜測澎湖組成的島嶼數目會多一些。 當給予一個基準點的時候，大家就會在那個基準點附近去調整預估值；價格也是一樣，通常都會給消費一個錨點，讓成...
對於事情發生可能性的捷思方式，個體以「想像的難易度」作為判斷依據。請大家想想：飛機對撞和彗星撞地球的機率誰高？ 一般人直觀會認為飛機對撞，但實際上彗星撞地球這件事的頻率比較高，彗星撞地球的機率遠大於飛機對撞，只是因為個體「很難想像」這件事情發生，因此會認為其機率相對較低。
人也會常使用反應性思考，也就是傾向用「直覺」反應來處理外在訊息；但實際上個體的直覺反應未必是正確的，例如：台灣最北的機場是哪一座？ 多數人其實會答台北松山國際機場。但實際上桃園國際機場的緯度比松山機場還要高，但因為多數人透過經驗覺得北部是「南下」到桃機，中南部抵達桃園，不再「北上」。因此直覺經驗就是松山機場最北邊。 其實桃園機場的緯度比松山機場還要高，但多數人會認為台灣最北的機場是松山國際機場。這是過去經驗對於判斷的影響，而產生的反應性思考。 這些例子都告訴我們：人其實沒有我們想像中的理性，人在判斷過程中容易有偏差，而且這些偏差容易自然產生，所以以要特別花力氣去練習思考，也檢視自己的思考是否有盲點。
2023年10月25日 · 1. 以最低價格搜尋票價. 2. 驚喜組合城市票價. 3. 從外站出發，省下機票錢，多出數次行程. 轉機（Transfer）：經過第三地、到目的地，總時長不超過 24 小時。 中停（Stopover）：允許在轉機城市停留超過 24 小時。 開口（Open-Jaw）：抵達的城市和下一趟出發的城市不同，中間有一段交通要自己想辦法。 4. 選對轉機點，銜接不同廉價航空. 5. 開啟小鈴鐺，隨時掌握機票價格的浮動. 國際旅行. 便宜、廉價的機票怎麼買？ 怎麼找到優惠價格？ 若能省下航空的交通費用，就等於省下出國主要的龐大費用。 旅遊作家謝雪文（雪兒 Cher）傳授 5 個小技巧：
2016年9月14日 · 10年開了11家旅館，其中10家位於台北，在國際知名旅遊網站TripAdvisor的「台灣台北最佳飯店」社群討論評選排行榜，前10名的飯店中有7家是台北旅店集團旗下飯店。
2018年8月30日 · 在飯店產業中，臨近台北車站的天成飯店，平均住房率高達 95% 以上，是全台住房率最高的星級旅館，但即便有好成績，他們每天想的仍是，要不斷做出改變、未雨綢繆。
2020年8月17日 · 陸續啟動裁員，員工可選擇轉任華航集團 事實上，華旅從今年 1 月起，已經陸續啟動四波裁員，上周也才剛剛裁員 3 人，台北市勞動局表示，仍未接到華旅提出大量解雇，目前仍有 17 位員工留下善後。 華旅員工將何去何從？
2019年10月3日 · 張國煒認為，星宇的競爭對手不是長榮也不是華航，未來公司的整體策略方向，是要樹立台灣航空產業的新標準。 從星宇首航選擇的三個航點觀察，不難看出星宇要爭取的是藍海市場，從這些外界看似冷門的航點中，去挖掘新的商機與熱錢。
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