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2. zh.wikipedia.org › zh-tw › 香港快運航空香港快運航空 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 香港快運航空

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   2005年8月4日 · 香港快運航空 （英語： Hong Kong Express Airways Limited ，簡稱：HK Express/HKE）是香港一間 低成本航空公司 ，為 國泰航空 的全資附屬公司，以 香港國際機場 作為樞紐，提供往來 亞洲 地區主要城市的航空客運服務。 香港快運航空為香港第六家航空公司，若不計入已結束營運的 舊香港航空 、 甘泉香港航空 及 國泰港龍航空 ，香港快運航空則為香港第三家航空公司。 歷史[編輯]

3. zh.wikipedia.org › zh-tw › 機場快綫單程票機場快綫單程票 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 機場快綫單程票

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   逢星期一至六（公共假期除外），青衣站或九龍站會於早上7時至10時會發售前往香港站的車票，一般乘客只需於上述時間在青衣站或九龍站的客務中心（位於2號從機場抵站列車月台旁）以現金購買價值HK$20的車票便可，享用「機場快綫早晨專綫服務」並不可

4. zh.wikipedia.org › zh-tw › 國泰港龍航空國泰港龍航空 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 國泰港龍航空

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   2024年3月29日 · 由於高利潤、高客量的航線，包括香港－北京、香港－上海、香港－倫敦等航線已經由英資的國泰航空營運，港龍只能經營往來泰國 布吉、以及北京、上海以外其他中國內地但利潤較低、客量較少的航點，還有一些假使由擁有廣體客機的國泰航空營運 ...

5. zh.wikipedia.org › zh-hk › 桃園—香港航空路線桃園—香港航空路線 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 桃園—香港航空路線

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   • 背景
   • 航權談判
   • 營運狀況
   • 事故
   • 相關條目

   桃園－香港航空路線是臺港航線的其中一條，香港國際機場不僅服務全球主要城市之一的香港，也是全球主要的轉機機場之一，因此香港在2019年全球最繁忙的國際航空路線中，飛往桃園、上海浦東、仁川和馬尼拉的航空路線皆在全球前十名；桃園國際機場不僅是桃園市的聯外國際機場，也是臺灣最主要的國際機場，雖然桃園國際機場在桃園市，但當初興建時桃園還是人口稀少的縣，主要的服務城市是鄰近的臺北都會區，因此在國際上會以「臺北」稱呼桃園國際機場；雖然臺北都會區有松山機場，但松山機場僅有往中國大陸、南韓和日本的國際航班，臺北都會區的居民若要前往香港需要到桃園搭機。另外，2008年前臺灣與中國大陸間無定期航班，當時在中國大陸投資的臺灣商人需要前往第三地轉機，而香港是最主要的轉機機場，因此當時許多人利用本航空路線往返臺灣與中國...

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   國泰航空於1959年7月3日開始經營港台航線，為香港-東京航班的經停站，經停臺北松山機場。中華航空則於1969年起開始經營台港航線。1987年台灣解嚴並開放兩岸探親後，台港線客流大增。中華航空和國泰航空遂逐步增加航班。國泰於1987年8月1日將香港——台北航線增至每周3班，9月份又再增加4班。 中華航空和國泰航空於1989年簽訂航權協定，至1995年4月20日到期。當時除華航和國泰外，日本亞細亞航空、新加坡航空和泰國國際航空亦在運營第五航權的港台航線。在航權協定即將到期時，北京政府欲援引香港基本法第132條繞過即將主權移交的香港直接和台灣方面談判，被台灣方面拒絕。台灣轉而和澳門談判，北京政府未表示反對，遂台北市航空運輸商業同業公會和澳門航空股份有限公司兩方於1995年12月達成了《關於澳門與...

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   桃園－香港航空路線平均飛行時間約116分鐘，在2014年到2016年連續三年為全球提供座位總數最高的國際航空路線；在2017年到2018年全球國際航空路線提供座位總數掉到第二名，僅次於吉隆坡－新加坡航空路線；在2019年的提供座位總數為7,965,538，重回全球提供座位總數最高的國際航空路線；不過在2020年受到2019冠狀病毒病疫情影響，客運量急速下降，讓出全球提供座位總數最高的國際航空路線，載客量掉到641,244人。國泰航空在香港是樞紐機場且機隊龐大，加上香港國際機場的航點比桃園國際機場多很多，吸引了許多轉機客，因此成為本航空路線市佔率最高的航空公司；在2019冠狀病毒病疫情前有五家航空公司，除上述的國泰航空外，有中華航空、長榮航空、港龍航空和香港航空，但2019冠狀病毒病疫情爆發後...

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   桃園－香港航空路線在1999年和2002年發生兩起死亡事故，皆由當時事故風險較高的中華航空執飛，分別是1999年因天候因素在香港國際機場降落時發生的翻滾事故造成3人罹難，及2002年在澎湖上空發生的解體事故造成225人罹難。2002年空難發生後，中華航空成了當時世界上極為危險的航空公司，這導致了航空路線的分配問題，當時新增的本航空路線航班有台灣立法委員因危險性而反對分配給中華航空。

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   航空路線之最

   2019冠狀病毒病疫情影響前全球可售座位公里數最高的航空路線：倫敦－紐約航空路線

   全球最短的商業航班：韋斯特雷－帕帕韋斯特雷航班

   全球最長的不經停商業航班：新加坡航空21號班機

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6. zh.wikipedia.org › zh-hk › 香港快運航空香港快運航空 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 香港快運航空

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   2005年8月4日 · 香港快運航空 （英語： Hong Kong Express Airways Limited ，簡稱：HK Express/HKE）是香港一間 低成本航空公司 ，為 國泰航空 的全資附屬公司，以 香港國際機場 作為樞紐，提供往來 亞洲 地區主要城市的航空客運服務。 香港快運航空為香港第六家航空公司，若不計入已結束營運的 舊香港航空 、 甘泉香港航空 及 國泰港龍航空 ，香港快運航空則為香港第三家航空公司。 歷史[編輯]

7. zh.wikipedia.org › zh-tw › 機場快綫_(港鐵)機場快綫 (港鐵) - 維基百科，自由的百科全書

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   2024年6月19日 · 港鐵曾經提供免費穿梭巴士由香港站及九龍站往來各間主要酒店及交通交匯點，乘客必須持有以下證明方可乘搭： 往香港／九龍站方向，請於上車時向司機出示 往／返機場站的有效機場快綫車票 當日有效的機票／登機證 機場快綫車票換票券 當日有效的 ...

8. zh.wikipedia.org › wiki › 台北机场台北机场 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 台北机场

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   台北机场. 臺北機場 是指 臺北 的聯外 機場 ，目前共有2個：. 臺灣桃園國際機場 ，距離臺北市中心約40分鐘，往來臺北的國際航線多使用此機場。. 臺北松山機場 ，位於臺北市中心內，因場區無法擴張，故相對於前者，以起降國內航線為主。. 这是一个 同类索引 ...