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1. www.twreporter.org › a › covid-19-taiwan-one-year-cases-analysis【抗疫一週年】台灣COVID-19境外、本土病例分析5大重點 - 報導者 ...

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   2021年1月20日 · 2021年1月1日起，台灣入境限制全面提升，除特殊身分者，全面禁止外籍人士入境；今1月15日開始，入境檢疫不僅要有登機前3日內病毒核酸PCR陰性報告，還必須提供檢疫居所證明，居家檢疫也必須一人一戶，不可以與台灣的家人同住，否則即需到防疫旅館或

2. www.twreporter.org › a › covid-19-omicron-stay-at-home-order「居隔單拿到沒？」當居家照護、居家隔離行政大塞車，邁向共存有 ...

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   面對Omicron的輕症、高傳染力，促使相關部門一改過去防疫策略，確診者不再送防疫旅館、集中檢疫所或醫院，讓輕症或無症狀人一律留在家裡進行「居家照護」，在這期間由政府提供生活上所需的關懷與醫療健康照護。

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3. www.twreporter.org › a › prevention-and-control-covid-19無差別隔離、被扣走的第「0」天──野百合學運企業家一審告贏衛福 ...

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   2023年3月19日 · 台灣自2020年1月15日起將COVID-19列為第5類法定傳染病以後，歷經1,159天終於真正大解封。 但3年多的防疫非常手段，亦出現逾權的爭議；其中，對於2021年6月底至2022年3月初強制入境者自費（重點高風險國家入境者可公費）住防疫旅館和隔離檢疫所14天、隔離天數甚至有「入境日被計為第0天」不算數的措施，已出現第一起一審告贏政府的判例。 《報導者》專訪該起官司的原告，這名出身野百合學運世代的企業家彭天豪對我們表示，提告的初衷，來自對台灣民主法治維護的期待。

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4. www.twreporter.org › a › photo-a-hongkong-photographer高仲明／我在台灣的隔離記事 - 報導者 The Reporter

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   2021年6月5日 · 入境直奔旅館，從晚餐便當開啟隔離日常. 2021年5月12日，我入境台灣，開始一連15天的隔離生活 （註）。. 在機場處理好簽證、行李清關、健康申報等一大堆手續後，便登上「防疫專車」前往酒店。. 專車司機就戴著醫療口罩而己，但一客一車，可減少 ...

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5. www.twreporter.org › a › covid-19-tourism-policy-motc-subsidy連3年補助，國旅人次卻連3年下滑──觀光「鴉片式補助」照顧了誰？ ...

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   同時，在台南、花蓮、台東，待售的飯店旅館已超過200間。 民進黨政府延續補貼政策，卻也讓林佳龍口中的「轉大人」、觀光立國，難以發生。 因為受益於「照顧」政策最大的觀光業者們，一直是以陸客生意壯大事業的傳統旅遊、旅宿業者，他們大多是觀光 ...

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6. www.twreporter.org › a › covid-19-rethinking-delta-border當機組員及境外移入個案都與社區群聚無關，台灣「無差別邊境防疫 ...

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   2021年9月14日 · 為了因應Delta變異株，指揮中心宣布7月1日起所有入境者都必須集中檢疫14天，差別在於「重點高風險國家」必須公費入住集中檢疫所，非高風險國家入住防疫旅館或自費入住集中檢疫所，但就算使出這樣嚴厲的邊境管制，新北幼兒園依舊出現Delta變異株的群

7. www.twreporter.org › a › photo-covid-19-taiwan-life-6致我們還能這般生活的日常──與病毒共處的攜運者【系列之六】

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   2021年7月26日 · 台灣原本相對穩定的COVID-19疫情，在今年5月中突然爆發，台北市的防疫分隊，從原本一個高級救護分隊，擴增到4個，也有多個一般分隊加入防疫陣線。 為了解決確診者大量增加的載送需求，不僅消防員站上載送患者的第一線，專責防疫公車與計程車也陸續加入，協助載送快篩陽性患者、輕症或無症狀者、居家隔離和檢疫者臨時就醫或解除隔離返家者。 他們在疫情最緊繃的時候，24小時排班待命，穿著悶熱的防護裝備東奔西跑，把病毒的擴散與接觸限縮到最小範圍，以自身安危為民眾守住每條潛在的病毒傳播鏈。 隨著疫情趨緩，這個臨時的載送編組已暫時解編。 《報導者》攝影記者在解編之前，以影像記錄下這群默默的載送者工作身影。 8小時不吃不喝不如廁，守護社區的防疫救護員. （攝影／許𦱀倩） （攝影／楊子磊） （攝影／陳曉威）