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  1. 2014年4月30日 · 奧萬大遊覽車翻車事故 南投縣 仁愛鄉 1 20 [260] 2021年3月16日 台9線114.7公里遊覽車撞山壁事故 宜蘭縣 蘇澳鎮 6 39 [261] [262] 2023年10月21日 國道3號南下264K斗六段遊覽車事故 雲林縣 斗六市 4 22 [1] 2023年11月5日 宜專一線5.3KM遊覽車事故 宜蘭縣 1

  2. 北上3902次試運轉列車(編組 E403+E308)於宜蘭線 溪—里間,因機車長以ATP故障為由未啟用且冒進號誌,造成與待避1079次自強號後正要轉轍出站的南下2719次區間車(編組 EMU508)於里站南側橫渡線 發生邊撞,造成車上5名乘客死亡、17人受傷,事故發生當日及次日宜蘭線與北迴線的列車運轉混亂 ...

  3. 奧萬大國家森林遊樂區 ,位於 台灣 南投縣 仁愛鄉 親愛村。. 1994年,正式對外開放。. 是全台灣最具知名度的 賞楓 景點之一,有「 楓 葉故鄉之稱號並設有奧萬大自然教育中心。. 奧萬大國家森林遊樂區全區位於 萬大溪 中游北岸,遊憩區設置於 ...

  4. 1994年,正式對外開放。 是全台灣最具知名度的 賞楓 景點之一,有「 楓 葉故鄉」之稱號,並設有奧萬大自然教育中心。 奧萬大國家森林遊樂區全區位於 萬大溪 中游北岸,遊憩區設置於平坦的河階台地上。 園區東臨 馬軍山 ,西臨 萬大 地區,南接萬大溪,北與 馬海僕富士山 為界,總面積廣達2,787公頃,海拔高度1,100~2,600公尺,為明顯的峽谷地形。 萬大溪由 萬大北溪 及 萬大南溪 匯流而成,乃 濁水溪 的源流之一,另有清水溪、腦寮溪、瑪谷溪諸小溪匯入,水量豐沛。 調整池 [ 編輯] 位於奧萬大國家森林遊樂區內的 萬大發電廠 調整池。 奧萬大國家森林遊樂區有「楓葉故鄉」之稱號。

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  6. 2023年12月6日 · 大陆简体. 工具. 坐标 :23°57′43″N 121°10′36″E. 奥万大 天梯. 奥万大国家森林游乐区 ,位于 台湾 南投县 仁爱乡 亲爱村。 1994年,正式对外开放。 是全台湾最具知名度的 赏枫 景点之一,有“ 枫 叶故乡”之称号,并设有奥万大自然教育中心。 奥万大国家森林游乐区全区位于 万大溪 中游北岸,游憩区设置于平坦的河阶台地上。 园区东临 马军山 ,西临 万大 地区,南接万大溪,北与 马海仆富士山 为界,总面积广达2,787公顷,海拔高度1,100~2,600米,为明显的峡谷地形。 万大溪由 万大北溪 及 万大南溪 汇流而成,乃 浊水溪 的源流之一,另有清水溪、脑寮溪、玛谷溪诸小溪汇入,水量丰沛。 调整池 [ 编辑] 位于奥万大国家森林游乐区内的 万大发电厂 调整池。

  7. 奧萬大壩最早興建於臺灣 日治時期 1941年(昭和16年),歷時2年於1943年(昭和18年)完工,興建目的在於擷取 濁水溪 之水流進入當時的萬大發電所的3號發電機組進行發電。 [3] 戰後至今 [ 編輯] 戰後 ,當時 臺灣省政府 將包括奧萬大壩在內的原萬大發電所併入 台灣電力公司 萬大發電廠 並持續營運發電 [3] 。 惟2008年 辛樂克颱風 侵襲臺灣,奧萬大壩上游之泥沙大量沖刷至奧萬大壩水庫池區,造成水壩之壩頂甚至比遭到泥沙堆積的河床還低,已無蓄水之能力,故於2008年3月29日由 行政院 經濟部 代 水利署 公告廢棄。 [4] [5] 參數 [ 編輯] 管理 [ 編輯] 水壩名稱:奧萬大壩 [5] 管理機關:臺灣電力公司. 興建目的: 水力發電.

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