搜尋結果
挑戰者2戰車 （FV4034 Challenger 2）為英國維克斯公司開發的 第三代 主力戰車 ，目前在 英國陸軍 、 阿曼陸軍 及 烏克蘭空降突擊軍 服役，挑戰者二式是以挑戰者一式主力戰車重新設計，雖然外觀類似，但兩款戰車的零件僅有3%的共通性。 [1] 英國在2021年決定為挑戰者二式進行延壽計畫（Life Extension Programme， LEP ），計畫讓目前服役的148輛挑戰者二式進行升級，使英軍的挑戰者戰車部隊至少服役到2035年，完成延壽升級的版本稱為 挑戰者3戰車 。 概要 [ 編輯] 挑戰者2戰車為英國公司 阿爾維斯·維克斯 （Alvis Vickers）所生產的一款主戰戰車，是以挑戰者為名的第三種車型。
挑戰者3式主戰車. 作者：李思平. 在世界上第3代戰車中，挑戰者系列無疑是最有特色且事蹟最難忘的一種。 在波灣戰爭時，挑戰者1式曾創下歷史上最遠的戰車擊殺紀錄，120公厘線膛砲發射一發尾翼穩脫殼穿甲彈摧毀了4.7公里外的伊拉克戰車。 在伊拉克戰爭中，有1輛挑戰者2式在巴斯拉曾經先後被70發反戰車火箭彈直擊而沒被摧毀，也發生過先後遭到14發反戰車火箭與1發米蘭反戰車飛彈直擊而全員生還的案例，這些都是大家會記得挑戰者戰車的著名事蹟和既定印象：精準致命且戰無不克。 但是，相較於其他同期戰車逐漸在感測器、防護套件和砲彈上升級時，而挑戰者2式大多都還是原裝貨，且受老舊的L30線膛砲與分裝式彈藥限制，火力難以增強。
防護系統: 挑戰者1 型主力戰車在砲塔前方與車身都加裝了英國於1970年代所開發的先進裝甲模組- 查布漢複合裝甲,5此裝甲大致構造是由兩塊高強度鋼板夾陶瓷層而形成三明治結構。 陶瓷層由許多陶瓷塊堆疊組成,當查布漢裝甲(Chobham Armour)受到高爆穿甲彈噴流擊中時,粉碎陶瓷層以有效吸收高爆穿甲彈的能量,始之無法繼續貫穿後面的鋼板層,而不同的陶瓷塊及鋼板間的交接處,也會對穿甲彈噴流產生干擾,第一代反應裝甲的防護能力是傳統鋼板裝甲的三倍,可想而知查布漢裝甲所形成的防護能力可完全滿足英國研發戰車的防護力優先的思維,全車配賦核生化防護系統搭配車艙內正壓空調系統,砲塔室與駕駛室具有自動滅火系統,能有效確保安全。 武器系統: 主要武器: L-11A5 120 公釐55 倍徑線膛砲1 門。
2022年4月11日 · 英國陸軍已確定將升級 挑戰者2型主力戰車 ，並於日前在「 萊茵金屬暨英國航太陸地系統公司 」（RBSL）位於英國東北部的工廠開工，打造 挑戰者3型主力戰車 ，做為英國陸軍未來二十年的地面作戰骨幹。 這讓紛擾不斷的英國陸軍改革方案，暫時劃下句點，因為最早提出的計畫，曾考慮放棄主力戰車，全面封存挑戰者2型，而引起許多論戰。...
2024年1月24日 · 為讓「挑戰者3型」適應各式反裝甲飛彈和戰車砲彈的全新威脅環境，特別是針對高強度戰爭，底盤和砲塔都換裝全新的模組化複合裝甲，取代原本的第2代查布罕複合裝甲，大幅增進對化學和動能穿甲彈的防護力，並可快速拆換，這代表148輛戰車不用採購相同的裝甲，可根據不同需要進行客製化。 此外，在砲塔後方砲彈儲放點設置獨立防爆艙設計，避免裝甲遭到貫穿後砲彈引爆，導致全車人員陣亡的可能性。 但報導指出，以現在公佈的數據來看，「挑戰者3型」採彈藥獨立設計，其總共只能裝備31發，而「挑戰者2型」則有49發。
基本資料. 乘員：4人（車長，炮手，上彈手和駕駛） 車長：8.39公尺. 車闊：3.51公尺. 車高：2.5公尺. 重量：62噸. 最快速度：60公里/小時. 續航距離：450公里. 主武裝： 120毫米口徑L11 线膛炮 （備彈44至52發） 副武裝：7.62毫米口徑 FN MAG通用機槍 兩挺（子彈4,000發） 發動機： 帕金斯 （英语：Perkins Engines） CV12水冷式柴油發動機（1,200匹馬力） 設計.
挑戰者1式戰車為英國在1970年代為了取代 酋長式 而開發的主力戰車。 由於英國預期酋長式不足以應付1980年代的蘇聯新型戰車，西德與美國共同研發的 MBT-70 又因為嚴重超支及技術不成熟告終，兩國基於對下一代主力戰車有共同需求，於是一度合作展開 MBT-80 計劃，但該項目於1977年被取消，德國獨自開發出 豹2型戰車 ，這時英國也為伊朗巴勒維皇朝以酋長式戰車為基礎而開發出波斯獅2式戰車（Shir 2），1979年伊朗巴勒維皇朝被推翻，於是英國把波斯獅2式戰車由出口改內銷，從而進一步發展成為挑戰者1式戰車，後來進一步發展為 挑戰者2戰車 。 基本資料 [ 編輯] 乘員：4人（車長，炮手，上彈手和駕駛） 車長：8.39公尺. 車闊：3.51公尺. 車高：2.5公尺. 重量：62噸.
