搜尋結果
- 環狀線是國內第一條採用鋼輪鋼軌型式車輛設計之無人駕駛捷運系統,全線預計分數階段施工,目前第一階段路線全長15.4 公里,大部份為高架段,共設置14 座車站(包含13 座高架車站及1 座地下車站) 及1座維修機廠,並採購17 列電聯車,每列車有4 節車廂(共計68 節車廂),車輛由義大利日立軌道車輛公司(Hitachi Rail Italy)所生產。
www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relfile/19519/8084416/c91b2bb5-9d91-4514-8489-6dda50f214c2.pdf
其他人也問了
捷運環狀線是什麼?
桃園捷運綠線高架段工程何時完成?
臺北都會區大眾捷運系統環狀線北環段及南環段的地方主管機關負責什麼
捷運林園線規劃及動工期程是什麼?
環狀線第一階段路線. 環狀線第一階段自新店大坪林站以地下沿新店民權路過中正路後出土，續以高架沿中和景平路、中山路、板南路、板橋板新路、縣民大道至板橋火車站、文化路、民生路、新莊思源路、終於五工路（自新店線大坪林站交會站起至新莊新北產業園區段），共15.4公里，14車站 (地下1站，高架13站)，1座機廠 (新店十四張農業區)。 環狀線第一階段於109年1月31日通車營運，可與松山新店線、中和新蘆線、板南線及桃園國際機場捷運轉乘。 配合路線編號系統，本路線編號名稱為「Y 環狀線」，車站則與台北捷運公司採用一致編號。 環狀線第一階段設站位置. Y07/G04大坪林站 ：位於新北市新店區民權路、北新路口，可與松山新店線交會轉乘。
環狀線第一階段自新店大坪林站以地下沿新店民權路過中正路後出土，續以高架沿中和景平路、中山路、板南路、板橋板新路、縣民大道至板橋火車站、文化路、民生路、新莊思源路、終於五工路（自新店線大坪林站交會站起至新莊新北產業園區段），共 15.4公里 (高架段14.2公里、地下段1.2公里) ， 14車站 (地下1站，高架13站) ， 1座機廠...
北環段路線為銜接第一階段路線自新北產業園區五工路由高架轉入地下方式續沿五權路、高速公路南側、四維路、蘆洲集賢路，循重陽橋進入臺北市區後，沿著士林社子、中正路、至善路至大直北安路南側於劍南路站銜接東環段，並與文湖線劍南路站交會轉乘。 南環段路線則自文湖線動物園站起，採地下方式沿新光路穿越山區接秀明路二段，經政治大學校內四維道，穿越景美溪後行經木新路再接木柵路、穿越景美溪進入新北市區，沿新店榮工廠地周邊地區工業區旁之防汛道路，續西行於民權路與第一階段路線大坪林站銜接，並可轉乘新店線。 路線長度與場站數： 北環段：約14.93公里， 12站，1座地下機廠. 南環段：約5.73公里， 6站（含地下6站；不包括Y6大坪林站） 系統型式：中運量地下化系統. 路線編號：（Y） 路線圖：
尺寸(公分)及位置：環狀線(第一階段)全線15.4公里之高架鋼柱(約212根)、排水管、鋼樑(約8公里)、隔音牆(約10公里)、13站之月台門、3站之立面及4站之室內垂直動線立面、5列電聯車之外觀及17列電聯車之內裝之色彩計畫 材質：油漆，貼紙，玻璃纖維，金屬
臺北捷運環狀線建設計畫. ( 第一階段. ) 第三次修正計畫項目說明表. VII. 圖表目錄. 圖1.1 捷運環狀線計畫第一階段路線示意圖 ........................ 3 . 表1.1 捷運環狀線計畫第一階段車站一覽表 ........................ 4 . 表4.1 中央及新北市政府經費分攤表 .............................. 7. 表4.1 臺北捷運系統環狀線建設計畫(第一階段)經費使用統計表 ...... 8 . 表8.1 中央與新北市政府分年經費需求表 ......................... 14 . VIII.
環狀線是國內第一條採用鋼輪鋼軌型式車輛設計之無人駕駛捷運系統,全線預計分數階段施工,目前第一階段路線全長15.4 公里,大部份為高架段,共設置14 座車站( 包含13 座高架車站及1 座地下車站) 及1座維修機廠,並採購17 列電聯車,每列車有4 節車廂( 共計68 節車廂) ,車輛由義大利日立軌道車輛公司(Hitachi Rail Italy)所生產。 列車採無人駕駛,係透過使用「無線通訊式列車控制 (CBTC) 」號誌技術之自動列車控制(ATC)系統及行控中心之監控,達成全自動無人化操作,該號誌系統具有「自動列車操作(ATO) 」、「自動列車保護(ATP)」及「自動列車監督(ATS)」之功能。 列車組成方式為4 車固定編組( 圖1),且各車間設有走道連通,方便乘客於車廂間移動及通行。
（一）行政院已核定環狀線第一階段，全長15.4公里，包括大坪林、十四張、秀朗橋、景平、景安、華中橋、橋和、中原、板新、板橋站、新埔民生、頭前庄、幸福路、新北產業園區站等14個車站 (13個高架車站及1個地下車站)及機廠1處。 （二）後續發展計畫：接續第一階段路線，其餘部分尚包括北環段＋南北線＋南環段形成全環路線。 （1）南北線：起於文湖線劍南路站至環狀線尖山腳站止，全長約17.1公里，已完成規劃報告書及環境影響說明書，分別報請交通部及環保署審議中。 （2）北環段：起於環狀線五工路接至文湖線劍南路站並接上南北線。 （3）南環段：起於新店線／環狀線大坪林站至文湖線動物園站止。 北環段及南環段目前捷運局正辦理路線與場站規劃檢討作業。 常見問答.
