數位式卡車地磅 相關
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2020年10月22日 · 將成為全國公路系統第三處主線篩選式動態地磅，對各式載貨車輛實施動、靜態地磅篩選檢查，由雲林縣警察局配合對超載貨車掣單處罰，以有效遏阻車輛超載情形，降低貨車超載交通事故，延長鋪面及橋樑壽命。
2016年11月11日 · 科技趨勢新聞，來看到，原本計劃在九月發表的特斯拉電動半掛卡車，終於在美國周四晚上，也就是台灣時間17號中午，正式亮相，同場加映的，還有特斯拉的新一代電動跑車，號稱全球最快。
2021年4月30日 · 搶攻電動車市場，經濟部扶植國內產業，以科專資源投入電動車傳動模組設計，並由工研院協助台灣的齒輪大廠，開發國內首款，自主設計製造的電動車用二速傳動模組，可大幅提升電動車的續航力和加速性能。 工研院機械所副理 曹嘉：「二速的齒輪箱就可以提升整車大概20%的加速性，那就是例如說，0到100可能原本5秒，換完二速 (齒輪箱)之後，可能就不到4秒的時間。 」電動車主要有三核心，分別為電機、電控及電池，其中馬達內的傳動模組，屬於電機核心的一環。 而過去臺灣車輛傳動產業，以齒輪零組件生產代工為主，對模組系統設計較少著力。 這次業者突破以往，期待這個二速傳動模組，能在電動車產業嶄露頭角。
2021年12月7日 · 遠通電收執行董事兼總經理張永昌表示，2021年是ETC國家隊新南向的一大步，本次與泰國的合作案是台灣系統整案輸出的第一例，台灣零接觸交通改革經驗，將成為泰國建構自由流ETC的借鏡，以及為泰國的智慧交通（ITS）發展計畫佈局。 張永昌指出，國道電子收費已成為世界趨勢，因應後疫情時代的防疫新生活，「零接觸」的國道電子收費系統也受到各國高度重視，加速了智慧交通的推廣與發展，台灣國道多車道自由流的建設經驗，可提供世界各國有力參考，讓世界看見台灣智慧交通科技的能量。 遠通電收於今年9月底完成與泰國BGSR簽約。 （圖／遠通電收提供）
2023年10月3日 · 【新唐人亞太台 2023 年 10 月 03 日訊】德國一家公司發明了一台百變全自動駕駛汽車，小小的機器人車頭結合人工智慧與機器學習功能，搭配上不同功能的尾箱，就能變成行李運輸車、垃圾車或是無人駕駛公車，執行不同的任務。 三角形的外觀加上頭上一小支探測鏡頭，這是德國製造商（EDAG）發明的最新概念車──CityBot，是一台連網的全自動駕駛汽車，具有組裝型、多功能的拖車模組，搭配不同的應用程式，讓它可以在街道、機場等各種場域執行任務。 德國製造商概念和產品負責人 Johannes Brackmann：「它可以全天候運行，可連接不同的模組。 白天，它能負責運輸人員和貨物，傍晚和夜間，它可以處理市政雜務，如割草、清空垃圾桶、鏟雪、清潔街道或澆樹。
2021年7月23日 · 【新唐人亞太台 2021 年 07 月 23 日訊】在彰化營運七年的YouBike，由於合約在6月30日到期，開始轉換成新的無樁式公共自行車系統 。 彰化縣政府表示，從7月1日開始的至少三個禮拜，會先進行系統轉換測試，民眾將沒有公共自行車可以借，等系統陸續更新後，預估9月1日新系統才會正式上線。 這台綠白配色的電動輔助自行車，將在9月上路，前面有籃子、後面有置物架，利用手機就可輕鬆租借，特別的是採用電子圍籬，沒有固定樁，在指定的停車區域內皆可停放，這也是新、舊系統的最大區別。 新系統廠商員工：「滿習慣有這樣子 (電動輔助)，因為，有坡度還是什麼，一點點坡度的話，它會幫我，省下滿多的力氣的。
2019年7月23日 · 一堂飛輪課程大約可以產生1,000到2,500瓦電力，足夠一台冰箱所需，即使是短暫的鍛鍊也能有所貢獻。 健身房的自供電跑步機使用電磁和機械制動系統來發電，根本不需插電，只要有人踩它並推動皮帶，無論是走路或跑步都能使跑步機開始運轉。 健身房負責人 何塞 阿維納 (Jose Antonio Avina)：「我們與其他健身房的差別是有氧運動器材，正如所見，現在有人正在運動，但是當他們鍛鍊和燃燒卡路里時，他們實際上能夠生產瓦特，轉化這種能源為健身房供電，利用人力產生的乾淨能源給健身房使用。 跑步機與飛輪機這些有氧運動的健身器材內置逆變器，類似於太陽能板和風力發電機上的逆變器，能將人們健身鍛鍊期間產生的能量轉換為電力。
