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2024年4月8日 · 金管會說 名，中華民國產物保險商業同業公會提出「電動車專屬保險參考條款」的原因，是因為電動車愈趨普遍，而電動車的結構、動能與維修技術均與傳統汽車不同，二者之風險態樣也不同，未來對電動車的損失頻率或事故發生率、損失幅度或理賠金額等風險估算，無法依循傳統燃油車的評估方式，推動電動車專屬保險有其必要性。 金管會表示，我國電動車發展之際，推動電動車專屬保險，使其與非電動車的經驗資料得以區隔觀察，並據以分析評估符合電動車的風險，及累積新型態風險的統計經驗，可分別就電動車與非電動車的風險提供合理對價及更周延的保障，公平對待不同風險的車種。
2024年4月17日 · 記者李佩玲／臺北報導. 為提升民眾騎乘機車的危險感知能力，交通部公路局今（17）日宣布，6月5日起，機車駕照筆試將新增5題危險感知影片考題，以選擇題型式出題，每題2分；筆試總題數仍維持為50題，及格分數85分。. 公路局指出，新納入危險感知 ...
2024年4月13日 · 記者陳彥陵／綜合報導. 陸軍5支部臺中聯保廠日前派遣保修前支組前往烏坵守備大隊，實施「岸置火砲實彈射擊訓練」保修前支任務，協助單位於射擊前、中、後，針對各式武器、彈藥及輪型車輛逐一完成鑑濾及檢整，使單位順利遂行各項戰備演訓任務，展現後勤支援效能。 修理工場分件所所長吳少校表示，後勤保修能量是維繫部隊戰力的保證，期許同仁秉持「後勤為先，主動服務」的後勤支援精神，務實執行修護工作，戮力提升單位裝備妥善，維繫作戰部隊整體戰力。 陸軍. 相關新聞. 熱門新聞.
2023年7月20日 · 「只有行動，才能成就夢想。 」旁人從未聽到李大偉喊過一聲累，成立公司30餘年，他不僅有滿滿的行動力，帶領團隊襄助國軍，從設計、研改到製造心戰作業車、三向式傾卸車、城市型救護車、輕型戰術輪車及雷霆2000運彈車等車輛，以及周全的售後服務，和人員的教育訓練等，提供一條龍服務；同時採用高達43%軍退人才為員工，有效將退役人員的職涯專長延伸，發揮於國防科研上，促使軍民合作更為緊密。 鑽營軍用車輛 致力國防科研. 李大偉秉持「榮民幫助榮民」的精神，回饋國家社會。 他表示，選用退伍軍職為員工優點良多，在部隊養成下，員工具有對國家無私奉獻的精神；同時受過專業訓練後，能將本職學能與工作快速接軌；且具備強健心理素質和剛毅的意志力，對工作態度及服從精神更有別於一般人。
2021年4月11日 · 2021/04/11. 社論. 【社論】防衛駕駛勤宣導 守法上路遠危機. 為使官兵養成防衛駕駛觀念，避免造成人員及財產傷亡與損失，國防部後勤主管單位日前特別提供「防衛駕駛5要訣」，原則包括「抬頭遠看、放寬視野、雙眼游動、衡量環境、適時示警」等，這些要訣不但適用於日常駕車，對於經常實施戰術機動訓練的單位，也有很好的教育意義，希望各級部隊能針對其中要項，透過各種時機落實宣教，維護官兵生命安全。 所謂的「防衛駕駛」，其意涵主要是「預測危險、進而遠離危險」的一種駕駛與用路哲學。 國防部所提供的防衛駕駛要訣，正是以上述安全防險的方向為出發點，具有實用性與積極意義。
2019年12月21日 · 國防焦點. 國軍駕訓從嚴從難 模擬情境重安全. 崎嶇道路訓場內有不同的特殊地形，讓訓員在受訓結束、回到單位後，能更熟悉車輛在不同地形地貌中行駛的狀態。 （記者李恬郁攝） 受訓時，除車上教官外，一旁也會搭配一位助教，以哨音提醒駕駛員，車輛是否壓到路邊白線，避免日後因視線死角產生危安狀況。 （記者李恬郁攝） 3.5噸載重車倒杆場配備有紅外線偵測，並搭配助教，嚴格要求訓員安全駕駛。 （記者劉程鈞攝） 在崎嶇道路教練場，藉由教官指導轉換四輪驅動、低速檔、高速檔等操作方式，令訓員能夠了解特殊地形操作使用要領。 （記者李恬郁攝） 訓員除了要能夠掌握好方向盤，油門的踩踏也是一大重點，若過於大力則會使車輛劇烈晃動，甚至將輪胎下的石頭噴飛。 （記者李恬郁攝）
2023年10月2日 · FMTV A2型家族衍生型眾多。 圖為武裝傾卸車型。 （圖：Oshkosh網站） FMTV A2（左）完成測試，預計於2023年後期，開始在陸軍服役，與原本的FMTV（右）共同支撐起美國陸軍的後勤骨幹。 （圖：Oshkosh網站） 4X4 車型FMTVA2具備強大的動力系統，可負擔沉重的各項運輸任務。 （圖：Oshkosh網站） 美國陸軍6X6 FMTV A2 可適應各種困難地形，將成為美軍未來多款指管系統的高性能機動載具。 （圖：Oshkosh網站） FMTV A2標案的建立與完成，代表後勤運輸邁入新紀元。 （圖：Oshkosh網站） 不同構型的FMTV A2 卡車在公路上進行長程機動訓練，證明足以承擔通用運輸、拖救、特殊貨物運輸和裝卸等任務。 （圖：Oshkosh網站）
