台灣虎航
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2019年10月3日 · 因為張國煒著眼背後的轉機客商機。 航空市場競爭，星宇要殺出血路，「轉機生意」就非常關鍵，相較於新加坡、香港轉機客比例達 30%，桃園機場轉機客占比只有 10%，仍有非常大的發展空間。 張國煒表示， 星宇未來的主力會放在越洋長程航線，要爭取美國轉機到亞洲的生意，因此陸續開航的東南亞航點，都是在替亞洲的轉機航網打基礎 。 在這樣的考量下，雖然取得沖繩、大阪、福岡、仙台、札幌、涵館、名古屋、成田等日本熱門定期航線，卻不急著開航，張國煒直言：「東北亞就是做觀光，對轉機幫助有限。 」他訂下目標，要讓星宇在 10 年內，把轉機客比例拉高到 4～5 成。 策略三：著眼冷門航點，不跟長榮、華航對槓. 第二個星宇著眼的商機，就是要在冷門航點賺熱錢。
2023年4月12日 · 星宇航空 2022 年配合 A330 執飛，於全航線提供應由 Bar TCRC 主理人黃奕翔共同打造的 5 款機上特調，包括：湛藍宇宙 2.0、紅海凱撒、星空莫西多、銀河碧螺春、夏日洋甘菊，調酒結合在地素材研發，把台灣特色分享給全球旅客。 圖為其中一款調酒「湛藍宇宙 2.0」。 星宇航空 提供. 他表示，每項餐飲服務，團隊都是秉持它做為星宇的招牌而設計，調酒意外獲得消費者喜愛，「代表我們的用心，被旅客真正感受到了！ 歡迎訂閱《經理人》電子報，每天進步1%，一年強大37倍！ 延伸閱讀： 星宇航空機票開賣！ 獨家飛機餐曝光，為何找上胡同燒肉、蜷尾家？ 包括爆紅的調酒在內，享用品牌聯名餐飲也是大家公認搭乘星宇航空的必要體驗。
2022年9月28日 · 星宇航空今召開興櫃前法人說明會，將於9月30日興櫃掛牌（2646），正式進入資本市場。星宇航空董事長張國煒日前也請辭立榮航空董座，引起外界關注。
2019年10月3日 · 星宇航 A321neo 機艙座椅以大地暖色系定調，最大亮點是商務艙可 180 度全平躺，最大伸展長達 82 吋 (208 公分)，且全機可使用免費 WIFI（經濟艙提供不限容量文字訊息 WIFI 服務），全艙等皆配置 AVOD 機上娛樂系統等，兩艙等共 188 席座位，商務艙 8 席
2020年3月9日 · 星宇的新飛機如何擠進壅塞不堪的桃園機場，成為眾人好奇的關鍵。 最後星宇利用桃機東北角、占地約2萬平方公尺的貨機坪，以彈性調度貨機坪當作客機坪的方式，暫時化解危機。 但面對明年底前空中巴士陸續交付的 10 架新客機，董事長張國煒喊話希望政府能讓工程落後的第3航廈，優先鋪設停機坪，解決目前桃機無位可挪的狀況。 如何塞進黃金時間帶？ 除了要想辦法把飛機塞進停機坪，在取得航線後，星宇能不能在東南亞、東北亞的熱門航線中，卡到時間漂亮的航班，備受關注，外界一度推測可能首航航線都只搶得到紅眼航班。 但在星宇與「國際機場時間帶協調中心」申請協調的努力下，3條航線都成功端出了適合商務客的早班機時間，對於要洽公或是觀光的乘客而言，時間十分充裕，回程更可搭配晚班班次。 如何藉由冷門航點開創新藍海？
2019年12月15日 · 星宇航空每次出手，都對航空界投下震撼彈，從制服、機艙、音樂設計等，找來的合作對象各個有名，外界也好奇星宇的機上餐有什麼不一樣。 星宇航空商務餐點，找來米其林一星餐酒館設計
2020年9月10日 · 星宇航空設計「微旅行」活動時，一捨原本的高端訂價，推出 4 大航空業者中，最便宜的方案一人 4688 元，為的就是擴大潛在消費客群。
