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捷運綠線由八德建德路起,經八德區介壽路、桃園區建國路、延平路,再經臺鐵桃園站,續沿桃園區中正路、蘆竹區中正北路、省道台4線,轉坑菓路,與機場捷運A11站銜接。. 另自G14站後路線分岔往西,與機場捷運A16站銜接,共設21座車站 (地下10站、高架11站 ...
桃園捷運綠線路線由大園都市計畫區旁的 機場線 橫山(A16)站 起,高架跨越 國道二號 後,沿 航空城 航空產業園區新闢道路(桃5道路 東南側);東側則由 機場線 坑口(A11)站 開始,沿坑菓路拓寬30m計畫道路。 兩側路線銜接至 臺4省道 後高架跨越 高鐵 軌道後接中正北路,於 中山高速公路 北側由高架轉入地下,穿越 中山高速公路,沿 中正路 於 大興西路 與規劃中 橘線 中正大興西站(O14站) 交會,續沿 中正路 南行與 臺鐵桃園站 交會,於延平路轉建國路,再沿 介壽路 直行地下穿越 國道2號,經 大湳 進入 八德地區 銜接六號生活圈道路,由地下出土轉為高架型式續沿八德擴大都市計畫北側及南北向之50公尺計畫道路抵達八德,並保留規劃延伸 中壢 與 大溪。
桃園捷運綠線路線由大園都市計畫區旁的 機場線 橫山(A16)站 起,高架跨越 國道二號 後,沿 航空城 航空產業園區新闢道路(桃5道路 東南側);東側則由 機場線 坑口(A11)站 開始,沿坑菓路拓寬30m計畫道路。 兩側路線銜接至 臺4省道 後高架跨越 高鐵 軌道後接中正北路,於 中山高速公路 北側由高架轉入地下,穿越 中山高速公路,沿 中正路 於 大興西路 與規劃中 橘線 中正大興西站(O14站) 交會,續沿 中正路 南行與 臺鐵桃園站 交會,於延平路轉建國路,再沿 介壽路 直行地下穿越 國道2號,經 大湳 進入 八德地區 銜接六號生活圈道路,由地下出土轉為高架型式續沿八德擴大都市計畫北側及南北向之50公尺計畫道路抵達八德,並保留規劃延伸 中壢 與 大溪。
桃園捷運綠線,又稱為航空城捷運線。 可連接桃園國際機場、大園都市計畫區至桃園八德地區。 路線全長約27.8公里、共設21座車站,其中高架段約15.3公里、設11座高架車站,地下段約12.5公里、設10座地下車站。
2024年8月21日 · 桃園捷運綠線的「 大溪延伸線 」起自捷運綠線主線的 G01 站(八德),途經大溪區埔頂路、員林路並延伸至 埔頂轉運站 (埔頂營區開發案),路線長約 4.33 公里,全線採高架化車站建置,預估設置 3 站,總經費約 119.25 億元。. 此案在送交通部審議時被認定並未 ...
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2024年8月21日 · 桃園捷運第一階段路網由3條主線(機場線、綠線、棕線)與2條延伸線(機場線中壢延伸線、綠線中壢延伸線)組成,再加上臺鐵捷運化桃園段以及新北捷運 三鶯線 桃園八德段即構成桃園捷運路網的6條核心路線 [o]。
桃園捷運綠線路線由大園都市計畫區旁的機場線 橫山(A16)站起,高架跨越國道二號後,沿航空城航空產業園區新闢道路( 桃5道路 東南側);東側則由機場線 坑口(A11)站開始,沿坑菓路拓寬30m計畫道路。