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  1. 2024年4月23日 · 大賽展望. 如同標題與引文所提,MotoGP賽季至本週起將在歐洲舉行將左右戰況走向的一系列大賽 [僅有在暑假前將前往哈薩克],而且本週結束後也將在赫雷斯舉辦1天的首場季中聯合測試,因此透過新版特許條例取得更多外卡權的KTM、Aprilia [C等級的3+3張]與敬陪末座的Honda [D等級的6張]皆毫不猶豫的使用首張外卡來收集更多實戰數據來作為季中測試的基準。 其中Honda將派出近年車迷已十分熟悉的德國好手Stefan Bradl,Aprilia為近期開始觀戰的車迷也十分熟悉、不時能交出佳作的義大利車手Lorenzo Savadori,KTM則是名人堂車手、戰力仍大致處於前段班水準的Dani Pedrosa,對其他車手來說無疑是最不得疏忽的對手。

  2. 2023年2月22日 · Honda的2023年展望:雖欲拉近差距,但苦戰恐仍難免. 雖然Honda已經深刻了解自身的處境,並在車手市場與技術團隊等項目做出對應試圖拉近與主要對手的差距,但在團隊仍需磨合下,今年對Honda來說仍會是相當辛苦的一年。. Marquez雖毫無疑問的仍是車廠的不動主力 ...

  3. 2023年9月10日 · 聖馬利諾站. 2023年賽季. 決賽賽報. 27圈的聖馬利諾GP決賽呈現週六衝刺賽的光景:Jorge Martin再度從頭領先到尾,Marco Bezzecchi第二,Francesco Bagnaia在與外卡出賽的Dani Pedrosa周旋後才取得頒獎台最後一席。. 標籤:Motogp,聖馬利諾站,2023年賽季,決賽賽報.

  4. 2021年10月1日 · 賽車. 【MotoGP/WSBK】多位年輕車手先後殞命 MotoGP車手群提出安全建議. MotoGP與WSBK本賽季發生的多起意外已造成Jason Dupasquier、Hugo Millan與Dean Berta Vinales等3位年輕車手殞命。 作者: Athrun aka Satoshi. 2. 收藏 留言. 雖然賽車運動的風險不可能降為零不過對兩大世界摩托車錦標賽MotoGP與WSBK來說2021年是奪走許多年輕車手生命的一年5月29日, Moto3級車手Jason Dupasquier於義大利GP排位賽遭遇嚴重轉倒意外 ,並在經過一日搶救後回天乏術,年僅19歲。 請繼續往下閱讀.

  5. 2023年10月14日 · 第一步:找出自己的FTP數值. 功率訓練的第一步,就是要找出自己的功能性閾值功率(FTP)數值,FTP的定義是騎士在 1 小時左右的時間內,可以維持不衰退的功率數值。 找出FTP數值的方式有很多種,比較常用的是 5+20 分鐘測試。 建議流程: 熱身 :輕鬆踩 10 分鐘 → 高迴轉數 110rpm × 1 分鐘 → 輕鬆踩 ×1 分鐘。 (以上做 3 組後輕鬆踩 5 分鐘) 5 分鐘全力踩 :盡全力踩 5 分鐘,要消耗掉無氧能力,因此必須盡全力實施。 輕鬆踩 10 分鐘 。 20 分鐘測驗 :要將體能平均分配用完,因此選手必須穩定配速完成,避免途中功率忽高忽低。 緩和 :測驗結束後緩和 10 分鐘。 我們會取 20 分鐘的平均瓦數乘以 0.95,作為訓練設定用的FTP數值。

  6. 2022年2月27日 · 如同參與F1的車手需要有FIA核發的超級駕照(FIA Super Licence)般,參與MotoGP錦標賽的車手也需要FIM核發的「GP執照」(FIM Grand Prix Licence)。. 依據FIM競賽規章,欲申辦、換發GP執照的車手的年齡需在18-50歲間(Moto2為16-50歲、Moto3為16-28歲,第一次申辦者不得超過25歲 ...

  7. 2023年4月29日 · 排位賽:雨勢干預Q2戰局 A. Espargaro奪下本季首次竿位. 於賽道時間週六中午舉行的排位賽共分為兩節,15分鐘長的Q1由以總和第11名為首的Binder等共13位車手參與,場中在最後形成Binder、Bagnaia與Bezzecchi三人大戰的局面,並由Bagnaia與Binder以不到0.1秒差距晉級 ...

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