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  1. 為加強對臺灣地區地震活動之測報工作,以降低地震災害,於民國1989年7月1日正式成立「交通部中央氣象局地震測報中心」,並取代原有之地球物理科。

  2. 2015年9月20日 · 交通部中央氣象署 的強震即時警報系統. 強震即時警報 (英語: Earthquake Early Warning ,縮寫: EEW ),又稱 地震預警 、 地震速報 ,是 臺灣 在 地震 發生後發布的警報,針對部分地區利用 地震波 傳遞速度的差異,在較具威脅性但速度較慢的 S波 、 表面 ...

  3. 2024年4月3日 · 交通部中央氣象署地震測報中心進一步稱,未來將提精進方式,除縮短測報時效,同時強化預估震度精確性,以便適時提供強震即時警報 [317]。 中國國民黨 籍立法委員 賴士葆 亦在其Facebook發文質疑,無法解釋其辦公室中,為何特定電信使用者有收到 ...

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  5. 2024年4月20日 · 交通部中央氣象署 (中文簡稱 氣象署 或 中央氣象署 ,英文簡稱 CWA )是 中華民國政府 的 地球科學 專責機構,負責 氣象 、 氣候 、 海象 、 地震 、 天文 等項目之觀測及預報業務,除了向公眾發布 氣象預報 、 海象預報 (英語:Marine weather forecasting) 與地震 ...

  6. 2016年2月5日 · 工具. 座標 :22.92°N 120.54°E. 若非特別註明,本條目所有時間皆為 東八區 標準時間( UTC+8 )。 2016年高雄美濃地震 發生於當地時間2016年2月6日上午3點57分, 震央 位於 高雄市 美濃區 ( 屏東縣政府 北偏東方27.1公里處), 芮氏規模 6.6,最大 震度 為 臺南市 新化7級 [1] 。 與同樣發生於臺灣南部的 1964年臺南白河地震 和 2010年高雄甲仙地震 的規模類似 [9] [10] 。 學者 馬國鳳 、吳逸民指出,此次地震可能為「雙主震」,在美濃主震後,觸發在臺南的第二主震。 這解釋了美濃一帶災害不大,而臺南市震災相對嚴重 [a] [6] [8] [9] [11] ,但 中央氣象局 以間隔僅4秒為由,認定是同一地震 [12] 。

  7. 臺灣正體. 工具. 交通部中央氣象署地震震度分級 是 臺灣 使用的 地震震度 分級,由 交通部中央氣象署 制定,以地動 加速度 與地動速度來區分,分為0級、1級、2級、3級、4級、5弱、5強、6弱、6強、 7級 ,共10個等級。 歷史 [ 編輯] 臺灣的地震觀測始於 日治時期 ,2000年8月之前的震度分級是沿用日本1936至1948年所使用的 震度分級 ,將震度分成0級至6級,共7個等級,震度6級為地動加速度在250 gal 以上。 [1] 1999年 921大地震 時中央氣象局曾記錄到地動加速度超過980gal的資料,由於測得震度6級的地區廣闊,不利於受災情況之研判,中央氣象局在2000年8月公告增加一個震度分級,以地動加速度400gal作為震度6級的上限,400gal以上定為震度7級。

  8. 交通部中央氣象署 的強震即時警報系統. 強震即時警報 (英語: Earthquake Early Warning ,縮寫: EEW ),又稱 地震預警 、 地震速報 ,是 臺灣 在 地震 發生後發佈的警報,針對部分地區利用 地震波 傳遞速度的差異,在較具威脅性但速度較慢的 S波 、 面波 到達前 ...

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