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2018年11月29日 · 和車行報廢價格相比，來到殺肉場，師傅檢查後大多都可以多個三到五千元，而且要知道車子的零件其實很有價，10到15年車光是電腦、國產車可以賣2～3千塊，進口車有5～8千元，變速箱的價格更高，國產車有5～8千元，進口車還可以到1至2萬。
2016年11月4日 · 價值1500萬的超跑藍寶堅尼要被報廢了嗎，台中有民眾拍下照片發現一輛超跑藍寶堅尼竟然在報廢廠，大家好奇這台車到底怎麼了，原來這台車在2013年，林姓車主掛著別的車牌把它開上路，結果被警方攔查，依法必須要沒入而且銷毀，但車主不服判決持續上訴，現在車子悄悄被拖到報廢廠，也引起車友的熱烈討論。 （圖／東森新聞） 據了解，3年前，一名林姓車主開著它上路，轟隆隆的引擎聲引起眾人關注，但警方攔下來一查，發現根本沒有牌照，車主還說是法拉利，警方覺得相當可疑，仔細一查發現林男居然是拿另一輛福斯牌照打算蒙混過關，因此「大牛」當場被判死。 雖然車主不斷打行政訴訟，但都敗訴，大牛注定要在報廢場跟主人說掰掰。 之前被警方攔截的畫面（圖／東森新聞）
2024年2月23日 · 台北 士林 報廢 監理站 襲警. 台北市士林監理站有男子不滿車輛報廢已經10幾年，還被催繳280元的燃料費，氣得跑到櫃台大鬧，不只推倒隔板，還拿桌機丟擲監理站人員。
2023年5月16日 · 根據《ETtoday新聞雲》報導，有汽車維修廠的工作人員看撞毀的照片後表示，因為車頭幾乎全毀，包含水箱架、水箱、安全氣囊、前保險桿、右前葉、右前門及右後葉都明顯嚴重受損，光是要維修這些就要起碼就需要150萬，但因為賓利的零件較為昂貴，若想以原廠零件維修恢復原狀的話，他估算最多恐怕要花費高達300萬元，而這台賓利為雙門款式（Bentley Continental GT），號稱英式豪華轎跑，一台新車就要價1180萬元，若要維修花費實在太高，這台車可能最終只能報廢處理。 （封面圖／翻攝畫面） #賓利. 更多. 哭哭了！ 自小客車下陸橋迴轉 擦撞千萬賓利. 05-14 15:23. 獨家 /「永三」代理賓利名車 董事長兄弟取走法師舍利子挨告. 05-08 22:44. 何妤玟有新歡？
2024年5月12日 · 00:00. 車友討論早期機車哪幾款最耐用，大多騎了超過20年仍可正常通勤。 （示意圖／photoAC） 分享. 台灣最普遍的代步工具無疑是機車，根據交通部監理處的統計資料顯示，截至今年3月，全國機車登記數量高達14,569,549輛，且有持續攀升的趨勢。 究其原因，在於排氣量250c.c.以下的摩托車負擔較輕，無論是購置或保養的費用都遠低於汽車，因此成為許多剛滿18歲青年的首選。 一位網友日前在網路上分享，他的Yamaha GTR 125至今已超過20個年頭，雖然歷經歲月，仍承載著滿滿的回憶，讓他決定繼續維修，不捨得將它送往報廢場。 他也好奇地詢問其他網友，陪伴他們最久的摩托車是哪一輛？ 許多資深騎士在下方留言回應表示，他們的愛駒也歷經了歲月的考驗，但至今仍能滿足日常通勤的需求。
2023年5月25日 · 來到俗稱「殺肉廠」的機車報廢廠，技師拆卸機車輪胎，再把車上可用零件一個一個拆下來，根據目前政府補助方式，96年6月30日以前機車，汰舊換新可申請，貨物稅減徵加報廢舊機車與車體回收獎勵金，共6300元補助，如果購買電動機車，環保署再補助一千元，加上各地方政府環保局補助金額不等，最高可拿將近兩萬元。 記者vs.機車報廢廠技師：「這個要給環保署檢查就對了，代表這一台有報廢就對了，現在都是雲端認證了，雲端認證喔，對。 婦人機車出廠日期是97年6月30日，與政府補助規定日期差了一年，領不到補助，報廢價也只有300元，疑似雙方沒有溝通清楚，才會產生糾紛，建議民眾報廢家中中古機車前，心裡還是要對愛車殘值多少、可拿多少補助有個底，才不會發生類似狀況。 （封面圖／東森新聞） #高雄. 更多.
2018年7月23日 · 20:42. 東森新聞. 分享. 一名李小姐將老車交由車商報廢，同時再向車商買了一輛二手車，不過李小姐事後指控，車商是把車輛過戶到名下並沒有報廢，經過她不斷催討，才把報廢的金額匯給她，她認為車商有偽造文書的嫌疑，車商則表示，報廢金確實有給對方，既然有爭議，雙方走法律途徑解決。 一名李小姐將老車交由車商報廢，同時再向車商買了一輛二手車，不過李小姐事後指控，車商是把車輛過戶到名下並沒有報廢。 （圖／東森新聞） 李小姐一打開車門，飼養的狗兒就馬上跳上車，坐的好好的，而這輛車就是為了載狗，剛向車商買的二手車，原本的老車就交由車商報廢，但是報廢過桯真的氣炸她，因為車商說可以領到8000元的報廢金，但是卻一直等不到。 投訴人李小姐：「我一直向他討他不給我，意思是報廢金要抵修理費，車後來不是又壞了嗎？
