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本研究使用獨立的CAN 匯流排通訊介面元件,符合ISO 11898 規範CAN 2.0B協議規定,設計一套兼具USB 2.0 的終端控制實驗系統,並整合周邊裝置RFID系統、加速度計感測、溫溼度感測、超音波測距、胎壓偵測、一氧化碳偵測、馬達驅動等7 項實驗模組。 實驗中包含CAN 2.0B匯流排多節點鏈結暨自動偵錯檢測模式、USB 描述定義及電腦介面管理、TTCAN(Time Triggered. CAN)管控方式整合多重感測與驅動裝置實驗等,實驗過程採用可程式管理之控制視窗。
人機介面平台和實驗模組以 CAN BUS 連接，方便學生們可以在實驗過 中監控系統狀態的變化，該平台亦容許多部電腦系統或行動裝置透過人機 介面平台的網路服務連接，實現同步學習和遠距操作的教學模式。 CAN BUS 的目的雖作為車用通訊，但同時裡面也包含大量的車輛數據， 透過平台網路服務的延伸應用可達成物聯網 (IoT) 和 CAN BUS 結合的智 應用功能。 程 慧. 提供故障模擬設定.
汽車電子CAN BUS 實驗系統 開發汽車電子CAN BUS系統，研究學習CAN BUS結構、操作原理與系統檢測等主題。 採用快速連接器可迅速組裝各模組完成實驗工作建構一個小型全功能CAN BUS網路，然後逐步增加配件模組以研究較複雜的網路功能；具有CAN BUS故障模擬器可設定 ...
2023年10月25日 · 工研院推出【車用電子CAN bus 與 OBD II 技術實務工作坊】，採用數位課程與實體課程互相搭配的混合式教學，讓學員可在家自修理論應用，並可重複觀看；實體課程演練實務，扎實學習。 CAN bus控制器區域網路(Controller Area Network) 是一種功能豐富的車用匯流排標準。 被設計用於在不需要主機（Host）的情況下，允許網路上的單晶片和儀器相互通信。 它基於訊息傳遞協定，設計之初在車輛上採用復用通信線纜，以降低銅線使用量，後來也被其他行業所使用。 CAN bus技術被廣泛應用在航太、車輛、醫療儀器、電梯、倉儲、機器人及重要控制系統等. 自駕車趨勢.
CAN BUS 汽車感測實驗系統. KL-800A. 每個KL-800A的模組都是一個 ECU(Electronic Control Unit)或者是 在CAN BUS上可以操作的設備，所有資料都經由 CAN BUS 送至MCU處 理，藉此達到互控機制。 當訊號傳送到個人電腦時可做簡易的電腦監測系 統，將相關數據呈現，並有簡易故障功能警示燈可達到警示目的。 本系統可模擬汽車之燃料系統、點火系統和廢氣系統之控制。 內容包 含汽車的感測器(SENSOR)和執行器(ACTUATOR)等的構造和電腦的相關 作用知識，並增加了 CAN BUS 的相關知識也讓學生認識多工系統的概念。 什麼是 CAN BUS.
智慧型訓練整合系統以 CAN BUS 電纜連接,靈活架構訓練器 模組,可進行多樣化的組合實驗。 訓練實驗平台有 DB9、OBDII 的接頭和模擬汽車電瓶 12V 電 源等,提供相關 CAN BUS 網路設計和發展環境。 每一個實驗模組都配有故障模擬開關,訓練故障排除處理能力。 人機介面主機提供 CAN BUS 訊號輸入和輸出和實驗模組互動 ,整合電子訊號和數位資料對照環境,利於解說和相關研究。 人機介面主機為開源系統,支援 CAN BUS 軟體開發撰寫環境。 人機介面主機的網路伺服,透過圖控軟體,達成「物聯網」 (IoT) 和 CAN BUS 結合的智慧應用功能。 規格. KL-85001 曲軸位置感測器.
目前汽車上的CAN Bus連接方式主要有兩種，一種是用於驅動系統的高速CAN Bus，速率可達到500kb/s，另一種是用於車身系統的低速CAN Bus，速率為100kb/s，使其可適應不同的應用需求，並實時性傳送數據，其特點為具有強大的錯誤檢測和恢復機制，能夠檢測和紀錄傳輸中的錯誤，從而確保可靠的通信。 本課程主要針對車用CAN Bus系統原理介紹與故障快速診斷技巧，另外介紹LIN Bus、光纖MOST及其他網絡系統，並附帶介紹OBD II診斷座、解碼器、診斷電腦及汽車編程、設碼與刷隱藏等知識。 課程目標. 藉由系統性的方式介紹車用CAN Bus系統的原理和快速故障檢測技巧。
