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  1. 2015年5月1日 · 在動力應用價值上固態鋰電池主要貢獻則在於安全性的提升。 例如特斯拉2013年發生的三起火燒車事故,以及比亞迪電動計程車2012年起火事件,最後燒成骨架,同時釀成三人當場死亡的案例,至今仍記憶猶新;為因應電動車的安全性議題,國際廠商相繼跨越中下游,直接投入上游零組件的固態電池研發行列,通用汽車 (GM)和豐田 (Toyota)等主要的汽車製造商,皆已認定固態鋰電池是未來電動車的關鍵零組件。 節錄自: http://www.mem.com.tw/article_content.asp?sn=1504160013. 標籤. 電池. 望、聞、問、切,為識病之要道. 望以目察,聞以耳占、問以言審、切以指參,明斯診道,識病根源,能合色脈, 0 LIKE. 檢舉.

  2. 2015年7月5日 · 特斯拉汽車如果用這種電池價格立即就能變得平易近人而且續航里程也會更長用到特斯拉的家庭儲能設備上價格也會立即下降而且這種電池更安全不怕普通的碰撞這對電動車的安全性很有好處

  3. 新手鄉民. 收藏 1# TA1 2015-12-24 21:21. http://technews.tw/2015/12/23/what-apple-new-patent-all-solid-state-battery-technique-at-all/ 在 2015 年的 11 月份,美國專利商標局公布了蘋果公司(Apple)一項與固態電池充電技術相關的新專利,這次是易攜裝置的固態電池充電技術。 實際上,自 2012 年來,蘋果公司就已經積極開始布局全固態電池技術的專利,期待能把這種高能量密度、高安全性、有柔性潛力的新型電池用在 iPad、MacBook 等裝置以及以後將要發展的柔性電子裝置上。 那麼到底全固態電池到底是一種什麼樣的技術,會引起蘋果公司的重點關注呢? 什麼是全固態電池?

  4. 2015年7月3日 · 固態電池擁有多種類型,但它們的共同之處是放棄鋰離子電池當中可燃性很高的液態電解質,轉而使用了其他材料——通常是金屬混合物——來在電極之間傳導電子和產生電能。 由於内部不含液體,固態電池也就没有必要被加入絕緣層和其他安全措施,因此這種電池的體積和重量比起鋰電池有所降低,同時適應能力更強。 對於電動汽車廠商來說,這些都是頗具吸引力的優勢。 目前,美國能源部能源高級研究計劃局 (ARPA-E)就正在測試兩個不同的固態電池項目,其一是鋰離子固態電池,另一個呱完全不使用鋰。 Sakti3是固態電池領域裏的領導者,這家公司的技術已經十分接近量產的程度。 雖然這聽上去令人期待,但由於保密工作十分到位,我們對於Sakti3的固態電池技術仍知之甚少,但它們已經吸引到了來自知名企業的投資,比如通用汽車。

  5. 2015年7月10日 · 安華高科技 (Avago Tech)與博通公司 (Broadcom Corp.)在今年5月28日宣佈雙方達成一項最終協議——Avago將以總價高達370億美元的現金與股票價值 收購 Broadcom。 這項交易使得Avago成為一家擁有強大有線與無線通訊產品組合的業界巨擘,足以與高通 (Qualcomm)、聯發科 (MediaTek)與英特爾 (Intel)等公司分庭抗禮。 有鑑於Broadcom在系統單晶片 (SoC)領域長期累積的專業技術,合併後的新公司預計將在這一市場取得更有利的位置。 此外,Avago的產品預計很快地也將整合於一系列的新款封裝、SoC與參考設計中,以實現更廣泛的市場與技術應用。

  6. 2020年6月5日 · 近日,外媒從Google Play後台發現了一款HTC新機參數規格,不過這並非此前盛傳的HTC新旗艦,而是經典的Desire系列新機——Desire 20 Pro。 規格上,Desire 20 Pro搭載了驍龍665處理器,2340x1080分辨率屏幕,400ppi,6GB內存,Android 10系統。 外觀方面,據此前曝光的設計圖所示,Desire 20 Pro採用了流行的挖孔屏設計,挖孔位於正面左上角,後置指紋識別,後置四攝。 Desire 20 Pro很明顯是一款中端機型,按照HTC的定價風格,很難說它是否能在如今競爭激烈的手機市場中脫穎而出。 目前最令人期待的還是HTC全新5G旗艦,據悉這款旗艦定於7月在台灣市場首發上市。

  7. 2022年5月28日 · 不過受到疫情影響供應鏈這款手機的上市時間將再延後不過最近在荷蘭認證機構 Telefication 出現了一款 HTC 手機通過認證,型號為 2QBK200 ,傳聞是將在近期發表的 HTC 新機,不過在稍早發現其實有款 HTC 無線充電盤已悄悄通過台灣 NCC 認證,這款

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