Yahoo奇摩 網頁搜尋

搜尋結果

  1. 2021年10月21日 · 2022年6款值得期待電動車 BMW/Audi撼Tesla 附34款消委會評比. 撰文:陳錦洪. 出版: 2021-10-21 17:22 更新:2021-11-15 17:30. 電動車近年成為汽車市場主流,當然 Tesla 的出現也是一大助力。. 繼 Tesla 的成功,多個傳統汽車品牌也開始生產自家的電動車。. 2022 年也將有多款 ...

  2. 2021年3月16日 · 今次消委會的新評分報告,國際消費者研究及試驗組織 (ICRT) 與歐洲的汽車會合作,恆常於歐洲測試多款新,當中包括比利時、法國、意大利、葡萄牙、西班牙、英國及紐西 蘭等地消費者組織參與這項汽車測試,涵蓋了14款小型及9款大型家庭汽車、8款迷你汽車及3款行政人員汽車。 消委會同時指,香港出售的版本規格或許與歐洲的有點不同,最好跟代理商查詢及親身試駕。 今次測試大部份電動車都取得不錯的分數(Volkswagen) 👇👇即睇消委會34款新規格、售價及評分,以及11款電動車的續航力比較👇👇. + 100. 👇👇消委會新評分4大重點總結👇👇. + 6. 同場加映:消委會最新的報告中,比較市面上33款網絡安全軟件(防毒軟件),如較多人認識的 Norton﹑卡巴斯基﹑ESET等,參考以下評分結果。

    • 港島:中環
    • 九龍:旺角
    • 新界:沙田

    方法一:乘坐巴士前往港珠澳大橋,再轉乘穿梭巴士 由中環乘坐機場巴士A11前往港珠澳大橋口岸,城巴預計需時50分鐘。乘客可在口岸轉乘穿梭巴前往澳門口岸,需時40分鐘。 全程:1小時30分鐘 (不計算候車時間和通關時間) 車資:105港元 方法二:前往上環港澳碼頭乘坐客船 先從港鐵中環站乘車前往上環站,步行至港澳碼頭,乘船前往澳門,航程約55分鐘。 全程:1小時14分鐘 (不計算候車時間和通關時間) 車資:176港元 方法三:前往九龍圓方乘坐直通巴直達澳門市區 由中環站乘港鐵前往九龍站,在圓方乘坐直通巴直達澳門市區。估計需要2小時7分鐘。 全程:2小時7分鐘(不計算候車時間和通關時間) 車資:171港元

    方法一:乘坐巴士前往港珠澳大橋,再轉乘穿梭巴士 由旺角乘坐機場巴士A21前往港珠澳大橋口岸,城巴預計需時45分鐘。再轉乘穿梭巴前往澳門口岸。 全程:1小時25分鐘(不計算候車時間和通關時間) 車資:98港元 方法二:前往尖沙咀中港城碼頭乘坐客船 先從港鐵旺角站乘車前往尖沙咀站,步行至中港城碼頭,乘船前往澳門,航程約60分鐘。 全程:1小時19分鐘 (不計算候車時間和通關時間) 車資:176.5港元 方法三:從上海街乘坐直通巴直達澳門市區 環島旅運有限公司曾表示,估計直通巴由上海街出發,往澳門銀河酒店車程約100分鐘。 全程:1小時40分鐘(不計算候車時間和通關時間) 車資:160港元

    方法一:乘坐巴士前往港珠澳大橋,再轉乘穿梭巴士 由沙田市中心乘坐機場巴A41前往港珠澳大橋口岸,估計需時59分鐘。再轉乘穿梭巴前往澳門口岸。 全程:1小時39分鐘(不計算候車時間和通關時間) 車資:87.3港元 方法二:前往尖沙咀中港城碼頭乘坐客船 先從港鐵沙田站乘車前往尖沙咀站,步行至中港城碼頭,乘船前往澳門。 全程:1小時43分鐘 (不計算候車時間和通關時間) 車資:181.5港元 方法三:前往上海街乘坐直通巴直達澳門市區 先乘坐港鐵前往太子站,再轉乘直通巴前往澳門市區。 全程:1小時58分鐘(不計算候車時間和通關時間) 車資:169港元

  3. 2023年9月1日 · 👇. 電池容量為53.6kWh,根據NEDC標準計算,續航里程約為405公里,但由於不同標準計算方法,相信實際里程可能在300公里左右。 如果配合直流快充,約30分鐘即可將電池從20%充至80%。 如之前所講SERES 3分為兩個版本,分別是Comfort Edition和Premium Edition,價格相差約4萬港幣。 高級版在配置上更加豪華,基本版已經搭載了不錯的配置,包括支援Apple CarPlay的10.25吋中控屏幕,此外還有斜坡起步輔助系統和下坡緩降系統等貼心功能。 升級版則增加了全景天窗、電動尾門、暖椅功能等豪華配置,還提供了眾多駕駛輔助系統,如行車紀錄儀、無線充電、前方碰撞預警系統、車道偏離警示系統、360度泊車輔助系統等。 + 5.

  4. 2021年3月16日 · 最新一期消委會選擇月刊比較了34款車輛的表現當中11款為電動車續航距離最佳的是Tesla Model 3 Long Range推算續航距離可達425公里。 根據消委會的總評分,奧迪(Audi)的兩款電動車e-tron Sportback及e-tron;Tesla的兩款電動車Model 3 Long Range及Model 3 Standard Range Plus;Volkswagen ID.3,以及平治 Mercedes-BenzEQC 400的評分,均達到4.5分,表現相對較好。 私家車首次登記稅稅率提高15% . + 3.

  5. 2021年6月28日 · 消委會最新測試報告,實測了多達34款新,包括11款電動車、3款混能及20款燃油車,看看多款在不同的評測下,哪一款取得最高分數。 今次測試大部份電動車都取得不錯的分數(Volkswagen) 今次消委會的新評分報告,國際消費者研究及試驗組織 (ICRT) 與歐洲的汽車會合作,恆常於歐洲測試多款新,當中包括比利時、法國、意大利、葡萄牙、西班牙、英國及紐西 蘭等地消費者組織參與這項汽車測試,涵蓋了14款小型及9款大型家庭汽車、8款迷你汽車及3款行政人員汽車。 消委會同時指,香港出售的版本規格或許與歐洲的有點不同,最好跟代理商查詢及親身試駕。 👇👇即睇消委會34款新規格、售價及評分,以及11款電動車的續航力比較👇👇. + 100.

  6. 2022年10月19日 · 記者試駕iX3時就覺得新車的駕駛感非常出色無論加速轉彎等都非常出色論同價位的電動車比較下駕駛感可算是名列前茅的好。 智能動力回收系統有四個模式選擇,包括高中低及主動模式(Adaptive),當設定中或低時放開油門感覺就比較像汽油車,記者就覺得非常好駕駛。 不過新車軚盤竟然沒有撥片,如果要設定回收電力力度,就需要在中控台撳入設定才可,這樣就有小小不便。 👉 Hyundai IONIQ 5電動車試駕|科幻型格V2L超實用,但值不值得買? 後座算非常寬闊,180cm高的記者坐入後仍有不少空間。